[實(shí)用新型]一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720421238.0
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN206711381U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏笑天
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 顏笑天
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置，屬于監(jiān)控設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端設(shè)備和后端設(shè)備這兩大部分組成，前端設(shè)備通常由攝像機(jī)、手動(dòng)或電動(dòng)鏡頭、云臺(tái)、防護(hù)罩、監(jiān)聽器、報(bào)警探測(cè)器和多功能解碼器等部件組成，它們各司其職，并通過有線、無線或光纖傳輸媒介與中心控制系統(tǒng)的各種設(shè)備建立相應(yīng)的聯(lián)系。在實(shí)際的電視監(jiān)控系統(tǒng)中，這些前端設(shè)備不一定同時(shí)使用，但實(shí)現(xiàn)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)圖像采集的攝像機(jī)和鏡頭是必不可少的。后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N200920226020.5的一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置，它由微機(jī)、車牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備和動(dòng)態(tài)計(jì)量采集設(shè)備構(gòu)成；所說微機(jī)配置有違規(guī)闖關(guān)車輛車牌號(hào)黑名單數(shù)據(jù)庫及其對(duì)照識(shí)別和報(bào)警軟件程序、車速過慢提示，并且導(dǎo)向輪的重量過小，前三軸與后三軸之間的重量差過大以及后三軸之間的重量差過大識(shí)別和報(bào)警軟件程序，所說車牌自動(dòng)識(shí)別設(shè)備和動(dòng)態(tài)計(jì)量采集設(shè)備均通過數(shù)據(jù)線聯(lián)結(jié)連接器，再通過數(shù)據(jù)線與微機(jī)聯(lián)結(jié)。本實(shí)用新型可有效快速地判定出進(jìn)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)車輛是否是闖關(guān)逃費(fèi)車輛以及四軸以上貨車是否存在有支頂逃稱逃費(fèi)行為，但是現(xiàn)有技術(shù)只能判定出進(jìn)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)車輛是否是闖關(guān)逃費(fèi)車輛以及四軸以上貨車是否存在有支頂逃稱逃費(fèi)行為，不能在夜間判斷否是闖關(guān)逃費(fèi)車輛，不能提示逃費(fèi)車輛進(jìn)行補(bǔ)繳。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置，以解決不能在夜間判斷否是闖關(guān)逃費(fèi)車輛，不能提示逃費(fèi)車輛進(jìn)行補(bǔ)繳的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置，其結(jié)構(gòu)包括底座、燈泡、白光燈、機(jī)身、遮光板、監(jiān)控頭、立柱、LED顯示屏、插芯鎖、檢查門、內(nèi)置擴(kuò)音器，所述的底座設(shè)于機(jī)身底部，所述的機(jī)身和白光燈相連接；

所述的白光燈上設(shè)有燈泡，所述的機(jī)身和遮光板相連接，所述的機(jī)身上設(shè)有監(jiān)控頭，所述的機(jī)身和LED顯示屏通過立柱相連接，所述的檢查門和機(jī)身活動(dòng)鏈接，所述的機(jī)身上設(shè)有插芯鎖，所述的內(nèi)置擴(kuò)音器設(shè)于機(jī)身內(nèi)部；

所述的監(jiān)控頭設(shè)有牌照識(shí)別模塊、安裝孔、紅外線傳感器、控制電路、處理芯片、中心控制模塊、電源模塊，所述的牌照識(shí)別模塊和控制電路相連接，所述的控制電路上設(shè)有四個(gè)安裝孔，所述的紅外線傳感器和控制電路通過中心控制模塊相連接，所述的電源模塊設(shè)于控制電路底部，所述的控制電路上設(shè)有處理芯片。

進(jìn)一步地，所述的控制電路為正方形。

進(jìn)一步地，所述的控制電路上設(shè)有網(wǎng)絡(luò)天線。

進(jìn)一步地，所述的LED顯示屏高度為50cm。

進(jìn)一步地，所述的白光燈為長方形。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)身采用不銹鋼材質(zhì)制作，防止生銹。

進(jìn)一步地，所述的機(jī)身設(shè)有電源線。

本實(shí)用新型的有益效果：設(shè)有監(jiān)控頭和白光燈可以對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行判斷，也可以在夜間對(duì)車輛進(jìn)行判斷，內(nèi)置擴(kuò)音器可以對(duì)逃費(fèi)車輛進(jìn)行提示，使其在出口處進(jìn)行繳費(fèi)。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種高速公路車輛逃費(fèi)報(bào)警裝置監(jiān)控頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底座-1、燈泡-2、白光燈-3、機(jī)身-4、遮光板-5、監(jiān)控頭-6、立柱-7、LED顯示屏-8、插芯鎖-9、檢查門-10、內(nèi)置擴(kuò)音器-11、牌照識(shí)別模塊-601、安裝孔-602、紅外線傳感器-603、控制電路-604、處理芯片-605、中心控制模塊-606、電源模塊-607。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。