[實用新型]一種座椅頭套有效
| 申請號: | 201720436578.0 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN206704026U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 崔世祥 | 申請(專利權)人: | 崔世祥 |
| 主分類號: | B60N2/60 | 分類號: | B60N2/60 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所(普通合伙)32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 頭套 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種座椅頭套。
背景技術
現有航空、高鐵、客車等的座椅,其頭部位置呈自上自下漸細的弧形,頂部和上部的前面呈凹型。現有的座椅頭套為直筒型,不能和上述座椅吻合,造成使用不舒適,需要進行改進。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種能與座椅吻合,使用舒適的座椅頭套。
本實用新型的技術解決方案是:
一種座椅頭套,其特征是:由前片、后片通過縫紉連接組成;所述后片的底邊和頂邊呈直線形,后片的左、右兩側邊分別呈S形、反向S形;所述前片的底邊呈直線形,前片的頂邊呈下凹的形式,前片左、右兩側邊的頂部呈與后片左、右兩側邊頂部縫紉配合的弧形;前片左、右兩側邊的頂部以外區域在未與后片縫紉連接時,呈垂直線或斜線形式;前片左、右兩側邊的頂部以外區域在與后片縫紉連接時,呈與后片左、右兩側邊吻合的曲線形式;前片、后片通過縫紉連接后,前片的頂邊與后片的頂邊連接,前片的左、右兩側邊分別與后片的左、右兩側邊連接,前片、后片的底邊相互分離。
前片的頂邊與左、右兩側邊以尖角形式相接,前片左、右兩側邊頂部成凹弧形式;后片的頂邊與左、右兩側邊結合部位有與所述尖角配合的凹角。
前片的頂邊與左、右兩側邊以弧形平滑相接,前片左、右兩側邊頂部成凸弧形式;后片的頂邊與左、右兩側邊平滑相接。
本實用新型能與座椅吻合,使用舒適,可廣泛適用于航空、高鐵、客車等座椅。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖1是實施例1的后片結構示意圖。
圖2是實施例1的前片結構(未與后片連接時)示意圖。
圖3是實施例2的后片結構示意圖。
圖4是實施例2的前片結構(未與后片連接時)示意圖。
具體實施方式
一種座椅頭套,由前片、后片通過縫紉連接組成;所述后片的底邊1和頂邊2呈直線形,后片的左、右兩側邊3、4分別呈S形、反向S形;所述前片的底邊5呈直線形,前片的頂邊6呈下凹的形式,前片左、右兩側邊7、8的頂部呈與后片左、右兩側邊頂部縫紉配合的弧形;前片左、右兩側邊7、8的頂部以外區域在未與后片縫紉連接時,呈垂直線或斜線形式;前片左、右兩側邊的頂部以外區域在與后片縫紉連接時,呈與后片左、右兩側邊吻合的曲線形式;前片、后片通過縫紉連接后,前片的頂邊與后片的頂邊連接,前片的左、右兩側邊分別與后片的左、右兩側邊連接,前片、后片的底邊相互分離。
前片的頂邊與左、右兩側邊以尖角9、10形式相接,前片左、右兩側邊頂部成凹弧形式;后片的頂邊與左、右兩側邊結合部位有與所述尖角配合的凹角11、12。
實施例2:
前片的頂邊與左、右兩側邊以弧形平滑相接,前片左、右兩側邊頂部成凸弧形式。后片的頂邊與左、右兩側邊平滑相接。其余同實施例1。
前片、后片采用布料,例如棉布或全滌網格100萊卡漂白面料。
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