[實(shí)用新型]電池測(cè)試裝置的卷線組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720460143.X
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN206842751U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董英雷;李毅;岳巍;祁成奎;紀(jì)柯;徐達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/44
• 分類號(hào): B65H75/44
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池測(cè)試裝置的卷線組件。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，一般電池測(cè)試設(shè)備，與電池相連接所用的測(cè)試線束通常存放在測(cè)試箱體外，這樣會(huì)增大線束與地面的磨損，會(huì)縮短線束的使用壽命，而且由于測(cè)試線束較長(zhǎng)，試驗(yàn)過(guò)后，線束會(huì)比較占用空間，另外，線束放置在地上容易絆倒人，容易產(chǎn)生安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種電池測(cè)試裝置的卷線組件,該電池測(cè)試裝置的卷線組件能夠減少線束外放長(zhǎng)度，可以減少線束絆倒人事故發(fā)生，而且此電池測(cè)試裝置的卷線組件操作簡(jiǎn)單方便，可以大大提高工作人員工作效率。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池測(cè)試裝置的卷線組件，包括：箱體、卷軸和線束，所述卷軸安裝在所述箱體內(nèi)且相對(duì)所述箱體可轉(zhuǎn)動(dòng)；所述線束纏繞在所述卷軸上且一端伸出所述箱體。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池測(cè)試裝置的卷線組件，通過(guò)設(shè)置箱體、卷軸和線束，這樣能夠減少線束的外放長(zhǎng)度，可以減少絆倒人事故發(fā)生，也能夠節(jié)省線束擺放的空間，可以使電池測(cè)試裝置的卷線組件配件做到存放有序，同時(shí)，線束收縮到內(nèi)部后，這樣可以減少線束與地面的磨損，延長(zhǎng)線束的使用壽命，并且能有效避免電池微短路，從而可以提高工作效率。

可選地，所述線束包括正極線束和負(fù)極線束，所述卷軸包括兩個(gè)，所述正極線束和所述負(fù)極線束分別纏繞在兩個(gè)所述卷軸上，這樣能夠節(jié)省線束擺放的空間，而且，將線束纏繞在卷軸上，這樣可以減小線束與地面的磨損，從而可以延長(zhǎng)線束的使用壽命。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述卷軸在所述箱體的上下方向間隔開分布，所述正極線束和所述負(fù)極線束的伸出端從所述箱體的同一側(cè)伸出，這樣能夠節(jié)省線束在箱體內(nèi)擺放空間，從而可以為箱體內(nèi)部其它部件的安裝提供更多空間。

具體地，所述線束包括正極線束和負(fù)極線束，所述卷軸包括一個(gè)，所述正極線束和所述負(fù)極線束分別纏繞在一個(gè)所述卷軸上，這樣可以為箱體內(nèi)部其它部件的安裝提供足夠多空間，也可以降低電池測(cè)試裝置的卷線組件制造成本。

可選地，所述箱體包括：測(cè)試主箱體和罩體，所述卷軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述測(cè)試主箱體的一側(cè)，所述罩體罩設(shè)在所述卷軸上且與所述測(cè)試主箱體固定，這樣能夠方便卷軸和線束的拆裝，會(huì)節(jié)省大量的人力，從而可以提高生產(chǎn)工作效率，同時(shí)，這樣也能夠增加箱體結(jié)構(gòu)一致性，進(jìn)而可以提高箱體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，所述卷軸為多個(gè)且分別安裝在所述測(cè)試主箱體的相對(duì)兩側(cè)，所述罩體為兩個(gè)且分別罩設(shè)在兩側(cè)的所述卷軸上，并與所述測(cè)試主箱體固定，這樣能夠方便卷軸和線束的拆裝，會(huì)節(jié)省大量的人力，也能夠進(jìn)一步提高箱體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

具體地，所述線束的伸出端從所述罩體上伸出，所述罩體上設(shè)置有用于止擋所述線束的伸出端的擋板，這樣可以為卷軸在罩體內(nèi)的布置提供足夠的空間，也可以防止線束伸出端進(jìn)入到罩體內(nèi)。

可選地，所述罩體的內(nèi)壁上還安裝有線束限位套，所述線束穿過(guò)所述線束限位套后從所述罩體伸出，這樣能夠?qū)⒕€束伸出端限制在線束出口處，也能夠進(jìn)一步防止線束全部進(jìn)入到罩體內(nèi)，從而可以提高工作效率。

可選地，電池測(cè)試裝置的卷線組件，還可以包括：驅(qū)動(dòng)件和驅(qū)動(dòng)開關(guān)，所述驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)所述卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)與所述驅(qū)動(dòng)件電連接且安裝在所述箱體上，這樣能夠使卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而且操作簡(jiǎn)單方便，從而可以提高電池測(cè)試裝置的卷線組件工作效率。

具體地，所述卷軸為手動(dòng)卷軸，這樣可以節(jié)約資源，也可以降低電池測(cè)試裝置的卷線組件制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池測(cè)試裝置的卷線組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電池測(cè)試裝置的卷線組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的電池測(cè)試裝置的卷線組件的側(cè)視圖；

圖4是電池測(cè)試裝置的卷線組件的卷軸與線束的裝配圖。

附圖標(biāo)記：

電池測(cè)試裝置的卷線組件10；

箱體1；測(cè)試主體箱11；罩體12；卷軸2；線束3；線束出口31；擋板4；線束伸出端5；線束限位套6；驅(qū)動(dòng)件7；驅(qū)動(dòng)開關(guān)8。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。