[實用新型]一種汽車水泵芯軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720463163.2
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206917910U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏玉明;郭長建
• 申請（專利權(quán)）人: 人本集團有限公司;上海人本集團有限公司
• 主分類號: F04D29/043
• 分類號: F04D29/043;F04D29/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司33211
• 代理人: 陳千楷

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車水泵芯軸。

背景技術(shù)

目前，汽車水泵芯軸的一端為用于裝配皮帶輪的大徑端，另一端則為用于裝配葉輪的小徑端，大徑端的直徑大于小徑端的直徑，由于在現(xiàn)有技術(shù)中，大徑端與小徑端為直接相接，而沒有相應(yīng)的過渡結(jié)構(gòu)，因此在使用過程中，大徑端與小徑端的連接處很容易發(fā)生斷裂，從而大大縮短芯軸的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種可有效避免發(fā)生斷裂的汽車水泵芯軸。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種汽車水泵芯軸，包括芯軸本體，所述芯軸本體的一端為裝配皮帶輪的大徑端，所述芯軸本體的另一端為裝配葉輪的小徑端，大徑端的直徑大于小徑端的直徑，大徑端和小徑端之間設(shè)置有過渡端，過渡端的直徑小于大徑端的直徑，并大于小徑端的直徑，過渡端與大徑端之間通過第一圓弧面過渡連接，過渡端與小徑端之間通過第二圓弧面過渡連接。

本實用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實用新型在所述大徑端和小徑端之間設(shè)置了過渡端，并使所述過渡端與大徑端之間通過第一圓弧面過渡連接，以及使所述過渡端與小徑端之間通過第二圓弧面過渡連接，因此可有效避免芯軸在大徑端與小徑端的連接處發(fā)生斷裂，進(jìn)而有效延長芯軸的使用壽命。

本實用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述過渡端以及第一、第二圓弧面外還設(shè)置有保護(hù)套，所述保護(hù)套的內(nèi)表面與過渡端以及第一、第二圓弧面相適配，所述保護(hù)套的外表面為圓錐形，所述保護(hù)套的一端還設(shè)置有沿大徑端外表面軸向延伸的第一延伸端，所述保護(hù)套的另一端還設(shè)置有沿小徑端外表面軸向延伸的第二延伸端，所述第一、第二延伸端上還設(shè)置有定位裝置，所述的定位裝置包括有彈簧、T形桿，所述T形桿對應(yīng)徑向穿設(shè)在第一、第二延伸端上，T形桿的徑向內(nèi)端部設(shè)置有球頭，所述第一、第二延伸端的內(nèi)環(huán)面上對應(yīng)設(shè)有可容納球頭的凹腔，所述大徑端和小徑端上對應(yīng)設(shè)有供所述球頭嵌入并與所述球頭形成定位卡配的凹槽，所述的彈簧套裝在T形桿上，彈簧的一端抵壓在球頭上，并迫使所述球頭嵌入所述凹槽中，彈簧的另一端與凹腔徑向外端面抵接。

采用進(jìn)一步設(shè)置，通過設(shè)置保護(hù)套可對過渡端以及第一、第二圓弧面形成更好的保護(hù)；而將所述保護(hù)套的外表面設(shè)置成圓錐形，以及在所述保護(hù)套的一端設(shè)置有沿大徑端外表面軸向延伸的第一延伸端，和在所述保護(hù)套的另一端設(shè)置有沿小徑端外表面軸向延伸的第二延伸端，則可使所述保護(hù)套能更好地連接在芯軸本體上。另，在所述第一、第二延伸端上還設(shè)置有定位裝置，則可使保護(hù)套與芯軸本體形成牢固地定位連接，有效避免在汽車水泵工作過程中因震動力而使保護(hù)套在芯軸本體上發(fā)生移動。所述的定位裝置的具體裝配為：安裝時，徑向向外拉動T形桿，并壓縮彈簧，從而使T形桿上的球頭收納在保護(hù)套凹腔中，進(jìn)而使保護(hù)套很輕松地被套裝在芯軸本體上，裝配好后，松開T形桿，所述彈簧釋放彈力，從而將所述球頭壓入芯軸本體上的凹槽中，形成定位連接。

本實用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述保護(hù)套外表面以及第一、第二延伸端外表面還涂設(shè)有防腐涂層。通過上述設(shè)置，可有效增強保護(hù)套以及第一、第二延伸端的抗腐蝕性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1的A部放大圖；

圖3為圖1的B部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示給出了一種汽車水泵芯軸，包括芯軸本體，所述芯軸本體的一端為裝配皮帶輪的大徑端1，所述芯軸本體的另一端為裝配葉輪的小徑端2，大徑端1的直徑大于小徑端2的直徑，大徑端1和小徑端2之間設(shè)置有過渡端3，過渡端3的直徑小于大徑端1的直徑，并大于小徑端2的直徑，過渡端3與大徑端1之間通過第一圓弧面4過渡連接，過渡端3與小徑端2之間通過第二圓弧面5過渡連接。所述過渡端3以及第一、第二圓弧面外還設(shè)置有保護(hù)套6，所述保護(hù)套6的內(nèi)表面與過渡端3以及第一、第二圓弧面相適配，所述保護(hù)套6的外表面為圓錐形，所述保護(hù)套6的一端還設(shè)置有沿大徑端1外表面軸向延伸的第一延伸端7，所述保護(hù)套6的另一端還設(shè)置有沿小徑端2外表面軸向延伸的第二延伸端8。所述第一、第二延伸端上還設(shè)置有定位裝置9，所述的定位裝置9包括有彈簧91、T形桿92，所述T形桿91對應(yīng)徑向穿設(shè)在第一、第二延伸端上，T形桿91的徑向內(nèi)端部設(shè)置有球頭93，所述第一、第二延伸端的內(nèi)環(huán)面上對應(yīng)設(shè)有可容納球頭93的凹腔61，所述大徑端1和小徑端2上對應(yīng)設(shè)有供所述球頭93嵌入并與所述球頭93形成定位卡配的凹槽10，所述的彈簧91套裝在T形桿92上，彈簧91的一端抵壓在球頭93上，并迫使所述球頭93嵌入所述凹槽10中，彈簧91的另一端與凹腔61徑向外端面抵接。所述保護(hù)套6外表面以及第一、第二延伸端外表面還涂設(shè)有防腐涂層。通過上述設(shè)置，可有效避免芯軸本體在大徑端1與小徑端2的連接處發(fā)生斷裂，從而延伸芯軸本體的使用壽命。