[實(shí)用新型]一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720484943.5
• 申請(qǐng)日: 2017-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207048804U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬金偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西省建筑職工大學(xué)
• 主分類號(hào): E21D21/00
• 分類號(hào): E21D21/00;E21D20/00;E21D20/02;C04B28/02
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所61213
• 代理人: 譚文琰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于礦用矩形巷道底板支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

礦山回采巷道由于圍巖條件和應(yīng)力狀況復(fù)雜，加上較軟弱的底板巖層及工作面超前支承壓力的影響，底鼓現(xiàn)象十分普遍，對(duì)底鼓的有效控制成為急待解決的技術(shù)難題。通常巷道底鼓主要發(fā)生在巷道底板為軟弱破碎巖體的巖層內(nèi)，在垂直地應(yīng)力作用下，以巷道底板為沿空自由面，底板軟弱破碎巖體受應(yīng)力作用形成巷道底鼓。現(xiàn)有的底鼓控制措施大多采用工程類比法和施工人員的經(jīng)驗(yàn)法，具有相當(dāng)大的盲目性和對(duì)經(jīng)驗(yàn)的依賴性，底鼓治理效果并不理想；加之巷道底板施工困難，因而回采巷道底鼓控制效果并不理想，返修工作量大，維護(hù)費(fèi)用高，嚴(yán)重制約了煤礦的正常生產(chǎn)。

目前對(duì)底鼓的治理多采用在巷道底板設(shè)置錨管錨索的方法，施工的時(shí)候需要在巷道底板采用鉆機(jī)打孔，然后清空鉆眼，再下錨管錨索，施工過(guò)程復(fù)雜，施工進(jìn)度相對(duì)較慢；現(xiàn)有的技術(shù)還采用在巷道底板打底拱的方法，也存在著支護(hù)材料缺乏一定的剛度，并且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不能有效地發(fā)揮作用。

因此，現(xiàn)如今缺少一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好、施工進(jìn)度快，能夠采用斜向錨管樁和豎向錨管樁的相互配合，提高了巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)的性能，采用自旋錨管樁進(jìn)行施工簡(jiǎn)化了鉆孔并清空鉆孔的過(guò)程，加快了施工進(jìn)程，通過(guò)澆筑承壓板將自旋錨管樁的外露端連接為一體，改善了巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，同時(shí)降低了施工難度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、使用效果好，能夠采用斜向錨管樁和豎向錨管樁的相互配合，提高了巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)的性能，通過(guò)澆筑承壓板將自旋錨管樁的外露端連接為一體，改善了巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，同時(shí)降低了施工難度，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括沿巷道縱向延伸方向由后向前等間距布設(shè)的多個(gè)錨管樁支護(hù)結(jié)構(gòu)，所述錨管樁支護(hù)結(jié)構(gòu)包括多個(gè)沿巷道橫向布設(shè)在巷道底板上的自旋錨管樁和用于固定連接多個(gè)所述自旋錨管樁外露端的承壓板，多個(gè)所述自旋錨管樁的結(jié)構(gòu)相同，所述自旋錨管樁包括兩個(gè)設(shè)置在巷道底板兩端且靠近巷幫的斜向錨管樁和多個(gè)設(shè)置在巷道底板中部的豎向錨管樁，所述豎向錨管樁和所述斜向錨管樁結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度均相同，所述斜向錨管樁自上而下逐漸向靠近巷幫方向設(shè)置；

所述自旋錨管樁包括錨管樁體、設(shè)置在所述錨管樁體的一端的鉆頭和套裝在所述錨管樁體另一端的承托板，所述承托板的下側(cè)面與巷道底板的上側(cè)面緊密接觸；

所述錨管樁體由多個(gè)錨管樁基礎(chǔ)段拼裝組成，所述錨管樁基礎(chǔ)段的一端設(shè)置有公絲扣，且所述錨管樁基礎(chǔ)段的另一端設(shè)置有能與公絲扣螺紋配合連接的母絲扣。

上述的一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是：相鄰所述錨管樁支護(hù)結(jié)構(gòu)之間的水平距離為800mm～2000mm，相鄰兩個(gè)所述豎向錨管樁的距離為600mm～1000mm，所述斜向錨管樁距離巷幫的間距為200mm～500mm，所述斜向錨管樁與垂直方向的夾角為5°～20°。

上述的一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述錨管樁基礎(chǔ)段為外表面設(shè)置有螺旋結(jié)構(gòu)的中空管狀體，所述鉆頭為雙翼鉆頭。

上述的一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述承壓板的斷截面為扇環(huán)形，承壓板的下部弧度弦高和承壓板的上部弧度弦高相同；所述承壓板的厚度是100mm～300mm。

上述的一種巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征是：所述自旋錨管樁的截面模量不小于11cm³，所述錨管樁基礎(chǔ)段的長(zhǎng)度為1m～1.5m。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、所采用的巷道底板支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理且施工簡(jiǎn)便、對(duì)巷道底板發(fā)生底鼓的控制效果好，投入施工成本較低。

2、本實(shí)用新型采用自旋錨管樁進(jìn)行施工，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)進(jìn)行錨管錨索施工時(shí)需要鉆孔并清空鉆孔的過(guò)程，加快了施工進(jìn)程。

3、本實(shí)用新型中錨管樁體由多個(gè)錨管樁基礎(chǔ)段連接而成，可以滿足在巷道中比較狹小空間對(duì)所述錨管樁體進(jìn)行分段施工的需要，螺旋結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)錨管樁基礎(chǔ)段的自主旋進(jìn)，減少了傳統(tǒng)施工時(shí)需要先打孔后設(shè)置錨管的復(fù)雜施工，在錨管樁基礎(chǔ)段的兩端分別設(shè)置相互配合的公絲扣和母絲扣，可以方便的把多個(gè)錨管樁基礎(chǔ)段連接為整體結(jié)構(gòu)，滿足施工對(duì)所述錨管樁體的長(zhǎng)度需求。

4、本實(shí)用新型中在巷道兩側(cè)旋入斜向錨管樁，在巷道中心位置旋入多根豎向錨管樁，結(jié)構(gòu)布局合理，提高了巷道底板的力學(xué)性能，可以更好的防止巷道底板出現(xiàn)底鼓的問(wèn)題。