[實用新型]一種金屬扣釘扣裝置有效
| 申請號: | 201720449660.7 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206699500U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 張廣瑜;賈金鳳;許玉華 | 申請(專利權)人: | 安徽匯源制衣有限責任公司 |
| 主分類號: | A41H37/00 | 分類號: | A41H37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 扣釘扣 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及金屬扣釘扣裝置領域,具體屬于一種金屬扣釘扣裝置。
背景技術
鈕扣不僅能把衣服連接起來,使其嚴密保溫,還可使人儀表整齊。別致的鈕扣,還會對衣服起點綴作用。因此,它是服裝結構中不可缺少的一部分。現今紐扣按照材質可以分為塑料紐扣、布制紐扣與金屬紐扣,前兩種材質的紐扣需要縫紉至衣服上,金屬紐扣需要釘扣機將其釘在衣服上。
傳統的金屬紐扣訂扣裝置在使用時需要操作人員不停的更換紐扣,釘扣效率取決于員工的熟練度,對員工的依賴性強。這種工作方式大大降低了釘扣的效率。為此本發明提供一種金屬扣釘扣裝置。
發明內容
本發明提供一種金屬扣釘扣裝置,解決上述背景技術中提到的問題。
為實現上述目的本發明采用的技術方案如下:
一種金屬扣釘扣裝置,其特征在于所述釘扣裝置包括釘扣底模、釘扣上模與支撐裝置。所述釘扣底膜包括模座、下扣落料裝置、下扣釘扣模與推拉氣缸,所述模座上有矩形通槽與契形滑道,契形滑道與矩形通槽接連,下扣落料裝置安裝在契形滑道尾部,下扣釘扣模安裝在矩形通槽中,推拉氣缸與下扣釘扣模接連,所述釘扣上模包括沖壓氣缸、提升氣缸、沖扣桿、上扣釘扣模、上扣落料裝置與模座,所述釘扣上模中模座與釘扣底模中模座相同,上扣落料裝置與下扣落料裝置相同,上扣釘扣模與沖扣桿接連,沖扣桿與沖壓氣缸接連,提升氣缸與釘扣上模中模座接連。
所述契形滑道表面粗糙度Ra不大于3.2,契形滑道尾部在矩形通槽底部5mm~8mm處與矩形通槽接連。
所述下扣落料裝置與上扣落料裝置相同,下扣落料裝置與上扣落料裝置包括落料盒、滑軌、移動小車與彈子撥料針,滑軌在落料盒上,移動小車與滑軌接連,彈子撥料針安裝在移動小車上。
所述釘扣上模中沖扣桿中部鑲嵌光電感應裝置。
與已有技術相比,本發明的有益效果如下:
通過釘扣底模、釘扣上模與支撐裝置進行優選設計組合,成一種金屬扣釘扣裝置,解決了傳統的金屬紐扣訂扣裝置在使用時需要操作人員不停的更換紐扣,釘扣效率取決于員工的熟練度,對員工的依賴性強問題。同時本本發明自動化程度高、釘扣效率高,適合對金屬扣釘扣使用。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為模座與落料裝置(包括下扣落料裝置、上扣落料裝置)。
具體實施方式
參見附圖:一種金屬扣釘扣裝置,其特征在于所述釘扣裝置包括釘扣底模1、釘扣上模2 與支撐裝置3。所述釘扣底模1包括模座101、下扣落料裝置104、下扣釘扣模102與推拉氣缸103,所述模座101上有矩形通槽4與契形滑道5,契形滑道5與矩形通槽4接連,下扣落料裝置104安裝在契形滑道5尾部,下扣釘扣模102安裝在矩形通槽4中,推拉氣缸103 與下扣釘扣模102接連,所述釘扣上模2包括沖壓氣缸205、提升氣缸206、沖扣桿204、上扣釘扣模203、上扣落料裝置201與模座202,所述釘扣上模2中模座202與釘扣底模1中模座101相同,上扣落料裝置201與下扣落料裝置104相同,上扣釘扣模203與沖扣桿204接連,沖扣桿204與沖壓氣缸205接連,提升氣缸206與釘扣上模2中模座202接連。所述契形滑道5表面粗糙度Ra不大于3.2,契形滑道5尾部在矩形通槽4底部5mm~8mm處與矩形通槽4接連。所述下扣落料裝置104與上扣落料裝置201相同,下扣落料裝置104與上扣落料裝置201包括落料盒10、滑軌8、移動小車6與彈子撥料針7,滑軌8在落料盒10上,移動小車6與滑軌8接連,彈子撥料針7安裝在移動小車6上。所述釘扣上模2中沖扣桿204中部鑲嵌光電感應裝置9。
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