[實(shí)用新型]一種橋梁檢修工作臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720443104.9
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN207295447U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬;李濤;史慶安
• 申請（專利權(quán)）人: 張鵬
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工作臺，特別涉及一種橋梁檢修工作臺。

背景技術(shù)

橋梁在我國交通建設(shè)中發(fā)揮著巨大的作用，隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，高架路和橋梁建設(shè)及其檢修維護(hù)的工作量越來越大，為實(shí)現(xiàn)橋梁和高架路的專業(yè)化、機(jī)械化和自動(dòng)化檢修維護(hù)，橋梁檢修工作臺的質(zhì)量與功能顯得尤為重要，目前普通的檢修臺，存在很多問題，例如使用不方便、功能性較低，滿足不了檢修橋梁的需求，而且如果工作臺設(shè)計(jì)不夠合理的話，容易出現(xiàn)安全事故，為此，我們提出一種橋梁檢修工作臺。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種橋梁檢修工作臺，具有檢修工作穩(wěn)定的能力，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種橋梁檢修工作臺，包括臺身、升降臺、檢測裝置箱、制動(dòng)裝置和工作門，所述臺身內(nèi)側(cè)粘接有防腐蝕層，所述臺身內(nèi)部通過螺栓連接有升降架，所述升降架上方焊接有升降臺，所述升降架一側(cè)安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置，所述臺身內(nèi)部一側(cè)鉚接有檢測裝置箱，所述檢測裝置箱內(nèi)部安裝有銹蝕傳感器和超聲波探傷儀，所述檢測裝置箱上方設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿上安裝有控制臺，所述臺身內(nèi)部一側(cè)焊接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂一端連接有攝像器，所述臺身內(nèi)部另一側(cè)設(shè)置有應(yīng)急面板，所述應(yīng)急面板通過控制線與制動(dòng)裝置連接，所述制動(dòng)裝置固定在臺身上方，所述臺身外部一側(cè)鉸接有工作門，所述工作門上設(shè)置有開關(guān)按鈕。

進(jìn)一步地，所述臺身兩側(cè)通過兩個(gè)連接鐵鏈與卡環(huán)連接。

進(jìn)一步地，所述控制臺上設(shè)置有顯示屏和控制面板。

進(jìn)一步地，所述攝像器上安裝有攝像頭。

進(jìn)一步地，所述臺身外部一側(cè)通過固定架與固定板連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、本實(shí)用新型臺身上粘接有防腐蝕層，防腐蝕層采用碳纖維材料制成，具有良好的耐腐蝕性，避免臺身因腐蝕而受到破壞，保證工作臺的穩(wěn)定，提高了操作人員的安全性。

2、本實(shí)用新型臺身內(nèi)部安裝有升降臺，在控制臺上按下升降按鈕后，液壓驅(qū)動(dòng)裝置就會控制升降架往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)升降臺上升或下降，工作人員可以站在升降臺上，維修一些較高處、不方便到達(dá)的位置，方便工作人員的維修工作，提升了工作效率，可以應(yīng)對不同高度的維修點(diǎn)。

3、本實(shí)用新型臺身底部安裝有檢測裝置箱，檢測裝置箱內(nèi)安裝有銹蝕傳感器和超聲波探傷儀，當(dāng)工作人員需要檢測橋梁位置的銹蝕程度時(shí)，通過使用銹蝕傳感器，然后將檢測信息傳送到控制臺，顯示屏就會顯示出被測物體的銹蝕程度，超聲波探傷儀具有檢測橋梁損壞位置和程度的功能，將信息反映到顯示器上就能夠容易找到待修位置，有助于工作人員的工作，提升了檢修能力。

4、本實(shí)用新型臺身內(nèi)部安裝有攝像器，攝像器上安裝有攝像頭，在攝像器上設(shè)定好程序后，攝像頭就會將當(dāng)前視頻信息錄制下來，然后發(fā)送到外界計(jì)算機(jī)上，外界工作人員就可以根據(jù)視頻信息進(jìn)行分析，提高維修能力和效果，增加可靠性，實(shí)現(xiàn)維修情況的實(shí)時(shí)傳送。

5、本實(shí)用新型安裝有應(yīng)急面板，當(dāng)工作臺出現(xiàn)故障時(shí)，為了保證工作人員的安全，工作人員可以立即按下應(yīng)急面板上的恢復(fù)按鈕，在制動(dòng)裝置的運(yùn)行下，工作臺就會立即停止工作，然后與固定板連接的維修汽車就會立即將工作臺拉回，保證工作人員的安全，降低工作施工的產(chǎn)生，提升了工作臺的穩(wěn)定性。

6、本實(shí)用新型臺身兩側(cè)安裝有連接鐵鏈和卡環(huán)，將卡環(huán)可以牢固地卡在工作臺周圍穩(wěn)定的橋梁上，使工作臺工作時(shí)不發(fā)生晃動(dòng)，提升了安全性，也方便工作人員操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種橋梁檢修工作臺的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種橋梁檢修工作臺的鳥瞰結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、臺身；2、防腐蝕層；3、升降架；4、升降臺；5、液壓驅(qū)動(dòng)裝置；6、檢測裝置箱；7、銹蝕傳感器；8、超聲波探傷儀；9、電動(dòng)伸縮桿；10、控制臺；11、顯示屏；12、控制面板；13、轉(zhuǎn)動(dòng)臂；14、攝像器；15、攝像頭；16、應(yīng)急面板；17、控制線；18、制動(dòng)裝置；19、固定架；20、固定板；21、連接鐵鏈；22、卡環(huán)；23、工作門；24、開關(guān)按鈕。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。