[實(shí)用新型]一種客車空調(diào)的快速裝夾結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720409973.X | 申請(qǐng)日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206765745U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 樸清松;吳家?guī)?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鞍山新磁電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 客車 空調(diào) 快速 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種客車空調(diào)系統(tǒng),尤其涉及一種客車空調(diào)的快速裝夾結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
公路客車、公交客車現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的人,認(rèn)為是出行必須的交通工具。客車空調(diào)也隨之成為不可或缺的部件。越來越多的公交客車或公路客車對(duì)客車空調(diào)的需求越來越大。這對(duì)客車空調(diào)需求量也是與日俱增的。這就需要客車空調(diào)生產(chǎn)的效率需要提高,裝配的速度需要提升,空調(diào)在線安裝時(shí)越簡單越節(jié)省時(shí)間。
在整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中,風(fēng)機(jī)安裝占據(jù)了很大的一部分時(shí)間,如何提升風(fēng)機(jī)的安裝速度,是一個(gè)非常關(guān)鍵的問題。常見的安裝方式有:1、自攻釘把合方式。即用自攻釘將風(fēng)機(jī)把合在蒸發(fā)器風(fēng)道處。這種把合方式,可以短時(shí)間把合牢固,但時(shí)間長了會(huì)由于自攻釘脫落,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)晃動(dòng)或由于汽車整體振動(dòng)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。由于自攻釘與風(fēng)機(jī)把合位置距離風(fēng)機(jī)主體較近,自攻釘較緊只能通過手動(dòng)較緊或加長桿較緊,對(duì)于拆卸也不是特別方便。2、螺釘把合方式。即用螺栓組件和螺母一起將風(fēng)機(jī)和風(fēng)道連接在一起。這種把合方式,需要上下一起擰才可以將風(fēng)機(jī)完全把合在風(fēng)道上,安裝時(shí)需要風(fēng)道內(nèi)有足夠大的距離,并留有扳手空間。風(fēng)機(jī)把合時(shí)由于距離小,安裝不方便,在使用工具裝配時(shí)會(huì)因工具磨損風(fēng)機(jī),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)性能下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種客車空調(diào)的快速裝夾結(jié)構(gòu),在安裝空間有限的工況下,通過快速裝夾風(fēng)機(jī)卡、釘子板和螺母將風(fēng)機(jī)、風(fēng)道把合在一起,可以做到不傷害風(fēng)機(jī)和快速裝配,提高生產(chǎn)效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種客車空調(diào)的快速裝夾結(jié)構(gòu),包括風(fēng)機(jī)、風(fēng)道,風(fēng)機(jī)扣合在風(fēng)道上;還包括快速裝夾風(fēng)機(jī)卡、釘子板、鉚釘、螺栓;螺栓固定在釘子板上,釘子板通過鉚釘固定在風(fēng)道上,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡扣在風(fēng)機(jī)座凸起的邊沿上,同時(shí)穿接在釘子板上的螺栓上,并通過螺母與螺栓及釘子板固定連接。
所述快速裝夾風(fēng)機(jī)卡為凹型槽結(jié)構(gòu),凹型槽結(jié)構(gòu)的一側(cè)翼板設(shè)有至少兩個(gè)開口,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡帶有開口的一側(cè)翼板卡扣在風(fēng)機(jī)座凸起的邊沿上。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1)本實(shí)用新型是將快速裝夾風(fēng)機(jī)卡裝夾在風(fēng)機(jī)的兩端,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡帶有開口一側(cè)的翼板具有一定的韌性,在釘子板與螺母的作用下,可以象夾子一樣夾緊風(fēng)機(jī)的兩端,可使風(fēng)機(jī)在具有坡度的安裝位置上有效固定。
2)本實(shí)用新型只需通過螺母將快速裝夾風(fēng)機(jī)卡鎖緊在釘子板上的螺栓即可,安裝方便快捷,適用于風(fēng)機(jī)裝配空間的操作。
3)采用本實(shí)用新型的方式固定風(fēng)機(jī),可以將產(chǎn)線效率提高20%左右,充分縮短每臺(tái)客車空調(diào)的裝配時(shí)間,更高效的發(fā)揮出風(fēng)機(jī)的作用,并能穩(wěn)定的將風(fēng)機(jī)與風(fēng)道緊密連接,增加車載安全性。
附圖說明
圖1是快速裝夾風(fēng)機(jī)卡的主視裝配圖;
圖2是圖1的A向視圖;
圖3是釘子板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-風(fēng)機(jī)、2-快速裝夾風(fēng)機(jī)卡、3-鉚釘、4-釘子板、5-風(fēng)道、6-螺母、7-螺栓。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)一步說明:
見圖1-圖2,一種客車空調(diào)的快速裝夾結(jié)構(gòu),包括風(fēng)機(jī)1、風(fēng)道5,風(fēng)機(jī)1扣合在風(fēng)道5上;還包括快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2、釘子板4、鉚釘3、螺栓;螺栓固定在釘子板4上,釘子板4通過鉚釘3固定在風(fēng)道5上,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2扣在風(fēng)機(jī)座凸起的邊沿上,同時(shí)穿接在釘子板4上的螺栓上,并通過螺母6與螺栓及釘子板4固定連接。
所述快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2為凹型槽結(jié)構(gòu),凹型槽結(jié)構(gòu)的一側(cè)翼板設(shè)有至少兩個(gè)開口,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2帶有開口的一側(cè)翼板卡扣在風(fēng)機(jī)座凸起的邊沿上。
裝配風(fēng)機(jī)時(shí),先將釘子板通過鉚釘固定在風(fēng)道口的兩端,將風(fēng)機(jī)扣合在風(fēng)道口上,再將快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2穿接在釘子板上的螺栓上,快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2帶有開口一側(cè)的翼板卡扣在風(fēng)機(jī)座凸起的邊沿上,通過鎖緊螺母,將快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2與固定在風(fēng)道上的釘子板固定連接。
由于快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2帶有開口一側(cè)的翼板卡具有一定的韌性,在螺母的鎖緊力的作用下,像夾子一樣夾緊在風(fēng)機(jī)座的兩端,將風(fēng)機(jī)牢牢的固定在具有斜坡的風(fēng)道上。
風(fēng)道為玻璃鋼材質(zhì),故而先將釘子板4用2-3個(gè)鉚釘3固定在風(fēng)道5上作為加固結(jié)構(gòu)。然后再將快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2與釘子板4把合固定。
快速裝夾風(fēng)機(jī)卡2采用厚度為2mm-3mm的金屬板制作,長度為40mm-100mm,可設(shè)置2-3個(gè)開口,開口的寬度不小于25mm。
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