[實用新型]一種具有聯動收合結構的車架

有效

• 申請號: 201720468586.3
• 申請日: 2017-04-30
• 公開（公告）號: CN207928438U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 賀金明;姚澤
• 申請（專利權）人: 上海互邦智能康復設備股份有限公司
• 主分類號: A61G5/08
• 分類號: A61G5/08;A61G5/10
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

1.一種具有聯動收合結構的車架，包括一車架，其特征在于，所述車架包括一扶手桿，在所述扶手桿的一端設置有一靠背桿，在所述靠背桿的下端設置有一車架底桿，在所述靠背桿的中部還設置有一座架桿，在所述座架桿的中部設置有一用于支撐扶手桿的扶手支撐桿，在所述車架底桿的一端設置有一用于支撐座架桿另一端的座架支撐桿，在所述座架桿與扶手支撐桿的連接處設置有第一收車桿，在所述第一收車桿的一端設置有第二收車桿，所述第二收車桿的一端設置在所述車架底桿與座駕支撐桿的連接處，所述第一收車桿與第二收車桿之間設置有一用于控制第一收車桿與第二收車桿的收車手柄，所述車架通過多個四連桿機構聯動收合，帶動扶手桿處在的四連桿機構隨車收合；其中，所述座架桿的一端與所述座駕支撐桿的上端的鉸接處設置為a點；所述座駕支撐桿的下端、車架底桿的一端以及所述第二收車桿的一端的鉸接處設置為b點；所述車架底桿的另一端與靠背桿的下端的鉸接處為設置c點；所述靠背桿的中部與座架桿的另一端的鉸接處設置為d點；所述座架桿的中部、扶手支撐桿的下端以及第一收車桿的一端的鉸接處設置為e點；所述第一收車桿的另一端與第二收車桿的另一端以及收車手柄的鉸接處為設置f點；所述扶手桿的一端與扶手支撐桿的上端的鉸接處為設置g點；所述扶手桿的另一端與靠背桿的上端的鉸接處為設置h點；a點、b點、c點、d點組成一個四連桿機構為車架的主要支撐點；a點、b點、e點、f點組成一個四連桿機構，通過扳動收車手柄使車架過四連桿機構的節點后卡住，其中節點為收車手柄；d點、e點、g點、h點組成一個四連桿機構，這四連桿為隨動連桿，起到扶手與收車一起聯動的作用。