[實(shí)用新型]電子膨脹閥以及包括電子膨脹閥的熱管理組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720506326.0
• 申請(qǐng)日: 2017-05-09
• 公開（公告）號(hào): CN207049366U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張榮榮;周磊;陸穎翀;孫祥立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江三花汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): F16K11/044
• 分類號(hào): F16K11/044;F16K27/02;F16K31/02;F25B41/06
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【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種熱管理組件。

【背景技術(shù)】

冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器以及節(jié)流元件，為了提高工作介質(zhì)的流量控制精度，現(xiàn)有技術(shù)采用電子膨脹閥作為節(jié)流元件。通常，電子膨脹的控制通過布置在管路上的壓力傳感器和溫度傳感器采集參數(shù)，由控制器根據(jù)相應(yīng)的控制程序計(jì)算過熱度來實(shí)現(xiàn)。這樣，傳感器和電子膨脹閥通過管路分別與冷卻系統(tǒng)連接，這樣會(huì)冷卻系統(tǒng)，組裝工藝復(fù)雜。

因此，有必要對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以解決以上技術(shù)問題。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電子膨脹閥以及包括該電子膨脹閥的熱管理組件，產(chǎn)品的集成度高，組裝方便，減少連接線束。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種電子膨脹閥，包括閥芯組件、電控部、定子組件以及閥體，所述閥芯組件包括閥座、閥芯以及轉(zhuǎn)子組件，所述閥座形成有閥口，所述閥芯能夠相對(duì)于所述閥座運(yùn)動(dòng)并改變所述閥口的開度，所述電控部包括電控板，所述定子組件與所述電控板電連接，所述電控部能夠控制所述定子組件，所述轉(zhuǎn)子組件帶動(dòng)所述閥芯的運(yùn)動(dòng)，所述閥體包括第一進(jìn)口、第一出口、第二進(jìn)口、第二出口，所述第一進(jìn)口和第一出口之間成形有第一通道，所述第二進(jìn)口和所述第二出口之間成形有第二通道，所述第一進(jìn)口與所述第二出口位于閥體的同一側(cè)，所述第二進(jìn)口和第一出口位于閥體的同一側(cè)，所述閥座設(shè)置于所述第一出口和所述第一進(jìn)口之間，所述第一進(jìn)口和所述第一出口位于所述閥體的不同側(cè)。

本實(shí)用新型還公開了一種熱管理組件，包括電子膨脹閥和換熱器，所述電子膨脹閥和所述換熱器連接為一集成單元，所述電子膨脹閥包括第一進(jìn)口、第二進(jìn)口、第一出口和第二出口，所述電子膨脹閥包括閥芯組件、定子組件以及電控部，所述閥芯組件包括閥座、閥芯以及轉(zhuǎn)子組件，其中所述閥座至少有部分設(shè)置于所述第一進(jìn)口和所述第一出口之間，所述電控部包括電控板，所述定子組件與所述電控板電連接，所述第一進(jìn)口與所述第二出口位于閥體的同一側(cè)，所述第二進(jìn)口和第一出口位于閥體的同一側(cè)，所述第一進(jìn)口和所述第一出口位于所述閥體的不同側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，電子膨脹閥的閥體上成形有兩條通道，其中一條通道用于節(jié)流，另一條用于工作介質(zhì)流通，這樣有利于提高電子膨脹閥的通用性，同時(shí)第一進(jìn)口和第一出口位于閥體的不同側(cè)，第二進(jìn)口和第二出口位于閥體的不同側(cè)，有利于提高工作介質(zhì)或制冷劑的流動(dòng)順暢性。

【附圖說明】

圖1是包括冷卻系統(tǒng)的一種實(shí)施方式示意圖；

圖2是熱管理組件的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是電子膨脹閥的一個(gè)方向立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是電子膨脹閥的另一個(gè)方向立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是電子膨脹閥的第一種實(shí)施方式的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5中電子膨脹閥的右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖5中電子膨脹閥的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖6中電子膨脹閥的B-B方向截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是圖5中電子膨脹閥的A-A方向截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖5中電子膨脹閥的D-D方向截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是電子膨脹閥的第二種實(shí)施方式的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是電子膨脹閥的第二種實(shí)施方式的一種截面結(jié)構(gòu)示意圖

圖13是電子膨脹閥的第三種實(shí)施方式的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是電子膨脹閥的第三種實(shí)施方式的一種截面結(jié)構(gòu)示意圖

圖15是電子膨脹閥的第四種實(shí)施方式的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16是電子膨脹閥的第四種實(shí)施方式的一種截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17是電子膨脹閥的第五種實(shí)施方式的一種截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18是電子膨脹閥的組裝步驟之一的示意圖；

圖19是電子膨脹閥的組裝步驟之二的示意圖；

圖20是電子膨脹閥的組裝步驟之三的示意圖；

圖21是電子膨脹閥第一種實(shí)施方式的閥體的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

冷卻系統(tǒng)主要應(yīng)用于車輛或家用設(shè)備，以下以車用冷卻系統(tǒng)進(jìn)行說明，車用冷卻系統(tǒng)至少包括空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)然隨著電池應(yīng)用于車輛，車用冷卻系統(tǒng)也可以包括電池冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)工作時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)包括循環(huán)流動(dòng)的制冷劑，電池冷卻系統(tǒng)包括循環(huán)流動(dòng)的工作介質(zhì)，其中工作介質(zhì)可以為水、油，含有水或油的混合物、制冷劑等。