[實用新型]一種能量梯級利用的分級加熱系統

有效

• 申請號: 201720439306.6
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206786811U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 李啟明;鐘迪;周賢;彭爍;黃中;王保民;王劍釗
• 申請（專利權）人: 中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司;華能集團技術創新中心
• 主分類號: F24D3/18
• 分類號: F24D3/18;F24D19/10
• 代理公司: 西安智大知識產權代理事務所61215
• 代理人: 段俊濤

技術領域

本實用新型涉及熱泵及供熱技術領域，具體而言，本實用新型特別涉及一種能量梯級利用的分級加熱系統。

背景技術

我國能源利用效率偏低，嚴重制約了我國的經濟發展和社會進步。面對國家節能減排的重大戰略需求，開發能源高效利用和低排放的新技術勢在必行。在熱電聯供機組中，為了提高能源利用率，實現能量的梯級利用，一般采用主汽輪機抽汽供熱。但是，隨著主汽輪機運行的參數越來越高，主汽輪機供熱抽汽的溫度往往高于供熱系統的需求，直接對熱網供水進行加熱將造成能量的極大浪費。

同時，在高耗能的電力、鋼鐵、水泥、玻璃等行業中，也存在著大量的廢熱余熱，特別是100℃以下的低品位熱源余熱有效利用，如汽輪機乏汽，工業循環冷卻水，鍋爐排放尾氣等，這也造成了能量利用效率偏低和能源的浪費。

發明內容

為了解決上述問題，提高能源利用效率，減小能源浪費，增加供熱機組能效，提高經濟效益，降低煤耗，實現能量的梯級利用，本實用新型提供了一種能量梯級利用的分級加熱系統，將主汽輪機抽汽分成兩路，達到分級加熱的目的。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種能量梯級利用的分級加熱系統，包括吸收式熱泵1，吸收式熱泵1的汽源入口連接主汽輪機供熱抽汽管道，吸收式熱泵1的熱源入口連接低品位熱源2用于加熱供暖回水，吸收式熱泵1的疏水出口連接熱力系統，吸收式熱泵1的加熱后供暖回水出口連接熱網加熱器3，熱網加熱器3的放熱側連接主汽輪機供熱抽汽管道用以加熱熱網供水，熱網加熱器3的疏水出口連接熱力系統；將主汽輪機的供熱抽汽一分為二，一路進入吸收式熱泵1，作為吸收式熱泵1的驅動汽源，回收低品位熱源中的熱能，加熱供暖回水；另一路直接進入熱網加熱器3，對經過吸收式熱泵1加熱后的供暖回水再次加熱，從而實現了部分供熱抽汽的余熱梯級利用和低品位熱源的深度利用，提升了經濟效益。

所述主汽輪機供熱抽汽進入吸收式熱泵1的管道上安裝減溫減壓器4，便于對蒸汽參數進行調節。

所述低品位熱源2為是汽輪機乏汽、循環冷卻水或者鍋爐煙氣。

所述熱網加熱器3的放熱側與主汽輪機供熱抽汽管道間安裝有節流閥5，用以控制進入熱網加熱器3的抽汽參數。

所述吸收式熱泵1溴化鋰第一類吸收式熱泵。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、提高能源利用效率，提升經濟效益，節能減排效果明顯。

2、整個裝置的結構簡單緊湊、成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中，1為吸收式熱泵，2為低品位熱源，3為熱網加熱器，4為減溫減壓器，5為節流閥，6為熱網循環泵。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例詳細說明本實用新型的實施方式。

如圖1所示，本實施例一種能量梯級利用的分級加熱系統，一部分供熱抽汽經管道進入吸收式熱泵1，作為吸收式熱泵1的驅動汽源，從吸收式熱泵1流出的疏水返回熱力系統。在供熱抽汽進入吸收式熱泵1的管道上，可以安裝減溫減壓器4，便于調節驅動蒸汽的參數，以滿足吸收式熱泵1工作的需要。吸收式熱泵1為溴化鋰第一類吸收式熱泵，回收低品位熱源2中的熱能，加熱供暖回水。加熱后的供暖回水接著進入熱網加熱器3，熱網加熱器3的放熱側與主汽輪機的供熱抽汽管道相連，用以加熱熱網供水，加熱器的疏水返回熱力系統。在熱網加熱器3的放熱側與主汽輪機的供熱抽汽管道間安裝有節流閥5，用以控制進入熱網加熱器3的抽汽參數。

本實用新型的工作原理如下：本實用新型將主汽輪機的供熱抽汽一分為二，一路進入吸收式熱泵，作為吸收式熱泵的驅動汽源，回收低品位熱源中的熱能，加熱供暖回水。另一路直接進入熱網加熱器，對經過吸收式熱泵加熱后的供暖回水再次加熱，從而實現了部分供熱抽汽的余熱梯級利用和低品位熱源的深度利用，提升了經濟效益。