[實(shí)用新型]一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向優(yōu)先危險(xiǎn)警報(bào)燈裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720495204.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206765910U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石一村;李永康;耿金雨
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q1/34
• 分類(lèi)號(hào): B60Q1/34
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11616
• 代理人: 張蕾

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)裝置，具體涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向優(yōu)先危險(xiǎn)警報(bào)燈裝置。

背景技術(shù)

危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，是一種提醒其他車(chē)輛與行人注意本車(chē)發(fā)生了特殊情況的信號(hào)燈。但是現(xiàn)今許多車(chē)輛再打開(kāi)雙閃的情況下汽車(chē)便失去了轉(zhuǎn)向信號(hào)的提示功能。在此情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)，無(wú)法給周?chē)男腥塑?chē)輛提供準(zhǔn)確的駕駛意向，造成周?chē)腥塑?chē)輛對(duì)行駛車(chē)輛轉(zhuǎn)向信息判別的不便，甚至造成不必要的交通事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

為全面解決上述問(wèn)題，尤其是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向優(yōu)先危險(xiǎn)警報(bào)燈裝置能夠全面解決上述問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)手段：

一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向優(yōu)先危險(xiǎn)警報(bào)燈裝置，包括：把手、轉(zhuǎn)向擋桿、殼體、擋板、滑槽、按壓彈回裝置、危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)、轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)、危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)，所述擋板設(shè)置于殼體內(nèi)部與殼體連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿設(shè)置于擋板一端與擋板活動(dòng)連接，所述把手設(shè)置于殼體外部一側(cè)與轉(zhuǎn)向擋桿連接，所述滑槽設(shè)置于轉(zhuǎn)向擋桿一端下方與轉(zhuǎn)向擋桿連接，所述按壓彈回裝置設(shè)置于滑槽一端與滑槽連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)設(shè)置于殼體內(nèi)部下端與殼體連接，所述轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)設(shè)置于殼體內(nèi)部下端危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)一側(cè)與殼體連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)上端設(shè)置于滑槽內(nèi)部與滑槽滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)設(shè)置于轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)下端與轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)一部分設(shè)置于殼體內(nèi)部與擋板另一端活動(dòng)連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)另一部分設(shè)置于殼體外部一側(cè)，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)另一部分設(shè)置于把手下方。

進(jìn)一步的，所述擋板一端設(shè)有長(zhǎng)方形滑動(dòng)槽，另一端設(shè)有圓形滑動(dòng)槽。

進(jìn)一步的，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的中間處設(shè)有兩個(gè)觸點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的上端兩側(cè)設(shè)有觸點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述擋板與危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)之間設(shè)有彈簧回置裝置。

本實(shí)用新型有益效果是：

1本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向優(yōu)先，在開(kāi)啟雙閃后也方便實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示。

2本實(shí)用新型能夠減少安全隱患，避免造成不必要的交通事故。

3本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，易推廣。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的電路原理圖。

圖4是本實(shí)用新型擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-把手，2-轉(zhuǎn)向擋桿，3-殼體，4-擋板，5-滑槽，6-按壓彈回裝置，7-危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，8-轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，9-轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，10-轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)，11-彈簧回置裝置，12-危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型包括：把手1、轉(zhuǎn)向擋桿2、殼體3、擋板4、滑槽5、按壓彈回裝置6、危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)7、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)8、轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)9、轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)10、危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12，所述擋板4設(shè)置于殼體3內(nèi)部與殼體3連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿2設(shè)置于擋板4一端與擋板4活動(dòng)連接，所述把手1設(shè)置于殼體3外部一側(cè)與轉(zhuǎn)向擋桿2連接，所述滑槽5設(shè)置于轉(zhuǎn)向擋桿2一端下方與轉(zhuǎn)向擋桿2連接，所述按壓彈回裝置6設(shè)置于滑槽5一端與滑槽5連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)7設(shè)置于殼體3內(nèi)部下端與殼體3連接，所述轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)8設(shè)置于殼體3內(nèi)部下端危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)7一側(cè)與殼體3連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)10上端設(shè)置于滑槽5內(nèi)部與滑槽5滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)9設(shè)置于轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)10下端與轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)10連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12一部分設(shè)置于殼體3內(nèi)部與擋板4另一端活動(dòng)連接，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12另一部分設(shè)置于殼體3外部一側(cè)，所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12另一部分設(shè)置于把手1下方。

所述擋板4一端設(shè)有長(zhǎng)方形滑動(dòng)槽，另一端設(shè)有圓形滑動(dòng)槽，長(zhǎng)方形滑動(dòng)槽能夠便于轉(zhuǎn)向擋桿2的左右移動(dòng)，圓形滑動(dòng)槽能夠便于危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12的前后伸縮。

所述危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)7的中間處設(shè)有兩個(gè)觸點(diǎn)，所述轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)8的上端兩側(cè)設(shè)有觸點(diǎn)，轉(zhuǎn)向擋桿開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)9與危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)7和轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)8的配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向優(yōu)先，在開(kāi)啟雙閃后也方便實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示。

所述擋板4與危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12之間設(shè)有彈簧回置裝置11，彈簧回置裝置11能夠使危險(xiǎn)警報(bào)開(kāi)關(guān)12在被按壓后快速回歸原位。