[實(shí)用新型]汽車排擋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720478736.9
• 申請(qǐng)日: 2017-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN206668941U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志光;王勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波帥特龍集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16H59/02
• 分類號(hào): F16H59/02
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙)33228
• 代理人: 潘李亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車排擋。

背景技術(shù)

汽車排擋是用于調(diào)節(jié)汽車運(yùn)行速度以及控制汽車運(yùn)行方向的裝置。汽車排擋一般都會(huì)有一個(gè)自鎖機(jī)構(gòu)，用戶需要按壓按壓件使按壓件往內(nèi)縮才會(huì)打開自鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)而可以控制汽車排擋，并且汽車排擋內(nèi)還會(huì)設(shè)置一個(gè)用于阻擋按壓件伸入過深的止位筋，但是現(xiàn)有技術(shù)的止位筋只是兩條筋條，這樣結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，使用久了，止位筋很容易變形損壞，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽車排擋的使用壽命變短。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高且使用壽命較長(zhǎng)的汽車排擋。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種汽車排擋，包括排擋本體、設(shè)置在排擋本體上的按壓件以及設(shè)置在排擋本體內(nèi)的止位筋，所述止位筋上設(shè)有用于加強(qiáng)止位筋強(qiáng)度的加強(qiáng)塊。

采用以上結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：在止位筋上設(shè)置了加強(qiáng)塊，這樣止位筋結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高，使用久了不容易變形損壞，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)汽車排擋使用壽命較長(zhǎng)。

作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)塊設(shè)置在排擋本體上，且所述止位筋有兩條，所述兩條止位筋均設(shè)置在加強(qiáng)塊上。設(shè)置了兩條止位筋，這樣每條止位筋上的受力較小，而且兩條止位筋均設(shè)置在加強(qiáng)塊上，這樣受力又會(huì)分擔(dān)到加強(qiáng)塊上，這樣兩條止位筋就更不容易受力變形了，進(jìn)而使得整個(gè)汽車排擋使用壽命更長(zhǎng)。

作為優(yōu)選，所述止位筋與加強(qiáng)塊一體成型。兩者一體成型，這樣兩者的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度都較高，受力會(huì)比較均勻。

作為優(yōu)選，所述止位筋遠(yuǎn)離按壓件一面設(shè)置在加強(qiáng)塊上，且所述止位筋靠近按壓件一面與排擋本體之間還設(shè)有加強(qiáng)條。這樣止位筋兩面都被增強(qiáng)了，使得使用時(shí)止位筋更加不容易變形損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型汽車排擋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型汽車排擋其中一部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型汽車排擋其中一部分的另一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖所示：1、排擋本體；2、按壓件；3、止位筋；4、加強(qiáng)塊；5、加強(qiáng)條。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，但是本實(shí)用新型不僅限于以下具體實(shí)施方式。

一種汽車排擋，包括排擋本體1、設(shè)置在排擋本體1上的按壓件2以及設(shè)置在排擋本體1內(nèi)的止位筋3，其特征在于：所述止位筋3上設(shè)有用于加強(qiáng)止位筋3強(qiáng)度的加強(qiáng)塊4。

所述加強(qiáng)塊4設(shè)置在排擋本體1上，且所述止位筋3有兩條，所述兩條止位筋3均設(shè)置在加強(qiáng)塊4上。

所述止位筋3與加強(qiáng)塊4一體成型。

所述止位筋3遠(yuǎn)離按壓件2一面設(shè)置在加強(qiáng)塊4上，且所述止位筋3靠近按壓件2一面與排擋本體1之間還設(shè)有加強(qiáng)條5。

所述加強(qiáng)塊4、止位筋3以及加強(qiáng)條5的上部均是與排擋本體1連接的。且所述加強(qiáng)塊4以及加強(qiáng)條5設(shè)置在止位筋3的兩面，三者一體成型。