[實用新型]一種帶離合裝置的減速器

有效

• 申請號: 201720471987.4
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN207062830U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 鄔中華;鄭穎;譚琳琳;肖卓浪
• 申請（專利權）人: 寧波夏廈齒輪有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;F16H37/12;F16D13/22
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙)11466
• 代理人: 黃啟行

1.一種帶離合裝置的減速器，包括外殼，設置在外殼內相互配合的蝸輪（1）和蝸桿，其特征在于，所述蝸輪（1）上同軸設有軸截面呈“T”形的通孔A（1a），所述呈“T”形的通孔A（1a）的豎直孔段的側壁上設有凹槽A（1b），所述凹槽A（1b）連通所述呈“T”形的通孔A（1a）的水平孔段，所述蝸輪（1）套設在一支撐轉軸（2）上，所述支撐轉軸（2）可轉動的設置在所述外殼內，所述支撐轉軸（2）包括軸段A（2a），所述蝸輪（1）套設于所述軸段A（2a）上，所述蝸輪（1）與所述支撐轉軸（2）之間設置有離合裝置，所述離合裝置包括設置在所述軸段A（2a）的圓周面上的孔B（2d），所述支撐轉軸（2）的一端面中心設有通孔C，所述通孔C與所述孔B（2d）連通，所述支撐轉軸（2）的圓周面上還設有一螺旋形凹槽B（2b），所述螺旋形凹槽B（2b）的一端設有止回槽C（2c），所述止回槽C（2c）與所述螺旋形凹槽B（2b）連通，所述通孔C內插設有驅動桿（3），所述驅動桿（3）圓周面上設有凸塊（3a），所述凸塊（3a）嵌入所述螺旋形凹槽B（2b）內，且可沿所述螺旋形凹槽B（2b）滑動，當所述凸塊（3a）滑入所述止回槽C（2c）時可以被卡住，所述孔B（2d）內設置有一驅動塊（4），所述驅動塊（4）與所述孔B（2d）間設有彈性體（5），所述驅動塊（4）可被所述驅動桿（3）推動在所述孔B（2d）內滑動，并壓縮或放松所述彈性體（5），同時所述驅動塊（4）滑出或嵌入所述凹槽A（1b），當所述驅動塊（4）嵌入所述凹槽A（1b）時，所述蝸輪（1）通過所述驅動塊（4）帶動所述支撐轉軸（2）旋轉，當所述凸塊（3a）滑入所述止回槽C（2c）并被卡住時，所述驅動塊（4）完全滑出所述凹槽A（1b），所述支撐轉軸（2）與減速器的輸出軸相連。

2.根據權利要求1所述一種帶離合裝置的減速器，其特征在于，所述驅動桿（3）插入所述支撐轉軸（2）內的端面中心設有一圓柱狀軸段B （3c），所述驅動塊（4）上設有與所述圓柱狀軸段B（3c）相匹配的孔D（4a），所述圓柱狀軸段B （3c）插入所述孔D（4a）。

3.根據權利要求2所述一種帶離合裝置的減速器，其特征在于，所述驅動桿（3）未插入所述支撐轉軸（2）內的端面上設有三角形狀軸段C（3b）。

4.根據權利要求3所述一種帶離合裝置的減速器，其特征在于，所述驅動塊（4）的垂直其滑動方向的側面上，沿該側面邊線設有倒角（4b）。

5.根據權利要求1至4任意一項所述一種帶離合裝置的減速器，其特征在于，所述彈性體（5）為彈簧或氣缸或橡膠塊。