[實用新型]一種防脫落劃孔機構

有效

• 申請號: 201720488795.4
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206764903U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 王磊;褚忠彪;池春光;王俊楠;牛金利;馬春佳;胡佳慧
• 申請（專利權）人: 長春邁達汽車設備有限公司
• 主分類號: B26D5/00
• 分類號: B26D5/00;B26D7/18
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司22201
• 代理人: 杜森垚

1.一種防脫落劃孔機構，其特征在于，包括退料機構、劃孔裝置、定心錐，退料機構通過鎖緊套連接在劃孔裝置上，定心錐與劃孔裝置的旋轉軸連接；所述定心錐自下而上依次為尖端導向段、緩沖行程段、連接端，在尖端導向段與緩沖行程段相接處，沿徑向向軸心加工有防墜臺階。

2.如權利要求1所述的一種防脫落劃孔機構，其特征在于，所述尖端導向段31尾部沿軸向加工有凹槽，凹槽兩端加工倒角。

3.如權利要求1所述的一種防脫落劃孔機構，其特征在于，所述防墜臺階沿徑向向軸心錐度80°，長度0.5mm。

4.如權利要求1所述的一種防脫落劃孔機構，其特征在于，所述退料機構由壓料組件和氣缸組件組成，氣缸組件位于壓料組件上方；壓料組件包括下料板、導向軸、導向座、上壓板，下料板與上壓板通過兩根導向軸連接，兩根導向軸穿過導向座，導向軸上安裝有用于下料板復位的彈簧，所述定心錐穿過上壓板和下料板，下料板下壓后可與定心錐防墜臺階上的落料接觸。

5.如權利要求4所述的一種防脫落劃孔機構，其特征在于，所述氣缸組件包括氣缸、氣缸接頭、壓頭、壓頭導向軸、安裝座，氣缸安裝在安裝座上，且氣缸通過氣缸接頭與壓頭連接，壓頭與安裝座之間安裝有三根壓頭導向軸，壓頭位于所述壓料組件的上壓板上方。