[實用新型]車輛側部碰撞吸能結構有效
| 申請號： | 201720503427.2 | 申請日： | 2017-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN206871179U | 公開（公告）日： | 2018-01-12 |
| 發明（設計）人： | 武林;馬軍龍;孟曉光;張玉明;賈俊濤 | 申請（專利權）人： | 北京艾斯泰克科技有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京易正達專利代理有限公司11518 | 代理人： | 路遠 |
| 地址： | 100076 北京市北京經*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 碰撞 結構 | ||
1.一種車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，在車輛框架上側固定連接電池組件框架，所述電池組件框架的兩側分別固定連接吸能框架，所述吸能框架包括：吸能支撐框架和吸能盒；所述吸能支撐框架靠近電池組件框架的一側固定連接多個吸能盒。
2.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能支撐框架為三角形結構，所述吸能支撐框架一側面的每個角位置固定連接吸能盒。
3.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能支撐框架為三角形結構，所述吸能支撐框架的一側面均勻固定連接多個吸能盒。
4.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能支撐框架為矩形結構，所述吸能支撐框架一側面的每個角位置固定連接吸能盒。
5.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能支撐框架為矩形結構，所述吸能支撐框架的一側面均勻固定連接多個吸能盒。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能盒為管狀結構，所述吸能盒的橫截面為矩形結構，在矩形結構的每個棱邊處開設多個槽口。
7.根據權利要求6所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述槽口為三角形槽口或者圓弧形槽口或者矩形槽口。
8.根據權利要求1-5任意一項所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述吸能盒為管狀結構，所述管壁均勻壓制成多個凸起和凹坑結構，或者所述管壁壓制成多條突棱和多條凹槽結構，每個所述突棱和凹槽所在平面在吸能盒的橫截面方向。
9.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，所述電池組件框架的兩側分別固定連接多個吸能框架，多個所述吸能框架平行于電池組件框架側面重疊設置。
10.根據權利要求1所述的車輛側部碰撞吸能結構，其特征在于，在車輛的側門內部固定連接防撞橫梁，所述防撞橫梁所在區域為垂直與電池組件框架側部的延伸區域。
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