[實用新型]一種電動車高壓系統(tǒng)檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720477708.5 | 申請日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN206788268U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張宇鵬;宋芳;盛毅;曹天書 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01R1/18 |
| 代理公司: | 北京青松知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11384 | 代理人: | 鄭青松 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動車 高壓 系統(tǒng) 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于新能源汽車高壓系統(tǒng)測試領(lǐng)域,具體涉及一種電動車高壓系統(tǒng)檢測裝置。
背景技術(shù)
電動車具有B級電壓的高壓系統(tǒng),包括高壓電池、動力電機、逆變器、車載充電器、DCDC、高壓電線束等高壓部件,其工作電壓一般在300V以上,工作電流可達幾百安培。
在電動車開發(fā)過程中,需要對電動車高壓系統(tǒng)的功能、性能、安全等多方面進行充分測試驗證。同時,電動車在試制、生產(chǎn)、售后各個階段出現(xiàn)高壓系統(tǒng)相關(guān)故障時,均需要對高壓系統(tǒng)進行檢測維修。電動車的高壓系統(tǒng)在裝配完好時具備IPXXB防護等級,可以防止手指接觸到危險帶電部分,但在檢測維修時需要對高壓部件進行拆卸,并維持高壓帶電部分裸露狀態(tài)方可進行檢測。因此,在測試維修過程中,如果操作不當(dāng),很可能會造成高壓回路的短路,導(dǎo)致設(shè)備損壞及人員的燒傷;同時,在高壓上電情況下測試時,高電壓和大電流的高壓回路會危及測試人員的人身安全,不當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?dǎo)致人員觸電傷害甚至死亡。
為了解決此問題,需要為電動車高壓系統(tǒng)相關(guān)檢測項目制定適用范圍廣、使用安全的檢測裝置,使得能在實現(xiàn)高壓系統(tǒng)的多種檢測功能的同時兼顧檢測過程的操作安全。
實用新型內(nèi)容
針對以上問題,本實用新型提供了一種在實現(xiàn)高壓系統(tǒng)多種檢測功能的同時,保障操作人員的使用安全的電動車高壓系統(tǒng)檢測裝置。
本實用新型采用的技術(shù)方案為:
本實用新型提供一種電動車高壓系統(tǒng)檢測裝置,包括相互配合連接的上蓋和殼體,所述上蓋上設(shè)置有高壓回路通斷控制開關(guān)、高壓互鎖回路通斷控制開關(guān)、多個檢測插口以及可活動覆蓋所述多個檢測插口的檢測插口絕緣保護罩,所述殼體的一側(cè)設(shè)置有輸入端高壓連接器座,另一側(cè)設(shè)置有與所述輸入端高壓連接器座相適配的輸出端高壓連接器,所述輸出端高壓連接器與所述殼體連接的位置設(shè)置有過孔護套,所述殼體內(nèi)部設(shè)置有高壓熔斷器和高壓回路連接線。
可選地,所述高壓熔斷器設(shè)置在高壓熔斷器固定底座上,所述高壓熔斷器固定底座設(shè)置在放置在所述殼體的底面上的固定板上。
可選地,所述高壓熔斷器固定底座和所述固定板均由絕緣非金屬材料制成。
可選地,所述高壓回路連接線包括高壓回路負(fù)極連接線、高壓回路正極連接線、高壓互鎖回路連接線和屏蔽接地連接線,所述檢測插口包括高壓回路負(fù)極檢測插口、高壓回路正極檢測插口和屏蔽接地檢測插口。
可選地,所述高壓回路負(fù)極連接線包括第一高壓回路負(fù)極連接線和第二高壓回路負(fù)極連接線,所述第一高壓回路負(fù)極連接線一端與所述輸入端高壓連接器座連接,另一端與所述高壓回路通斷控制開關(guān)的一端連接,所述第二高壓回路負(fù)極連接線一端與所述高壓回路通斷控制開關(guān)的另一端連接,另一端與所述輸出端高壓連接器連接,所述高壓回路負(fù)極檢測插口通過連接線與所述第二高壓回路負(fù)極連接線連接;所述高壓回路正極連接線包括第一高壓回路正極連接線、第二高壓回路正極連接線和第三高壓回路正極連接線,所述第一高壓回路正極連接線一端與所述輸入端高壓連接器座連接,另一端與所述高壓熔斷器的一端連接,所述第二高壓回路正極連接線的一端與所述高壓熔斷器的另一端連接,另一端與所述高壓回路通斷控制開關(guān)的一端連接,所述第三高壓回路正極連接線一端與所述高壓回路通斷控制開關(guān)的另一端連接,另一端與所述輸出端高壓連接器連接,所述高壓回路正極檢測插口通過連接線與所述第三高壓回路正極連接線連接;所述高壓互鎖回路連接線的一端與所述高壓互鎖回路通斷控制開關(guān)連接,另一端與所述輸出端高壓連接器連接;
所述屏蔽接地連接線一端與所述殼體連接,另一端與所述輸出端高壓連接器連接,所述屏蔽接地檢測插口通過連接線與所述屏蔽接地連接線連接。
可選地,所述上蓋和所述殼體通過螺釘進行連接。
可選地,所述上蓋和所述殼體均由金屬材料制成。
可選地,所述高壓回路負(fù)極檢測插口、高壓回路正極檢測插口和屏蔽接地檢測插口均設(shè)置有彈簧鎖緊結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經(jīng)中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720477708.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:高壓電線束電氣特性測試裝置
- 下一篇:自動測試油印裝置





