[實用新型]汽車發(fā)動機用緩沖塊支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720444745.6
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206953972U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 鮑眾喜
• 申請（專利權）人: 寧波丞展汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件，特別涉及汽車發(fā)動機用緩沖塊支架。

背景技術

隨著我國及汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車所使用的零部件的裝配越來越被人們所重視。零部件結構的設計安裝會直接影響到整車的使用性能。

駕駛過程中，由于發(fā)動機運轉，會造成車體的振動，影響駕駛者以及乘客的體驗。為了減輕發(fā)動機對車體的影響，會將緩沖塊安裝在緩沖塊支架上并通過緩沖塊支架將發(fā)動機與車體連接。通過緩沖塊的緩沖效果，減輕車體的抖動。

如授權公告號為CN203819360U的專利公開的一種用于安裝發(fā)動機罩緩沖塊的安裝支架及發(fā)動機罩緩沖裝置，所述安裝支架為外形呈“幾”字的支架體，所述支架體上設支撐面、兩個支撐腿和兩個支撐腳，所述支撐面的兩側分別向下連接所述兩個支撐腿，所述連個支撐腿的底部分別向外連接所述兩個支撐腳。

但是由于現在汽車零部件的裝配越來越緊湊化，零件也占地空間也隨之減小，支架體的厚度也變得越來越薄，支架體的結構強度也會隨著厚度的變薄而減小，容易發(fā)生形變，影響該支架的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供汽車發(fā)動機用緩沖塊支架，具有較好的抗形變能力。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車發(fā)動機用緩沖塊支架，包括用于連接車體的支撐座和用于連接緩沖塊的緩沖環(huán)，所述支撐座和緩沖環(huán)之間通過連接架連接，所述支撐座包括供連接架連接的支撐板和傾斜連接在支撐板上且寬度逐漸增大的第一連接體，所述支撐座的兩側還設置有與支撐座一體成型的翻邊。

通過采用上述技術方案，連接架的設計能夠使緩沖環(huán)與支撐座的連接結構更加牢固，不易脫出，第一連接體的寬度逐漸增大，增大了第一連接體與車體的接觸面積，從而使第一連接體與車體的連接更加牢固，同時，寬度逐漸增大的設計能夠增強第一連接體的結構強度，翻邊的設計能夠在不增加支撐座厚度的同時，加強支撐座的結構強度，提升支撐座的抗形變能力，使支撐座的支撐效果更好。

作為優(yōu)選，所述第一連接體的中部圓弧連接有方形凸筋。

通過采用上述技術方案，方形凸筋的設計能夠使車體與第一連接體之間形成緩沖腔，進而減弱發(fā)動機振動的傳播，同時，方形凸筋能夠在不增加材料厚度的同時，進一步提升第一連接體的抗形變能力，從而提高支撐座的結構強度，提升支撐座的支撐效果，同時，方形凸筋的設計還能夠加強支撐板與第一連接體之間角度的穩(wěn)定性，使兩者之間的角度不易發(fā)生改變。

作為優(yōu)選，所述第一連接體的底邊通過圓弧連接有缺口槽。

通過采用上述技術方案，缺口槽的設計能夠用于供車體中的線路穿過，便于車體線路的設計，同時，通過圓弧過渡能夠減少應力集中現象。

作為優(yōu)選，所述第一連接體的兩側對稱開設有第一安裝孔。

通過采用上述技術方案，對稱設計的第一安裝孔能夠方便安裝且使第一連接體的安裝更加平穩(wěn)。

作為優(yōu)選，所述支撐板還傾斜連接有第二連接體，所述支撐板與第二連接體之間設置有弧形凹筋。

通過采用上述技術方案，弧形凹筋的設計能夠提升支撐板與第二連接體之間的結構強度，使第二連接體與支撐板之間的角度不易發(fā)生 變形。

作為優(yōu)選，所述第二連接體與支撐板的傾斜度要大于第一連接體與支撐板的傾斜度，所述翻邊位于支撐板與第二連接體的轉角處設置有泄壓槽。

通過采用上述技術方案，由于第二連接體的傾斜度較大，泄壓槽的設計能夠方便翻邊的彎折，方便成型，同時減小翻邊在彎折處的形變壓力。

作為優(yōu)選，所述第二連接體上對稱設置有第二安裝孔。

通過采用上述技術方案，對稱設計的第二安裝孔能夠方便安裝且使第二連接體的安裝更加平穩(wěn)。

作為優(yōu)選，所述緩沖環(huán)包括用于設置緩沖塊的圓形腔室，所述緩沖環(huán)位于圓形腔室的開口處設置有導向面。

通過采用上述技術方案，導向面的設計能夠便于緩沖塊的安裝定位，使緩沖環(huán)與緩沖塊的連接更加牢固。

作為優(yōu)選，所述連接架包括用于連接支撐座的連接塊和用于支撐連接環(huán)的支撐架，所述支撐架連接在支連接塊上，所述支撐架與連接塊之間還設置有三角凸筋。

通過采用上述技術方案，三角凸筋的設計能夠加強支撐架和連接塊之間的結構強度，同時減弱振動的傳播。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：