[實用新型]一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720476534.0 | 申請日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN206734512U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂偉超 | 申請(專利權(quán))人: | 永康市堂勝工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B62K11/00 | 分類號: | B62K11/00;H01M2/10 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務(wù)所(普通合伙)33216 | 代理人: | 張費微 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 滑板 電池 盒快拆 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),包括電池盒(4)、電池盒外殼(2),電池盒(4)置于電池盒外殼(2)內(nèi)部,其特征在于:還包括至少一個滑移扣合組件,所述滑移扣合組件包括固定塊(1)、滑動開關(guān)(3)、第一彈性件(5),所述固定塊(1)與所述滑動開關(guān)(3)連接,所述固定塊(1)一端通過第一彈性件(5)與所述電池盒外殼(2)的側(cè)壁(21)相連接,所述電池盒(4)的側(cè)面上設(shè)置有限位部(41),所述固定塊(1)另一端與所述電池盒(4)上的限位部(41)相抵觸,所述電池盒外殼(2)的前壁(25)上設(shè)置有至少一個連接部(24),所述連接部(24)上連接有第二彈性件(6),所述第二彈性件(6)一端與所述電池盒(4)的前表面(43)相抵觸并為所述電池盒(4)提供向外的推力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定塊(1)包括上端面(13)、下端面(15)、傾斜面(12),所述上端面(13)尺寸小于所述下端面(15)尺寸,所述傾斜面(12)設(shè)置在所述上端面(13)與所述下端面(15)之間,所述下端面(15)與所述第一彈性件(5)相連接,所述傾斜面(12)與所述電池盒(4)上的限位部(41)相抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述固定塊(1)還包括第一限位凸塊(11),所述第一限位凸塊(11)一端與所述傾斜面(12)連接,另一端與所述下端面(15)連接,所述電池盒外殼(2)的側(cè)壁(21)上設(shè)置有第二限位凸塊(22),所述固定塊(1)的第一限位凸塊(11)與所述第二限位凸塊(22)配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述滑動開關(guān)(3)上設(shè)置有連接凸塊(31),所述固定塊(1)上設(shè)置有連接口(14),所述連接口(14)與所述連接凸塊(31)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電池盒外殼(2)的側(cè)壁(21)上設(shè)置有限位槽(23),所述電池盒(4)的側(cè)面設(shè)置有凸出的限位凸條(42),所述限位凸條(42)與所述電池盒外殼(2)的限位槽(23)相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述電池盒外殼(2)的側(cè)壁(21)包括左側(cè)壁、右側(cè)壁,所述滑移扣合組件的數(shù)量為兩個并對稱設(shè)置于所述左側(cè)壁、右側(cè)壁上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接部(24)的數(shù)量為兩個,所述兩個連接部(24)均勻設(shè)置在所述電池盒外殼(2)的前壁(25)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二彈性件(6)通過卡接方式與所述連接部(24)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一彈性件(5)為彈簧。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動滑板車電池盒快拆結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二彈性件(6)為彈簧。
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