[實用新型]一種車輪車床卡爪

有效

• 申請號: 201720505708.1
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN206912723U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 王志剛;董永強
• 申請（專利權）人: 內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務所(普通合伙)11574
• 代理人: 王冠宇

技術領域

本實用新型涉及機床加工技術領域，特別是涉及一種車輪車床卡爪。

背景技術

C8011B車輪車床在加工軸箱較大的輪對時，由于裝夾位置受限，無法帶軸箱加工，需先用壓力機退下其軸箱軸承，然后才能在車輪車床上加工，大多數軸承完好的輪對在退卸過程中會造成軸頸拉傷，部分軸承在退卸時也會損傷，軸頸拉傷需經旋修或鑲套處理，這樣會影響輪對的使用壽命，有的甚至報廢，同時由于軸頸直徑大幅減少，造成應力集中，增加斷軸風險，以上作業方式在大量浪費成本的同時還浪費了人力、物力、能源資源。

實用新型內容

為了解決以上技術問題，本實用新型提供一種車輪車床卡爪。

本實用新型提供一種車輪車床卡爪，其包括：卡爪頭，爪頭頸肩，卡爪，爪頸，爪身，緊固卡槽，讓刀槽和讓刀斜面；其中，

所述卡爪頭后端設有所述爪頭頸肩；

所述卡爪頭的內側設有所述卡爪；

所述爪頭頸肩設有115°的斜面；

所述卡爪頭與爪身之間由所述爪頸連接，且卡爪頭與爪身相互角度為直角；

所述爪身上設有緊固卡槽，所述爪身前端設有所述讓刀斜面和讓刀槽。

相對于現有技術，本實用新型提供的車輪車床卡爪具有以下優點：加工安裝有較大軸箱輪對的車輪踏面時，無需拆卸軸箱，可直接 在C8011B車輪車床上加工，降低操作人員勞動強度，優化檢修工藝，提高了作業效率。有效地解決了退卸過程中損傷備件的問題，延長備件使用壽命，節約了備件采購成本。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的車輪車床卡爪的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-卡爪頭

2-卡爪頸肩

3-爪頸

4-爪身

5-緊固卡槽

6-卡爪

7-讓刀槽

8-讓刀斜面

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

在一種具體的實施方式中，本實用新型提供了一種車輪車床卡爪，請參見圖1，該圖示出了本實用新型實施例提供的車輪車床卡爪的結構。

本實用新型提供的車輪車床卡爪包括：卡爪頭1，爪頭頸肩2，卡爪6，爪頸3，爪身4，緊固卡槽5，讓刀槽7和讓刀斜面8；其中，

所述卡爪頭1后端設有所述爪頭頸肩2；

所述卡爪頭1的內側設有所述卡爪6；

所述爪頭頸肩2設有115°的斜面；

所述卡爪頭1與爪身4之間由所述爪頸3連接，且卡爪頭1與爪 身4相互角度為直角；

所述爪身4上設有緊固卡槽5，所述爪身4前端設有所述讓刀斜面8和讓刀槽7。

上述卡爪6用于夾緊車輪。上述115°的斜面與卡爪安裝座后肩的斜面角度一致，并能夠相互緊貼，其中作用是增加該車輪車床卡爪的強度，防止發生彎曲變形或裂紋。上述讓刀斜面8和讓刀槽7的作用在于使車輪車床能夠加工到車輪踏面輪輞外側。

相對于現有技術，本實用新型提供的車輪車床卡爪具有以下優點：加工安裝有較大軸箱輪對的車輪踏面時，無需拆卸軸箱，可直接在C8011B車輪車床上加工，降低操作人員勞動強度，優化檢修工藝，提高了作業效率。有效地解決了退卸過程中損傷備件的問題，延長備件使用壽命，節約了備件采購成本。

以上對本實用新型所提供的車輪車床卡爪進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權利要求的保護范圍內。