[實用新型]一種可立式折疊鋰電電動自行車

有效

• 申請號: 201720442822.4
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206813201U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 孫建兆;田世洪
• 申請（專利權）人: 孫建兆
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K11/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙)11491
• 代理人: 姜彥

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車，特別涉及一種可立式折疊鋰電電動自行車。

背景技術

自行車作為一種交通工具，具有悠久的歷史。普通的自行車，由于體積較大，需要有較大的存儲空間，在如今擁擠和繁忙的都市中，并不能給使用者帶來攜帶、運輸和存放的方便。并且現有的折疊自行車的折疊較為復雜，以及折疊效果差，多數還需要借助其他工具才能完成折疊，費時費力。為此，我們提出一種可立式折疊鋰電電動自行車。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種可立式折疊鋰電電動自行車，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種可立式折疊鋰電電動自行車，包括前輪支桿、一號手擰螺母、二號手擰螺母、骨形長連接管和鞍管，所述前輪支桿上設置有套筒連接件，且套筒連接件上設置有一號手擰螺母，所述套筒連接件的一側設置有一號鎖緊軸，一號鎖緊軸上設置有一號鎖緊扳手，所述一號鎖緊軸的一側設置連接梁，連接梁的另一端部設置有二號鎖緊軸，二號鎖緊軸上設置有二號鎖緊扳手，所述二號鎖緊軸的一側連接有骨形長連接管，骨形長連接管的另一端部連接在連接件上，所述連接件上設置有二號手擰螺母，所述連接件的另一側通過轉軸連接在連接扣環上，所述連接扣環固定連接在鞍管上。

進一步地，所述骨形長連接管的兩端通過轉軸連接在二號鎖緊軸和連接件上。

進一步地，所述鞍管的底部通過螺栓連接在支撐梁的下端部。

進一步地，支撐梁的上端部固定連接在二號鎖緊軸上。

進一步地，所述支撐梁的一端固定連接在后輪支架上。與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種可立式折疊鋰電電動自行車，通過一號手擰螺母使一號鎖緊軸處于松弛狀態，通過一號鎖緊板手方便控制一號鎖緊軸是否轉動，并且拉起裝飾蓋，使車把向座墊靠攏，通過打開二號鎖緊扳手，手握在骨形長連接管上并且向上提起，使前輪自動向后輪靠攏，通過扳下一號鎖緊扳手和二號鎖緊扳手讓其自動回位，車架關節自動鎖緊，通過扳下二號手擰螺母，把骨形長連接管向左用力推開，手向下輕壓骨形長連接管并將鞍管向前推，到位后，通過鎖緊二號手擰螺母，左手扶住車把，右手松開二號手擰螺母，將鞍管拉到位，鎖緊二號手擰螺母，通過扳開二號鎖緊扳手和一號鎖緊扳手，使車架關節處于分離狀態。當展開時，左手握住車把拉起，右手按下二號鎖緊扳手和一號鎖緊扳手，讓二號鎖緊扳手和一號鎖緊扳手自動回位鎖死，放下裝飾蓋鎖緊一號手擰螺母即可，此新型電動自行車具有很高的實用性，整體裝置應用前景廣泛，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型可立式折疊鋰電電動自行車折疊后的整體示意圖。

圖2為本實用新型可立式折疊鋰電電動自行車展開后側面示意圖。

圖3為本實用新型可立式折疊鋰電電動自行車后視圖。

圖中：1、一號手擰螺母；2、裝飾蓋；3、一號鎖緊扳手；4、二號鎖緊扳手；5、骨形長連接管；6、二號手擰螺母；7、鞍管；8、前輪支桿；9、套筒連接件；10、一號鎖緊軸；11、連接梁；12、二號鎖緊軸；13、連接件；14、連接扣環；15、支撐梁。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1-3所示，一種可立式折疊鋰電電動自行車，包括前輪支桿8、一號手擰螺母1、二號手擰螺母6、骨形長連接管5和鞍管7，所述前輪支桿8上設置有套筒連接件9，且套筒連接件9上設置有一號手擰螺母1，所述套筒連接件9的一側設置有一號鎖緊軸10，一號鎖緊軸10上設置有一號鎖緊扳手3，所述一號鎖緊軸10的一側設置連接梁11，連接梁11的另一端部設置有二號鎖緊軸12，二號鎖緊軸12上設置有二號鎖緊扳手4，所述二號鎖緊軸12的一側連接有骨形長連接管5，骨形長連接管5的另一端部連接在連接件13上，所述連接件13上設置有二號手擰螺母6，所述連接件13的另一側通過轉軸連接在連接扣環14上，所述連接扣環14固定連接在鞍管7上。

其中，所述骨形長連接管5的兩端通過轉軸連接在二號鎖緊軸12和連接件13上，方便轉動。

其中，所述鞍管7的底部通過螺栓連接在支撐梁15的下端部，將人體重量傳遞到支撐梁15上，并且增加自行車的穩固性。

其中，支撐梁15的上端部固定連接在二號鎖緊軸12上，便于使連接梁11向支撐梁15的方向轉動。