[實用新型]一種大功率IGBT驅動電路

有效

• 申請號: 201720413576.X
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206650647U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 樓哲藝;樊凌雁
• 申請（專利權）人: 浙江諸暨奇創電子科技有限公司
• 主分類號: H03K17/567
• 分類號: H03K17/567;H03K17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電力電子領域，尤其涉及一種大功率IGBT驅動電路。

背景技術

IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)是一種新型的電力電子器件，是由雙極型三極管和絕緣柵型場效應管組成，同時具有MOSFET和GTR的優點，適合用于大電流場合，在電機驅動、開關電源、逆變器以及要求快速、低功耗的領域被廣泛運用。

現有技術中，通常采用光電耦合器驅動IGBT，光電耦合器相對于脈沖變壓器有諸多優勢，它的電路結構簡單，開關特性較好，信號傳遞的速度相對于脈沖變壓器有較高的提升。但是沒有過流飽和、短路飽和、故障檢測等一系列輔助電路，如果這些保護電路通過分立元件去設計和搭建，會讓驅動電路變得異常復雜。同時電路中的分立元件過多，保護功能完整的結構太復雜，會造成整體電路可靠性和性能都不理想，而光電耦合器隔離驅動和變壓器隔離驅動又存在延遲時間過大或驅動波形失真等缺點。

故，針對目前現有技術中存在的上述缺陷，實有必要進行研究，以提供一種方案，解決現有技術中存在的缺陷。

實用新型內容

為了克服現有技術存在的缺陷，確有必要提供一種大功率IGBT驅動電路，采用專用集成IGBT驅動器，以一種簡單的電路結構實現IGBT驅動。

為了克服現有技術存在的技術問題，本實用新型的技術方案如下：

一種大功率IGBT驅動電路，包括第一芯片U1、IGBT管、第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第四二極管D4、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4和第五電阻R5，其中，所述第一芯片U1采用專用IGBT驅動芯片M57962L；

所述第一芯片U1的第十三引腳和第十四引腳與輸入的控制信號相連接，所述第一芯片U1的第八引腳輸出反饋信號；所述第一芯片U1的第四引腳與所述第一電容C1的一端、所述第一二極管D1的負端相連接并共同與電源模塊的輸出端相連接；所述第一二極管D1的正端與所述第三電阻R3的一端、所述第一電容C1的另一端、所述第二電容C2的一端、所述第三二極管D3的正端、所述第二電阻R2的一端、所述IGBT管的發射極、所述第三電容C3的一端、所述第四二極管D4的負端相連接并共同與后級電路相連接；所述第一芯片U1的第一引腳與所述第二二極管D2的正端相連接，所述第二二極管D2的負端與所述IGBT管的集電極、所述第五電阻R5的一端、所述第四二極管D4的正端相連接并共同與后級電路相連接；所述第五電阻R5的另一端與所述第三電容C3的另一端相連接；所述第一芯片U1的第五引腳與所述第三二極管D3的負端、所述第一電阻R1的一端相連接，所述第一電阻R1的另一端與所述第二電阻R2的另一端、所述IGBT管的柵極相連接；所述第一芯片U1的第六引腳與所述第二電容C2的另一端、所述第三電阻R3的另一端相連接并共同與地端相連接。

優選地，所述IGBT管采用型號為SKM50GB123D的IGBT管。

與現有技術相比較，本實用新型采用專用集成IGBT驅動器，從而能夠能夠快速響應，慢速關斷IGBT，并發出故障信號；同時，在IGBT管后級并接RCD緩沖電路，可以降低開關產生瞬間過壓或者過流的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型大功率IGBT驅動電路的電路原理圖。

圖2為M57962L型號的專用IGBT驅動芯片內部結構圖。

如下具體實施例將結合上述附圖進一步說明本實用新型。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型提供的技術方案作進一步說明。

參見圖1，所示為本實用新型大功率IGBT驅動電路的電路原理圖，包括第一芯片U1、IGBT管、第一二極管D1、第二二極管D2、第三二極管D3、第四二極管D4、第一電容C1、第二電容C2、第三電容C3、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、第四電阻R4和第五電阻R5，其中，第一芯片U1采用專用IGBT驅動芯片M57962L；