[實(shí)用新型]一種模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720403899.0
• 申請(qǐng)日: 2017-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN206703440U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王斌;鄒坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海巨旭高性能材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/33
• 分類號(hào): B29C45/33
• 代理公司: 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31297
• 代理人: 鄧文武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)，特別涉及一種精簡(jiǎn)高效的模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)，屬于模具裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著塑料工業(yè)發(fā)展，塑料產(chǎn)品造型更加多元化及復(fù)雜化，一些結(jié)構(gòu)需要用到油缸輔助抽芯，而注塑射膠壓力大于油缸保持壓力時(shí)就會(huì)出現(xiàn)油缸回退現(xiàn)象，此現(xiàn)象在模具行業(yè)一直未能得到很好的解決。目前模具行業(yè)油缸抽芯模具為了防止回退，需要再設(shè)計(jì)一個(gè)鏟基結(jié)構(gòu)反鏟在油缸抽芯上。該結(jié)構(gòu)對(duì)模具的開模次序會(huì)有硬性要求（必需先開模脫開鏟基后才能抽動(dòng)油缸抽芯），導(dǎo)致模制工藝達(dá)不到一些結(jié)構(gòu)要求，且模具成本較高，在操作中動(dòng)作次序稍有失誤就可能會(huì)造成模具的嚴(yán)重?fù)p壞，從而影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)公開了新的方案，采用彈性防退機(jī)構(gòu)與滑塊頭形成限位連接，解決了現(xiàn)有方案結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不便操作的問(wèn)題。

本實(shí)用新型模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)包括推進(jìn)機(jī)構(gòu)、防退機(jī)構(gòu)，推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括油缸、滑塊座、滑塊頭，油缸與滑塊座傳動(dòng)連接，滑塊座與滑塊頭彈性傳動(dòng)連接，油缸通過(guò)滑塊座推動(dòng)滑塊頭進(jìn)退，防退機(jī)構(gòu)包括撥塊、擋塊，撥塊包括滑塊座連接端、擋塊連接端，撥塊通過(guò)滑塊座連接端與滑塊座固定連接，擋塊包括模框連接端、撥塊連接端，擋塊通過(guò)模框連接端與模框彈性連接，撥塊的擋塊連接端上設(shè)有傾斜布置的滑鍵，擋塊的撥塊連接端上設(shè)有傾斜布置的滑槽孔，滑鍵與滑槽孔形成滑動(dòng)插接。油缸通過(guò)滑塊座推動(dòng)滑塊頭前進(jìn)，滑塊座帶動(dòng)撥塊的滑鍵沿傾斜向下方向滑入擋塊的滑槽孔，擋塊在彈性力的作用下嵌入滑塊頭的止退卡槽內(nèi)形成限位卡接，油缸通過(guò)滑塊座推動(dòng)滑塊頭后退，滑塊座帶動(dòng)撥塊的滑鍵沿傾斜向上方向滑動(dòng)，擋塊在滑鍵的作用下脫出滑塊頭的止退卡槽，滑塊頭退回。

進(jìn)一步，本方案的油缸的傳動(dòng)端上設(shè)有油缸傳動(dòng)座，油缸傳動(dòng)座上設(shè)有油缸傳動(dòng)推桿，油缸傳動(dòng)推桿與滑塊座傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步，本方案的油缸傳動(dòng)推桿的傳動(dòng)端頭上設(shè)有軸截面呈“T”形的傳動(dòng)接頭結(jié)構(gòu)，滑塊座與油缸傳動(dòng)推桿形成傳動(dòng)連接的一端上設(shè)有截面呈“T”形的滑槽結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)接頭結(jié)構(gòu)與滑槽結(jié)構(gòu)形成限位配合。

進(jìn)一步，本方案的滑塊座與滑塊頭通過(guò)彈簧連桿結(jié)構(gòu)形成彈性傳動(dòng)連接，彈簧連桿結(jié)構(gòu)包括彈簧、連桿，彈簧的一端與連桿的一端插接，彈簧的另一端與滑塊頭連接，連桿的另一端與滑塊座固定連接。

進(jìn)一步，本方案的滑塊座與滑塊頭通過(guò)兩個(gè)并聯(lián)的彈簧連桿結(jié)構(gòu)形成彈性傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步，本方案的滑塊座連接端上設(shè)有連接凸塊，連接凸塊嵌入滑塊座對(duì)應(yīng)位置上的連接凹槽形成固定插接，撥塊通過(guò)上述固定插接與滑塊座固定連接。

進(jìn)一步，本方案的連接凸塊上設(shè)有內(nèi)螺紋通孔，內(nèi)螺紋通孔內(nèi)設(shè)有螺栓，撥塊通過(guò)螺栓與滑塊座固定連接。

進(jìn)一步，本方案的擋塊的模框連接端上設(shè)有連桿，連桿與彈簧的一端套接形成彈簧連桿結(jié)構(gòu)，彈簧的另一端與模框固定連接，擋塊與模框通過(guò)上述彈簧連桿結(jié)構(gòu)形成彈性連接。

本實(shí)用新型模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)采用彈性防退機(jī)構(gòu)與滑塊頭形成限位連接，具有機(jī)構(gòu)精簡(jiǎn)高效、便于操作的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型模具抽芯油缸的防退機(jī)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中結(jié)構(gòu)在止退狀態(tài)下的示意圖。

其中，1是滑塊頭，2是滑塊座，3是油缸，31是油缸傳動(dòng)座，4是擋塊，5是撥塊，51是撥塊的滑塊座連接端，52是撥塊的擋塊連接端，6是彈簧，7是連桿，8是連桿，9是彈簧。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。