[實用新型]一種高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720509038.0
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN207130572U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邱阿法
• 申請（專利權(quán)）人: 邱阿法
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11003
• 代理人: 尹振啟

1.一種高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，包括底板(1)、第二轉(zhuǎn)動軸(21)和攪拌桶(20)，其特征在于，所述底板(1)右上部設(shè)有支撐板(2)，支撐板(2)頂部固定有頂板(33)，頂板(33)下部安裝有電機(14)，電機(14)驅(qū)動連接第一轉(zhuǎn)動軸(15)，第一轉(zhuǎn)動軸(15)上端安裝有第一斜齒輪(13)，第一轉(zhuǎn)動軸(15)下端貫穿桶蓋(18)并延伸至攪拌桶(20)內(nèi)，第一轉(zhuǎn)動軸(15)位于桶蓋(18)內(nèi)的軸段上固定有主齒輪(16)，主齒輪(16)與副齒輪(17)嚙合，副齒輪(17)下部連接有第二轉(zhuǎn)動軸(21)，第一轉(zhuǎn)動軸(15)和第二轉(zhuǎn)動軸(21)表面均傾斜設(shè)置有攪拌桿(22)，攪拌桶(20)內(nèi)側(cè)壁上安裝有電熱元件(24)，攪拌桶(20)左上部設(shè)有進料口(19)，攪拌桶(20)左下部設(shè)有出料口(23)，攪拌桶(20)底部中間連接有第三轉(zhuǎn)動軸(28)，第三轉(zhuǎn)動軸(28)下端與軸承座(29)連接，軸承座(29)設(shè)置于底板(1)上，第三轉(zhuǎn)動軸(28)中段安裝有第二斜齒輪(27)，第二斜齒輪(27)與第三斜齒輪(30)嚙合，第三斜齒輪(30)安裝于第四轉(zhuǎn)動軸(31)一端，第四轉(zhuǎn)動軸(31)與底板(1)之間連接有第二支撐桿(32)，第四轉(zhuǎn)動軸(31)另一端設(shè)有第四斜齒輪(3)，第四斜齒輪(3)與第五斜齒輪(4)嚙合，第五斜齒輪(4)與第五轉(zhuǎn)動軸(5)連接，第五轉(zhuǎn)動軸(5)與支撐板(2)之間連接有第三支撐桿(6)，第五轉(zhuǎn)動軸(5)另一端連接有第六斜齒輪(7)，第六斜齒輪(7)與第七斜齒輪(8)嚙合，第七斜齒輪(8)與第六轉(zhuǎn)動軸(9)連接，第六轉(zhuǎn)動軸(9)與頂板(33)之間連接有第四支撐桿(10)，第六轉(zhuǎn)動軸(9)另一端安裝有第八斜齒輪(12)，第八斜齒輪(12)與第一斜齒輪(13)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，其特征在于，還包括有第五支撐桿(26)，第五支撐桿(26)設(shè)置于第三轉(zhuǎn)動軸(28)兩側(cè)，第五支撐桿(26)頂部設(shè)有橡膠墊(25)，橡膠墊(25)與攪拌桶(20)底部接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，其特征在于，所述桶蓋(18)與頂板(33)之間連接有第一支撐桿(11)，桶蓋(18)底部與攪拌桶(20)頂部接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，其特征在于，所述副齒輪(17)共兩個，分別位于主齒輪(16)兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)動軸(15)和第二轉(zhuǎn)動軸(21)上均設(shè)有軸承。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速公路用透層瀝青快速攪拌裝置，其特征在于，所述出料口(23)上設(shè)有閥門。