[實(shí)用新型]一種具有包含搖擺結(jié)構(gòu)的吸塵裝置的清潔車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720433784.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206956634U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王艷秋;丁湘蓉;焦陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 遼寧健德電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛科技有限公司;北京市海淀區(qū)環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01H1/08 | 分類(lèi)號(hào): | E01H1/08 |
| 代理公司: | 蘭州中科華西專利代理有限公司62002 | 代理人: | 徐星 |
| 地址: | 122000 遼寧省朝*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 包含 搖擺 結(jié)構(gòu) 吸塵 裝置 清潔車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及地面清潔車(chē)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有包含搖擺結(jié)構(gòu)的吸塵裝置的清潔車(chē)。
背景技術(shù)
目前,用于道路清掃的環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)種類(lèi)較多,既有大型的燃油型道路清潔車(chē)輛,也有小型的路面清掃車(chē)輛。大型燃油型道路清潔車(chē)輛普遍存在的問(wèn)題是:經(jīng)濟(jì)性差,排放高,不符合日益嚴(yán)苛的環(huán)保需求;體積過(guò)大導(dǎo)致在道路清掃過(guò)程中存在死角,道路側(cè)邊和側(cè)角清掃不到;清掃及垃圾傾倒過(guò)程中會(huì)有揚(yáng)塵,帶來(lái)二次污染,部分大型清潔車(chē)輛通過(guò)邊灑水邊清掃的方式來(lái)降低揚(yáng)塵,但效果有限而且在冬季會(huì)引起路面結(jié)冰,給交通安全帶來(lái)隱患。
中國(guó)專利CN102465501公開(kāi)了一種小型地面清掃車(chē),通過(guò)設(shè)置邊刷吸塵系統(tǒng)、刷毛磨損補(bǔ)償裝置、兩級(jí)除塵系統(tǒng)及垃圾箱底蓋開(kāi)閉裝置,解決了清掃過(guò)程中的二次揚(yáng)塵、刷毛磨損快、垃圾箱一次傾倒不凈的問(wèn)題。但其也存在不少問(wèn)題,這種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,成本較高,且不能有效清掃道路側(cè)邊死角。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便、清掃灰塵垃圾分離徹底,并且可有效清掃道路側(cè)邊死角、避免車(chē)體磕碰到曲面吸口,導(dǎo)致吸口和搖擺結(jié)構(gòu)頻繁損壞的具有包含搖擺結(jié)構(gòu)的吸塵裝置的清潔車(chē)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種具有包含搖擺結(jié)構(gòu)的吸塵裝置的清潔車(chē),其具有包含搖擺結(jié)構(gòu)的吸塵裝置,包括嵌入式彈簧搖擺結(jié)構(gòu)的曲面吸口,該嵌入式彈簧搖擺結(jié)構(gòu)包括固定在清潔車(chē)的車(chē)架上的安裝板,在所述安裝板上設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu),所述電機(jī)的輸出軸向下穿過(guò)安裝板并連接所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu);所述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的主搖桿的中部通過(guò)軸承鉸接在安裝板下方,在所述主搖桿的前端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘,以便于在需要的時(shí)候主動(dòng)調(diào)節(jié)所述曲面吸口與地面的高度,所述曲面吸口一端通過(guò)卡扣連接有管頭,并通過(guò)管頭插入到連接套內(nèi);所述曲面吸口的主體架上設(shè)有搖擺拉簧,在所述主體架上設(shè)有主彈簧,可控制整個(gè)搖擺的角度,主彈簧上的搖擺彈簧臂前立柱設(shè)有回力彈簧,控制主彈簧的搖擺力度。
優(yōu)選的,在管頭外緣位于插入所述連接套的一端設(shè)有弧形凹槽,在連接套上對(duì)應(yīng)連接曲面吸口的一端的外壁上圓周均布有矩形豁口,在連接套外緣對(duì)應(yīng)所述矩形豁口處分別鉸接有卡位扳手,卡位扳手上位于其鉸接點(diǎn)內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形凸緣,手動(dòng)向內(nèi)扳轉(zhuǎn)卡位扳手后所述弧形凸緣可穿過(guò)對(duì)應(yīng)的矩形豁口并卡入所述弧形凹槽內(nèi)。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述電機(jī)為調(diào)速電機(jī)且固定在安裝板上面;所述搖擺拉簧為兩個(gè),且對(duì)稱布置在主體架兩側(cè),搖擺拉簧兩側(cè)設(shè)有固定保護(hù)套。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,從前到后,所述主彈簧的力矩逐漸增加;從后到前,所述主彈簧的搖擺力度越來(lái)越大。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,在所述主搖桿的前端鉸接有主彈簧連接桿,所述連接套固定在主彈簧連接桿的前端,在主彈簧連接桿的前端兩側(cè)與主搖桿之間對(duì)稱連接有搖擺拉簧,用于實(shí)現(xiàn)曲面吸口的彈性連接,確保在路面以及路側(cè)不平時(shí)曲面吸口能夠自動(dòng)矯正高度和不平度,在搖擺彈簧臂前立柱上的回力彈簧的輔助下能夠輕易地將曲面吸口的角度拉回,從而避免損壞所述曲面吸口以及主彈簧連接桿。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述主彈簧連接桿是由依次相連的卡位段、延伸段和連接段構(gòu)成,所述卡位段與延伸段之間形成鈍角,該鈍角為130~150度,所述連接段與延伸段垂直,所述卡位段與延伸段的連接處鉸接在主搖桿的前端,所述主搖桿的前端為下端敞口的槽型,所述卡位段在搖擺拉簧的作用下由下方轉(zhuǎn)入主搖桿內(nèi),在主搖桿上對(duì)應(yīng)卡位段設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)節(jié)螺釘?shù)南露藟涸谒隹ㄎ欢紊希糜谡{(diào)節(jié)吸口入口與地面的夾角。
在上述任一方案中優(yōu)選的是,所述連接段為方管狀,用于安裝所述連接套;在連接套的外緣上端固定有矩形凸臺(tái),矩形凸臺(tái)向上插入到所述連接段內(nèi)并通過(guò)兩個(gè)螺釘固定。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遼寧健德電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛科技有限公司;北京市海淀區(qū)環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所,未經(jīng)遼寧健德電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛科技有限公司;北京市海淀區(qū)環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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