[實(shí)用新型]一種公文夾貼合機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720448472.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206999957U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱漢華;李炳暖;鐘啟祥;鐘柏釗;楊進(jìn)先 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東銳軍智能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B42F7/00 | 分類號(hào): | B42F7/00;B42F9/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司44215 | 代理人: | 方小明 |
| 地址: | 523330 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公文 貼合 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公文夾加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其公開了一種公文夾貼合機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
公文夾作為夾放紙質(zhì)文件的常用工具之一,亦是各個(gè)辦公地點(diǎn)的基本配件之一,實(shí)際制造公文夾時(shí),需要先將組成公文夾的紙板和膜片疊合在一起,然后在將紙板與膜片貼合在一起;現(xiàn)有技術(shù)中主要是利用工作人員手動(dòng)將疊合后的紙板與膜片壓持貼合在一起,紙板與膜片的貼合效率極其低下,不利于公文夾生產(chǎn)效率的提升。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種公文夾貼合機(jī)構(gòu),提升公文夾的貼合效率,進(jìn)而提升公文夾的生產(chǎn)效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一種公文夾貼合機(jī)構(gòu),包括架體,轉(zhuǎn)動(dòng)連接于架體的環(huán)形帶,裝設(shè)于架體的碾壓機(jī)構(gòu)及拉動(dòng)機(jī)構(gòu),環(huán)形帶貫穿碾壓機(jī)構(gòu),拉動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)環(huán)形帶轉(zhuǎn)動(dòng);所述碾壓機(jī)構(gòu)包括裝設(shè)于架體的第一支架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支架的第一碾壓輪、滑動(dòng)連接于第一支架的滑塊、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑塊并與第一碾壓輪配合的第二碾壓輪,第一碾壓輪、第二碾壓輪用于將疊合后的公文夾碾壓貼合在一起。
優(yōu)選地,所述第二碾壓輪包括鉸接于滑塊的輪體、套設(shè)于輪體外側(cè)的彈性筒,疊合后的公文夾跟隨環(huán)形帶經(jīng)由第一碾壓輪、彈性筒之間通過。
優(yōu)選地,所述第一支架螺接有第一螺桿,第一螺桿的一端與滑塊活動(dòng)連接,第一螺桿的另一端裝設(shè)有與第一支架間隔的塑膠轉(zhuǎn)盤。
優(yōu)選地,所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)包括裝設(shè)于架體的第二支架、裝設(shè)于第二支架或架體的第一驅(qū)動(dòng)件、滑動(dòng)連接于第二支架的滑板、裝設(shè)于滑板的第二驅(qū)動(dòng)件、與第二驅(qū)動(dòng)件的輸出端連接并與滑板配合的夾板,第一驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)滑板滑動(dòng),夾板與滑板用于夾持環(huán)形帶。
優(yōu)選地,所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二支架的第一帶輪、第二帶輪以及套設(shè)于第一帶輪與第二帶輪外側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶,第一驅(qū)動(dòng)件用于驅(qū)動(dòng)第一帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),滑板裝設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)帶,滑板位于第一帶輪與第二帶輪之間。
優(yōu)選地,所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括滑動(dòng)連接于第二支架的軸體,螺接于第二支架并用于驅(qū)動(dòng)軸體的第二螺桿,第二帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接于軸體,軸體的滑動(dòng)方向與滑板的滑動(dòng)方向相同。
優(yōu)選地,所述拉動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括裝設(shè)于第二支架的兩個(gè)固定板、連接兩個(gè)固定板的導(dǎo)柱,兩個(gè)固定板位于第一帶輪與第二帶輪之間,滑板滑動(dòng)連接于導(dǎo)柱。
優(yōu)選地,兩個(gè)所述固定板均裝設(shè)有用于碰觸滑板的感應(yīng)器,感應(yīng)器位于兩個(gè)固定板彼此靠近的一側(cè),滑板位于兩個(gè)固定板的感應(yīng)器之間。
優(yōu)選地,所述第二支架裝設(shè)有第三驅(qū)動(dòng)件,第三驅(qū)動(dòng)件的輸出端連接有壓板,第三驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)壓板壓持環(huán)形帶上的公文夾。
優(yōu)選地,所述公文夾貼合機(jī)構(gòu)還配置有控制器,拉動(dòng)機(jī)構(gòu)與控制器電性連接。
本實(shí)用新型的有益效果:在公文夾的生產(chǎn)過程中,將疊合后的公文夾放置在環(huán)形帶上,然后拉動(dòng)機(jī)構(gòu)拉動(dòng)環(huán)形帶并連帶疊合后的公文夾移動(dòng),第一碾壓輪、第二碾壓輪用于將疊合后的公文夾碾壓貼合在一起,無需工作人員手動(dòng)壓持貼合公文夾的紙板與膜片,提升公文夾的貼合效率,進(jìn)而提升公文夾的生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的碾壓機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的碾壓機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的拉動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記包括:
1—架體 2—環(huán)形帶 3—碾壓機(jī)構(gòu)
4—拉動(dòng)機(jī)構(gòu) 5—第一支架 6—第一碾壓輪
7—滑塊 8—第二碾壓輪 9—輪體
11—彈性筒12—第一螺桿13—第二支架
14—第一驅(qū)動(dòng)件15—滑板16—第二驅(qū)動(dòng)件
17—夾板18—固定板19—感應(yīng)器
21—第三驅(qū)動(dòng)件22—壓板。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。
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- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
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