[實用新型]一種交通水利基礎設施風光互補發電系統有效
| 申請號: | 201720430093.0 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN207021936U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 別道平 | 申請(專利權)人: | 太陽月亮(北京)新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H02S20/20 | 分類號: | H02S20/20;H02S40/10;H02S10/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通 水利 基礎設施 風光 互補 發電 系統 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及一種交通水利基礎設施風光互補發電系統,屬于清潔能源風光互補發電領域。
(二)背景技術:
一方面,國務院早在2013年7月發布了《關于促進光伏產業健康發展的若干意見》,國家能源局也在2014年出臺了“鼓勵利用交通、水利基礎設施發展新能源”的利好政策,“十三·五”規劃更是把發展新能源上升為國家戰略。但另一方面,由于相關企業缺乏職業敏感,相關技術研究嚴重滯后,國家的上述利好政策至今未能落地。
一方面,我國經濟發達地區由于土地資源稀缺,新能源布局的結構性矛盾越來越突出,每年的“兩會”都有不少委員聚焦新能源建設,有的提案甚至直指交通、水利基礎設施的二次開發。另一方面,迄今為止,我國體量巨大,布局均衡、合理的交通、水利基礎設施土地資源的節約集約利用尚未起步。
一方面,我國新能源行業被中東部地區太陽能資源相對偏弱,不適宜建設大型聯網光伏發電的思維定式禁錮,經濟發達地區急需治理大氣污染的巨大新能源需求一直得不到滿足。另一方面,我國大型聯網新能源電廠目前大都建在用電需求不旺的“三北”地區,棄風、棄 光、棄電問題已成為制約我國新能源行業發展急需解決至今無法解決的巨大難題。
一方面,我國鐵路建設成就巨大,據交通部公布的數據,“截止2016年底我國鐵路營業總里程達到124萬公里,其中高速鐵路超過2.2萬公里”,穩居全球第一位。但另一方面,鐵路總公司的債務也上升到了4萬億以上的天文數字!且還在繼續虧損中,僅靠現成的單一運力收費盈利還債已經希望不大,繁榮的背后潛藏著巨大的隱憂。
一方面,同樣是來自于交通部的數據,“我國公路運營里程達到469.04萬公里,其中高速公路13萬公里。”而另一方面,隨著時間的推移,收費到期或者即將收費到期的高速公路越來越多,高速公路管理企業的出路在何方?將來靠什么生存?新的利潤增長點在哪里?全行業正處在轉型無路的集體焦慮期......
一方面,我國水利基礎設施因受季節性來水影響,常年處在“半年工作半年閑”的狀態,全行業長期處在微利和虧損之間徘徊。另一方面,我國獨有的足以建成3——5個三峽電站還綽綽有余而投資只需相當于一個三峽電站足已的南水北調工程、引黃濟青工程、引灤入津工程卻長期單一經營。如此獨特的資源優勢白白浪費實在可惜!
本實用新型目的:根據問題導向,第一是解決我國經濟發達地區沒有土地建設大型聯網新能源電廠的難題,優化我國的新能源布局;第二是以新能源電廠與用電市場無縫對接,清潔電能就地消納,從源頭上解決我國新能源行業一直希望解決但至今無法解決的棄風棄光棄電難題;第三是用消除的長距離輸電損耗和節約的輸變電設施投 入,彌補我國東中部地區地區光伏電池轉換效率偏低的缺陷,解決東中部地區不適合建設大型聯網新能源電廠的難題。在消除難題的基礎上,實現新能源電廠在全國快速、均衡、可持續發展,加速新能源替代石化能源進程,滿足社會日益增長的新能源需求,減少大氣污染,為美麗中國建設貢獻力量。
(三)實用新型內容:
在高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁兩側、大型調水引水渠水壩邊坡兩側安裝類似于宇宙飛船式的“光伏發電翅膀”發電;在地面鐵路、地面公路安裝覆蓋路面的“光伏發電大棚”發電;在高架高速鐵路、高架高速公路,各種橋梁、大型調水引水渠、地面鐵路、地面公路兩側有風能資源和條件的地段安裝風力發電機發電。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
本實用新型如上所述一種交通水利基礎設施風光互補發電系統,進一步、包括高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁,大型調水引水渠、地面鐵路、地面公路,其特征是:在所述高架高速鐵路、高架高速公路、各種橋梁兩側安裝兩端帶彎頭“>”號型支架,所述兩端帶彎頭“>”號型支架之間用橫豎梁連接成支架陣列,組成類似于宇宙飛船式的“光伏發電翅膀”發電;
本實用新型如上所述一種交通水利基礎設施風光互補發電系統,進一步、所述兩端帶彎頭“>”號型支架上下兩端,可以與所述的大梁、橋墩連接,也可以與所述大梁或者橋面邊沿連接。
本實用新型如上所述一種交通水利基礎設施風光互補發電系統, 進一步、所述兩端帶彎頭“>”號型支架內焊接加力件,所述加力件可以是“V”字型、“S”字型、“W”字型。
本實用新型如上所述一種交通水利基礎設施風光互補發電系統,進一步、所述支架陣列傾斜安裝,所述支架陣列上安裝所述光伏電池發電。
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