[實用新型]隧道內空氣環境監測系統

有效

• 申請號: 201720403618.1
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206649016U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 吳國露
• 申請（專利權）人: 浙江錫鑫智能工程有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道內空氣環境監測系統，包括若干通風風扇，其特征是：還包括用于間歇性驅動通風風扇啟閉的間歇性驅動裝置(7)、用于檢測隧道內汽車尾氣濃度并輸出濃度檢測信號的尾氣檢測裝置(21)、預設有濃度基準值信號并耦接于尾氣檢測裝置(21)以將濃度檢測信號與濃度基準值信號相互比較以輸出尾氣比較信號的尾氣比較裝置(22)、耦接于尾氣比較裝置(22)并響應于尾氣比較信號以控制間歇性驅動裝置(7)與通風風扇啟閉的控制裝置(6)；若濃度檢測信號大于濃度基準值信號時，所述控制裝置(6)以關閉間歇性驅動裝置(7)且控制通風風扇處于始終啟動的狀態；若濃度檢測信號小于濃度基準值信號時，所述控制裝置(6)控制間歇性驅動裝置(7)啟動以驅動通風風扇間歇性啟動。

2.根據權利要求1所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：若干通風風扇均勻設置于隧道的兩側，且定義位于兩側的通風風扇分別為第一風扇組(11)與第二風扇組(12)；所述第一風扇組(11)正接于電源，所述第二風扇組(12)反接于電源，所述第一風扇組(11)與第二風扇組(12)均受控于間歇性驅動裝置(7)啟動或受控于控制裝置(6)啟動以形成循環氣流。

3.根據權利要求1所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：所述間歇性驅動裝置(7)包括受控于控制裝置(6)以輸出間歇性驅動信號的間歇性驅動電路(71)以及耦接于間歇性驅動電路(71)且受控于間歇性驅動信號以控制通風風扇啟閉的執行電路(72)。

4.根據權利要求3所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：所述間歇性驅動電路(71)為555多諧振蕩電路。

5.根據權利要求3所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：所述執行電路(72)包括耦接于間歇性驅動電路(71)并響應于間歇性驅動信號以實現通斷的開關元件以及響應于開關元件的通斷以控制通風風扇啟閉的執行元件。

6.根據權利要求5所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：所述執行元件為繼電器，所述繼電器的常開觸點連接于通風風扇的供電回路；所述繼電器的線圈上反并聯有續流二極管。

7.根據權利要求1所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：還包括用于檢測隧道內氧氣濃度并輸出氧氣檢測信號的氧氣檢測裝置(31)以及預設有氧氣基準值信號并耦接于氧氣檢測裝置(31)以將氧氣檢測信號與氧氣基準值信號相互比較以輸出氧氣比較信號的氧氣比較裝置(32)，所述控制裝置(6)與氧氣比較裝置(32)、尾氣比較裝置(22)之間耦接有邏輯門裝置(5)；若濃度檢測信號大于濃度基準值信號或氧氣檢測信號小于氧氣基準值信號時，所述邏輯門裝置(5)輸出高電平至控制裝置(6)。

8.根據權利要求7所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：還包括用于檢測隧道內煙霧濃度并輸出煙霧檢測信號的煙霧檢測裝置(41)以及預設有煙霧基準值信號并耦接于煙霧檢測裝置(41)以將煙霧檢測信號與煙霧基準值信號相互比較以輸出煙霧比較信號至邏輯門裝置(5)的煙霧比較裝置(42)；若濃度檢測信號大于濃度基準值信號或氧氣檢測信號小于氧氣基準值信號或煙霧檢測信號大于煙霧基準值信號時，所述邏輯門裝置(5)輸出高電平至控制裝置(6)。

9.根據權利要求1所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：還包括用于指示通風風扇處于始終啟動狀態的指示裝置(8)。

10.根據權利要求9所述的隧道內空氣環境監測系統，其特征是：所述指示裝置(8)為燈光指示器。