[實(shí)用新型]一種用于電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720451227.7
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206864428U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊光明
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州暢翼汽車配件有限責(zé)任公司
• 主分類號: H01H89/00
• 分類號: H01H89/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)總成。

背景技術(shù)

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車輛的功能復(fù)雜性日益提高，安全、環(huán)保、節(jié)能方面的法規(guī)要求也日趨嚴(yán)格。汽車電動座椅作為一種必需的車載裝置，在給人們的生活帶來便利的同時(shí)，也面臨著節(jié)能性、安全性、穩(wěn)定性的考驗(yàn)。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利201110196995.X公開了一種座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其包括殼體、設(shè)置在殼體上的線路板以及與線路板相連的微動開關(guān)，微動開關(guān)為按壓式微動開關(guān)，還包括：與殼體可轉(zhuǎn)動連接的開關(guān)觸控件，其一端抵設(shè)于殼體上，另一端位于按壓式微動開關(guān)的按鈕上方；可滑動的扣設(shè)于殼體上的滑動按鈕，其底部具有曲面槽；可滑動的設(shè)置于殼體上的頂桿；設(shè)置于頂桿和殼體之間的彈性件，該彈性件在自由狀態(tài)下，頂桿與曲面槽相抵。

中國專利201120161738.8公開了一種座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，其包括，它包括底板、微動開關(guān)、左向殼體，底板上卡裝左向PCB電路板，左向PCB電路板上從左向右依次橫裝一個(gè)微動開關(guān)、豎裝一個(gè)微動開關(guān)、橫裝一個(gè)微動開關(guān)、豎裝一個(gè)微動開關(guān)、豎裝一個(gè)十二針組合插件，十二針組合插件處于左向PCB電路板右端，第二、第三、第四個(gè)微動開關(guān)相靠近，第四個(gè)微動開關(guān)與十二針組合插件相靠近，每個(gè)微動開關(guān)上分別裝動推桿，動推桿一側(cè)配置軸承和彈簧，底板卡裝在左向殼體下面，每個(gè)動推桿伸出左向殼體，第一個(gè)動推桿上裝配短操作手柄，第二、第三、第四個(gè)動推桿上裝配長操作手柄，左向殼體上設(shè)置正反兩面卡位扣。

中國專利201520704368.6公開了一種汽車電動座椅調(diào)節(jié)開關(guān)，包括開關(guān)殼體，開關(guān)殼體內(nèi)設(shè)有電路控制板，電路控制板上設(shè)有第一內(nèi)置開關(guān)，電路控制板上設(shè)有第二內(nèi)置開關(guān)，開關(guān)殼體上設(shè)有水平調(diào)節(jié)按鈕，水平調(diào)節(jié)按鈕與第一內(nèi)置開關(guān)之間設(shè)有彈簧，彈簧與第一內(nèi)置開關(guān)之間設(shè)有鋼珠，開關(guān)殼體上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)按鈕，靠背調(diào)節(jié)按鈕與第二內(nèi)置開關(guān)之間設(shè)有按鍵；第一內(nèi)置開關(guān)與電路控制板為電連接，第二內(nèi)置開關(guān)與電路控制板為電連接。

上述方式存在的缺陷是，調(diào)節(jié)開關(guān)因?yàn)楣δ懿煌髯元?dú)立，該方式對于電動座椅側(cè)飾板內(nèi)側(cè)的安裝區(qū)域要求高，且整體占用空間多；且開關(guān)自身也存在諸多的劣勢：開關(guān)內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)采用彈片式結(jié)構(gòu)，成本高且制造工藝復(fù)雜，大大增加了開關(guān)的開發(fā)成本。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)總成，其將電動座椅的多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能進(jìn)行集成，節(jié)省空間、降低了成本。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)總成，其包括：

殼體，殼體包括上蓋、下蓋、及由上蓋、下蓋形成的空腔。

按鈕組件，按鈕組件設(shè)置于上蓋上，按鈕組件包括腰托按鈕、靠背按鈕、坐墊按鈕、位置記憶按鈕、加熱按鈕、通風(fēng)按鈕。

PCB板，PCB板設(shè)置于空腔內(nèi)。

本實(shí)用新型中，腰托按鈕為一圓形的四向調(diào)節(jié)按鈕，用于控制腰托上下前后四個(gè)方向的調(diào)節(jié)；靠背按鈕為一兩向調(diào)節(jié)按鈕，用于實(shí)現(xiàn)靠背前后調(diào)節(jié)；坐墊按鈕為一六向調(diào)節(jié)按鈕，該坐墊按鈕的左端、右端、整體均能夠上下調(diào)節(jié)、該坐墊按鈕的整體進(jìn)一步能夠左右調(diào)節(jié)，位置記憶按鈕包括三個(gè)按鈕，通風(fēng)按鈕、加熱按鈕均為滑動式按鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的用于電動座椅的調(diào)節(jié)開關(guān)總成，將腰托調(diào)節(jié)開關(guān)、靠背調(diào)節(jié)開關(guān)、座椅調(diào)節(jié)開關(guān)、位置記憶調(diào)節(jié)開關(guān)、通風(fēng)開關(guān)、和加熱開關(guān)集成在一個(gè)開關(guān)盒中，降低了飾板內(nèi)側(cè)的空間要求，同時(shí)有效地降低了開關(guān)的開發(fā)難度及制造成本根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，調(diào)節(jié)開關(guān)總成進(jìn)一步包括多個(gè)微動開關(guān)組件、多個(gè)撥動開關(guān)組件，每一微動開關(guān)組件、每一撥動開關(guān)組件均設(shè)置于PCB板上。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，腰托按鈕、靠背按鈕、坐墊按鈕、位置記憶按鈕通過微動開關(guān)組件連接PCB板；加熱按鈕、通風(fēng)按鈕通過撥動開關(guān)組件連接PCB板。

本實(shí)用新型中，腰托按鈕連接四個(gè)行程為1毫米的微動開關(guān)，靠背按鈕連接兩個(gè)行程為1毫米的微動開關(guān)，坐墊按鈕連接6個(gè)行程為1毫米的微動開關(guān)，位置記憶按鈕連接三個(gè)行程為1毫米的微動開關(guān)，加熱按鈕、通風(fēng)按鈕各連接一行程為2毫米的三擋撥動開關(guān)。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，調(diào)節(jié)開關(guān)總成進(jìn)一步包括多個(gè)用于復(fù)位的彈性組件，腰托按鈕、靠背按鈕、坐墊按鈕通過彈性組件連接微動開關(guān)組件。

根據(jù)本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式，調(diào)節(jié)開關(guān)總成進(jìn)一步包括第一連接件，腰托按鈕通過第一連接件連接彈性組件。