[實用新型]一種防脫卡板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720448981.5
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206841343U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設計）人: 莊吳釧;李叔明
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 卞華欣

技術領域

本實用新型涉及卡板技術領域，具體涉及一種防脫卡板。

背景技術

傳統(tǒng)的汽車內(nèi)飾板蓋只使用單個卡扣進行卡接，容易掉下，而且當卡板安裝于座位前面時，卡板在撞碰過程中容易會因卡扣卡接強度過低而飛出，由于慣性，飛出物會直接飛射傷害駕駛人員或乘客座，尤其頭部區(qū)域甚至造成暈眩,如此可能影響車用安全。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術中的上述不足，提供一種防脫卡板，使用多種卡扣，卡接牢固，同時設置有第一旋轉卡塊和第二旋轉卡塊，第一旋轉卡塊與第二旋轉卡塊相間傾斜設置，能夠避免在卡板因碰撞飛出時直接飛射使乘客受傷。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種防脫卡板，包括板體，板體下端從左到右依次設有第一卡體、第二卡體、第三卡體、第四卡體和第五卡體，第一卡體、第二卡體、第三卡體、第四卡體和第五卡體分別設有第一固定底座、第二固定底座、第三固定底座、第四固定底座和第五固定底座，第一卡體、第二卡體、第三卡體、第四卡體、第五卡體、所有固定底座和板體一體成型，第三固定底座下端設有第一插入件，第一插入件漏空設有環(huán)型漏空槽，第一插入件設有突伸入環(huán)型漏空槽內(nèi)的第一凸塊，第一凸塊下端設有第一旋轉卡塊，所述第五卡體包括固定設于第五固定底座的第一限位板及與第一限位板垂直設置的第一卡板，第一卡板中間設有第一卡孔，第一卡孔下端設有第一卡位口，第一卡位口一側端設有第二旋轉卡塊，第一旋轉卡塊與第二旋轉卡塊相間傾斜設置。

其中，所述第四固定底座下端設有第二插入件，第二插入件下端設有插入頭，第二插入件兩側邊漏空設有漏空條，兩漏空條之間設有第二凸塊。

其中，所述第一卡體還包括固定設于第一固定底座的第二限位板及與第二限位板垂直設置的第二卡板，第二卡板中間設有第二卡孔，第二卡孔下端設有第二卡位口。

其中，所述第二卡體還包括固定設于第二固定底座的第三限位板及與第三限位板垂直設置的第三卡板，第三卡板中間設有第三卡孔，第三卡孔下端設有第三卡位口。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種防脫卡板，卡板上設置有多種用于卡接的卡扣，確保卡板的卡接更加牢固，降低卡板因碰撞而飛出的幾率，同時設置有第一旋轉卡塊和第二旋轉卡塊，第一旋轉卡塊凸設于卡板上，與卡板不在同一平面，在卡板飛出時使卡板能夠沿第一旋轉卡塊的方向旋轉飛出，避免直線飛出，有效地降低在卡板因碰撞直接射傷乘客的風險，第一旋轉卡塊與第二旋轉卡塊相間傾斜設置，相較于現(xiàn)有技術中卡板中使用單單使用直板型的卡扣卡接，卡扣更牢固，對客戶的安全性更高。

附圖說明

利用附圖對實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。

圖1是本實用新型的一種防脫卡板的結構示意圖。

圖2是本實用新型的一種防脫卡板的另一結構示意圖。

圖3是圖2中A部分的局部放大示意圖。

圖4是圖2中B部分的局部放大示意圖。

圖5是圖2中C部分的局部放大示意圖。

圖6是圖2中D部分的局部放大示意圖。

圖7是圖2中E部分的局部放大示意圖。

附圖標記包括：板體1、第一卡體2、第二卡體3、第三卡體4、第四卡體5、第五卡體6、第一固定底座7、第二固定底座8、第三固定底座9、第四固定底座10、第五固定底座11、第一插入件12、環(huán)型漏空槽13、第一凸塊14、第一旋轉卡塊15、第一限位板16、第一卡板17、第一卡孔18、第一卡位口19、第二旋轉卡塊20、第二插入件21、插入頭22、漏空條23、第二凸塊24、第二限位板25、第二卡板26、第二卡孔27、第二卡位口28、第三限位板29、第三卡板30、第三卡孔31、第三卡位口32。

具體實施方式

結合以下實施例及附圖對本實用新型作進一步描述。