[實用新型]一種市政用的道路分隔欄

有效

• 申請號: 201720506067.1
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206916669U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 何仙鳳
• 申請（專利權）人: 何仙鳳
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種市政用的道路分隔欄。

背景技術

在道路的中央位置處需要設置分隔欄，通過分隔欄實現道路的分隔，用來分隔車輛或行人，提高交通安全性能，現有技術中的分隔欄組裝較為麻煩，并且為硬質結構，受到輕微的碰撞就會發生形變，因此需要經常維護，維護的成本較大。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種易于維護的市政用的道路分隔欄。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種市政用的道路分隔欄，包括至少兩個橫向等距排布的連接件，所述連接件的側面位置處設置有通孔，所述通孔橫向貫穿所述連接件，在所述連接件的底部設置有插套，在所述插套內配合有支桿，所述插套與所述支桿之間配合有螺絲，在所述支桿的下方設置有底座，所述底座的頂部設置有第一插套，在所述第一插套內設置有第一支桿，所述第一插套與所述第一支桿之間配合有第一螺絲，在所述第一支桿的頂部設置有槽體，所述支桿的底部設置有配合在所述槽體內的轉片，所述轉片與所述槽體之間配合有螺栓，所述螺栓穿過所述轉片，在所述轉片的兩側設置有阻尼墊，所述螺栓穿過所述阻尼墊，在兩個相鄰所述連接件之間配合有管件，所述連接件與所述管件之間配合有第二螺絲，在所述管件的頂部設置有孔，所述孔豎向貫穿所述管件，在兩個相鄰的所述孔之間配合有擋桿，所述擋桿為倒U形。

優選地，所述阻尼墊為橡膠墊，通過設置阻尼墊可以增加轉片與槽體之間的摩擦組件，使得支桿在未受到撞擊力的情況下保持豎直狀態，在支桿受到撞擊力的情況下可以突破阻力發生彎折。

優選地，在所述支桿的桿身上設置有反光貼，通過設置反光貼可以在夜間的時候接受車輛燈光的照射進行反光，提示來往車輛注意避讓。

優選地，所述管件為空心不銹鋼管件。

優選地，所述擋桿為空心不銹鋼擋桿。

本實用新型的有益效果是：本裝置整體結構可拆卸，方便進行拆裝，減少拆裝的成本，同時本裝置的轉片和槽體之間是可以相對轉動的，因此支桿在受力的情況下可以發生轉動，減少被破壞的幾率，減少后期的維護成本，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的A處的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1和圖2所示的一種市政用的道路分隔欄，包括至少兩個橫向等距排布的連接件1，所述連接件1的側面位置處設置有通孔（未圖示），所述通孔橫向貫穿所述連接件1，在所述連接件1的底部設置有插套2，在所述插套2內配合有支桿3，所述插套2與所述支桿3之間配合有螺絲201，在所述支桿3的下方設置有底座4，所述底座4的頂部設置有第一插套401，在所述第一插套401內設置有第一支桿402，所述第一插套401與所述第一支桿402之間配合有第一螺絲411，在所述第一支桿402的頂部設置有槽體412，所述支桿3的底部設置有配合在所述槽體412內的轉片311，所述轉片311與所述槽體412之間配合有螺栓5，所述螺栓5穿過所述轉片311，在所述轉片311的兩側設置有阻尼墊312，所述螺栓5穿過所述阻尼墊312，在兩個相鄰所述連接件1之間配合有管件6，所述連接件1與所述管件6之間配合有第二螺絲121，在所述管件6的頂部設置有孔（未圖示），所述孔豎向貫穿所述管件6，在兩個相鄰的所述孔之間配合有擋桿7，所述擋桿7為倒U形。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述阻尼墊312為橡膠墊，通過設置阻尼墊可以增加轉片與槽體之間的摩擦組件，使得支桿在未受到撞擊力的情況下保持豎直狀態，在支桿受到撞擊力的情況下可以突破阻力發生彎折。

本實用新型中一個較佳的實施例，在所述支桿3的桿身上設置有反光貼331，通過設置反光貼可以在夜間的時候接受車輛燈光的照射進行反光，提示來往車輛注意避讓。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述管件6為空心不銹鋼管件。

本實用新型中一個較佳的實施例，所述擋桿7為空心不銹鋼擋桿。