[實用新型]一種組合式模具夾具

有效

• 申請號: 201720489443.0
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206749126U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 海門市鋼鑫汽車配件有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及了一種組合式模具夾具。

背景技術

目前，很多模具在工作時均用到夾具，夾具的穩定性直接影響到模具的穩定性，在現有技術中，夾具一般采用整體模塊，整體模塊結構簡單、使用方便、加工成本較低，因而具有廣泛的應用，但是在生產過程中應力相對集中，極易產生裂紋，隨著裂紋在整體夾具中的擴展，可能會使整體夾具開裂甚至損壞，嚴重影響夾具的正常使用，而且整體夾具在發生磨損后需要全部進行更換，不僅造成能源浪費，還會增加生產成本。

因此，為了解決上述存在的問題，本實用新型特提供了一種新的技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、方便實用以及成本低的組合式模具夾具。

本實用新型針對上述技術缺陷所采用的技術方案是：

一種組合式模具夾具，包括一致加工成型的夾塊Ⅰ和夾塊Ⅱ，所述夾塊Ⅰ和夾塊Ⅱ均由大擋塊和小擋塊組裝而成，其中大擋塊的結構和小擋塊相同，只是大擋塊的尺寸為小擋塊的至少2倍，且小擋塊堆疊在大擋塊上，大擋塊和小擋塊的大體結構呈矩形狀，矩形擋塊的一個側壁設置為斜面，大擋塊和小擋塊上還設置有多個定位孔。

進一步地，大擋塊和小擋塊的斜面的底端均設置有抵接部，抵接部由弧形段和直行段首尾相接。

進一步地，小擋塊滑動設于大擋塊上。

進一步地，單個所述定位孔為腰型孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用夾塊Ⅰ、Ⅱ組裝而成，且單個夾塊由大擋塊和小擋塊拼裝而成，在大擋塊和小擋塊的斜面的底端設置抵接部用于優先接觸相對設置的兩個擋塊，能夠顯著減小擋塊的磨損，使用壽命長，而且擋塊不易開裂，保證夾塊以及整體夾具的穩定性，能夠依據實際磨損程度選擇性的維修與更換夾塊或擋塊，有效減小資源浪費，成本低。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述大擋塊的結構示意圖。

其中：1、夾塊Ⅰ，2、夾塊Ⅱ，3、大擋塊，4、小擋塊，5、斜面，6、定位孔，7、抵接部，8、弧形段，9、直行段。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的保護范圍的限定。

如圖1和圖2所示的一種組合式模具夾具，包括一致加工成型的夾塊Ⅰ1和夾塊Ⅱ2，夾塊Ⅰ1和夾塊Ⅱ2均由大擋塊3和小擋塊4組裝而成，其中大擋塊3的結構和小擋塊4相同，只是大擋塊3的尺寸為小擋塊4的至少2倍，且小擋塊4堆疊在大擋塊3上，大擋塊3和小擋塊4的大體結構呈矩形狀，矩形擋塊的一個側壁設置為斜面5，大擋塊3和小擋塊4上還設置有多個定位孔6。

在本實施例中，大擋塊3和小擋塊4的斜面5的底端均設置有抵接部7，抵接部7由弧形段8和直行段9首尾相接，用于在夾持操作時，擋塊上的抵接部7優先接觸相對設置的兩個擋塊，能夠顯著減小擋塊的磨損。

在本實施例中，小擋塊4滑動設于大擋塊3上，能夠依據實際的生產需要調整夾具夾口的尺寸大小，通用性好。

在本實施例中，單個定位孔6為腰型孔，操作方便快捷。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用夾塊Ⅰ、Ⅱ組裝而成，且單個夾塊由大擋塊和小擋塊拼裝而成，不易開裂，保證夾塊以及整體夾具的穩定性，能夠依據實際磨損程度選擇性的維修與更換夾塊或擋塊，有效減小資源浪費，成本低。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據本實用新型的技術實質所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護的范圍。