[實用新型]一種天線管理與控制系統

有效

• 申請號: 201720472489.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206673117U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 王敬喜
• 申請（專利權）人: 北京富爾信和技術有限公司
• 主分類號: H01Q3/08
• 分類號: H01Q3/08
• 代理公司: 北京康思博達知識產權代理事務所(普通合伙)11426
• 代理人: 劉冬梅,路永斌

1.一種天線管理與控制系統，所述系統包括天線控制子系統(3)，用于對天線的方位角和下傾角進行控制；其中：

所述天線控制子系統包括抱桿(31)、天線(32)、主控單元(33)、轉向裝置(34)、下傾裝置(35)和姿態感知單元(36)，其中，所述主控單元(33)用于控制轉向裝置(34)和下傾裝置(35)的啟動或停止；所述轉向裝置(34)用于調整天線(32)的方位角；所述下傾裝置(35)用于調整天線(32)的下傾角；所述姿態感知單元(36)實時檢測天線的姿態，并將所述姿態以信號形式傳輸給主控單元(33)。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述系統還包括

天線管理子系統(1)，用于對天線控制子系統(3)進行遠程控制，并向所述天線控制子系統(3)發送控制指令，所述天線控制子系統(3)接收到控制指令后對天線的方位角和下傾角進行控制；和

網絡通信子系統(2)，用于對天線管理子系統(1)和天線控制子系統(3)之間進行協議轉換；其中，

所述網絡通信子系統(2)包括協議轉換器、電源裝置和防雷裝置，還包括光線復用器和光網絡單元。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，

以抱桿(31)為中心，轉向裝置(34)、下傾裝置(35)和天線(32)依次沿徑向向外設置；和/或

所述主控單元(33)設置于轉向裝置(34)中，所述姿態感知單元(36)設置于下傾裝置(35)中；和/或

所述主控單元(33)采用ARM芯片進行控制；和/或

所述姿態感知單元(36)為MPU6050九軸姿態傳感器。

4.根據權利要求1至3之一所述的系統，其特征在于，所述轉向裝置(34)包括轉向動力機構(341)、轉向執行機構(342)和轉向隨動機構(343)，其中，所述轉向動力機構(341)用于向轉向執行機構(342)提供動力；所述轉向執行機構(342)在轉向動力機構(341)提供的動力下對天線的方位角進行調整；所述轉向隨動機構(343)用于跟隨轉向執行機構(342)的運動，兩者共同執行方位角的調整。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，

所述轉向動力機構(341)的一端固定于抱桿(31)上，另一端與下傾裝置(35)的一端連接，所述下傾裝置(35)的另一端與天線(32)的上端固定連接；和/或

在所述轉向動力機構(341)內設置有第一減速電機(3412)和第一霍爾傳感器(3413)，在所述轉向動力機構(341)的一端設置有與第一減速電機(3412)連接的第一輸出接頭(3414)，用于輸出第一減速電機(3412)的動力；和/或

在所述轉向執行機構(342)上設置有第一輸入接口(3428)，用于與第一輸出接頭(3414)對接，其中，所述轉向動力機構(341)和轉向執行機構(342)通過第一輸出接頭(3414)和第一輸入接口(3428)的對接進行動力傳輸；

在所述轉向隨動機構(343)上設置有天線連接器(3435)，用于與天線(32)的下端進行固定連接，其中，在所述天線連接器(3435)的下端設置有饋線固定架(3436)，用于放置饋線。

6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述下傾裝置(35)包括下傾動力機構(351)和下傾執行機構(352)，其中，所述下傾動力機構(351)用于為下傾執行機構(352)提供動力；所述下傾執行機構(352)在下傾動力機構(351)輸出的動力下執行天線的下傾調整。

7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，

在所述下傾動力機構(351)內設置有第二減速電機(3511)和第二霍爾傳感器(3512)，在所述下傾動力機構(351)的一端設置有與第二減速電機(3511)連接的第二輸出接頭(3513)，用于輸出第二減速電機(3511)的動力；和/或

在所述下傾執行機構(352)上設置有第二輸入接口(3522)，用于與第二輸出接頭(3513)對接，其中，所述下傾動力機構(351)與所述下傾執行機構(352)通過第二輸出接頭(3513)和第二輸入接口(3522)之間的對接進行動力傳輸。