[實用新型]一種礦用單體液壓支柱運輸裝置

有效

• 申請號: 201720476690.7
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206827452U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 孫延賀
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: B65G7/00
• 分類號: B65G7/00
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司37252
• 代理人: 陳海濱

技術領域

本實用新型涉及采礦工程領域，具體涉及一種礦用單體液壓支柱運輸裝置。

背景技術

近年來，隨著對煤礦安全生產的要求越來越高，并且由于單體液壓支柱良好的支護能力，煤礦井下生產處處需要用到單體液壓支柱。目前煤礦井下單體液壓支柱主要采用的運輸方式是：利用礦車在井下運輸一段距離，但不能直接到達應用地點，還需要人力肩扛至工作地點，由于礦用單體液壓支柱質量較重，且煤礦井下巷道較多，分布較廣泛，需要人力運輸的距離較長，單體液壓支柱在煤礦井下的運輸困難；采用人力運輸，不僅勞動強度大，勞動效率低，且容易引起傷亡事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種礦用單體液壓支柱運輸裝置，該運輸裝置可以提高井下單體液壓支柱運輸機械化程度，省時省力，提高勞動效率和安全性，且該裝置拆裝簡單、攜帶方便、操作容易掌握。

本實用新型為了實現上述目的，采用的技術解決方案是：

一種礦用單體液壓支柱運輸裝置，包括第一支撐機構和第二支撐機構，第一支撐機構包括第一上扣件、第一下扣件、第一轉輪、第一橫軸和拉桿，第一下扣件上端設置第一上扣件，第一下扣件的下端連接有第一定位件，第一定位件內卡接第一橫軸，第一橫軸兩端通過滾動軸承連接第一轉輪，第一橫軸與拉桿連接，第二支撐機構包括第二上扣件、第二下扣件、第二轉輪、第二橫軸和限位卡箍，第二下扣件上端設置第二上扣件，第二下扣件下端連接有第二定位件，第二定位件內卡接第二橫軸，限位卡箍套接在第二橫軸上，第二橫軸兩端通過滾動軸承連接第二滾輪。

優選的，所述第一上扣件、第一下扣件、第二上扣件和第二下扣件均呈半圓弧形板狀，第一上扣件的兩端和第一下扣件的兩端均連接有第一固定片，第一上扣件通過第一固定片上的螺栓孔與第一下扣件螺栓連接，第二上扣件的兩端和第二下扣件的兩端均連接有第二固定片，第二上扣件通過第二固定片上的螺栓孔與第二下扣件螺栓連接。

優選的，所述拉桿包括左桿體、右桿體、拉環和轉接頭，左桿體的一端通過轉接頭與第一定位件左側的第一橫軸連接，右桿體的一端通過轉接頭與第一定位件右側的第一橫軸連接，左桿體的另一端與右桿體的另一端連接并通過轉軸與拉環連接。

優選的，所述轉接頭包括U型環和螺桿，左桿體和右桿體均與U型環的外端壁焊接，U型環卡接在第一橫軸上，U型環上開有兩個對稱的轉接定位孔，螺桿穿過轉接定位孔后通過螺母定位。

優選的，所述第二橫軸上開有環形凹槽，環形凹槽有兩個分別設置在第二定位件的左端和右端，限位卡箍有兩個分別與兩個環形凹槽卡接。

優選的，所述第一定位件包括兩個第一定位板和設置在兩個第一定位板之間的第一定位塊，第一定位塊上開有橫截面呈半圓形狀的第一弧形凹槽，第一橫軸位于兩個第一定位板之間并且第一橫軸卡接在第一弧形凹槽內。

優選的，所述第二定位件包括兩個第二定位板和設在兩個第二定位板之間的第二定位塊，第二定位塊上開有橫截面呈半圓形狀的第二弧形凹槽，第二橫軸位于兩個第二定位板之間并且第二橫軸卡接在第二弧形凹槽內。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型礦用單體液壓支柱運輸裝置，利用該裝置替代現有的人力運輸，解決煤礦井下部分區域單體液壓運輸困難、效率低、費工費時等缺點；該裝置可以提高井下單體液壓支柱運輸機械化程度，省時省力，提高勞動效率和安全性，且該裝置拆裝簡單、攜帶方便、操作容易掌握。該煤礦井下單體支柱運輸裝置填補了煤礦井下礦車無法到達地點的單體支柱利用裝備運輸的空缺，與人文精神相結合，具有一定的科學性和人文性，穩定可靠；本實用新型適用于煤礦井下各個區域的單體支柱運輸，運輸距離長，運輸范圍廣；本實用新型結構簡單、拆裝容易、輕便穩定、容易攜帶、操作容易掌握、制造成本低。

本實用新型中的這種第一支撐機構和第二支撐機構的這種分體式的設計，非常適合礦井下比較窄的礦道中的使用，不同于現有拉車中中間有橫梁的設計，本實用新型中的第一支撐機構和第二支撐機構之間的距離可隨意調整，可用于不同長度的單體液壓支柱的運送，使用簡單省力，而且制作簡單，生產加工成本低廉，實用性非常高。

附圖說明

圖1是礦用單體液壓支柱運輸裝置整體結構示意圖。

圖2是拉桿與第一橫軸連接結構示意圖。

圖3是第一上扣件和第一下扣件配合位置結構示意圖。

圖4是第二上扣件和第二下扣件配合位置結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：