[實(shí)用新型]一種風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720401029.X
• 申請(qǐng)日: 2017-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206686116U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王升升;徐青亞;陳靜雅;李濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南森源電氣股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02S10/12
• 分類(lèi)號(hào): H02S10/12;H02S40/42
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司41119
• 代理人: 胡偉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

對(duì)于風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域，在通訊基站類(lèi)項(xiàng)目中，所用到的一體化綜合設(shè)備艙一般內(nèi)置有電池柜、控制柜等相關(guān)電子產(chǎn)品，當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，將產(chǎn)生大量熱能，如果這些熱能無(wú)法及時(shí)排出設(shè)備艙，勢(shì)必會(huì)使艙體內(nèi)部溫度劇烈上升，這對(duì)于其中所放置的電子類(lèi)產(chǎn)品（尤其是電池）損傷極大。

針對(duì)以上問(wèn)題，目前常采用抽風(fēng)機(jī)等散熱設(shè)備強(qiáng)制抽風(fēng)以將設(shè)備艙內(nèi)部的熱空氣抽出，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備艙內(nèi)部散熱的目的，由于熱空氣常常位于上方，為了方便對(duì)設(shè)備艙內(nèi)部熱空氣的抽吸，一般將抽風(fēng)機(jī)等散熱設(shè)備設(shè)置在設(shè)備艙的頂部，通過(guò)向上抽風(fēng)以將設(shè)備艙內(nèi)部的熱空氣抽出，同時(shí)促進(jìn)冷空氣從設(shè)備艙的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備艙內(nèi)部的通風(fēng)冷卻。但是由于抽風(fēng)機(jī)將艙體內(nèi)部的熱空氣從艙體頂部抽出時(shí)會(huì)直接沖擊在其上方的光伏板上，這些熱空氣的熱量將會(huì)對(duì)光伏板以及連接在光伏板背面的線纜等造成一定的影響，甚至在溫度過(guò)高時(shí)導(dǎo)致線纜和光伏板的損傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，以解決起設(shè)備艙頂部排出的熱量會(huì)對(duì)系統(tǒng)的光伏板和線纜等造成不利影響的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)方案是：風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)包括設(shè)備艙和安裝在設(shè)備艙上方的光伏板，設(shè)備艙包括艙體，艙體的艙壁上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，艙體上安裝有抽風(fēng)裝置，艙體的側(cè)壁上設(shè)有用于供抽風(fēng)裝置將艙體內(nèi)的熱空氣側(cè)向抽出的出風(fēng)口。

所述抽風(fēng)口由艙體的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)的開(kāi)口構(gòu)成。

所述抽風(fēng)裝置位于艙體內(nèi)部。

所述艙體上還設(shè)有散熱的百葉窗。

風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)還包括設(shè)置在艙體左側(cè)的塔柱，所述百葉窗有多個(gè)且布置在艙體的前、后側(cè)壁上。

所述設(shè)備艙還包括設(shè)在艙體內(nèi)的電池柜，所述電池柜的柜體的前、后側(cè)設(shè)有通風(fēng)口，柜體內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)方向沿艙體的前后方向的散熱風(fēng)扇。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過(guò)將抽風(fēng)裝置和出風(fēng)口設(shè)置在設(shè)備艙的艙體的側(cè)壁上，且可將艙體內(nèi)的熱空氣側(cè)向抽出，這樣不僅方便對(duì)上部的熱空氣進(jìn)行抽吸，而且避開(kāi)設(shè)備艙上方的光伏板，使得抽風(fēng)裝置從設(shè)備艙內(nèi)部抽出的熱空氣不會(huì)直接沖擊在光伏板及相連的線纜上，從而避免熱空氣所攜帶的熱量對(duì)光伏板及線纜造成不利影響，這種布置方式在滿(mǎn)足設(shè)備艙內(nèi)部有效散熱的同時(shí)不會(huì)對(duì)設(shè)備艙外頂部的其他電器元件造成損傷，提高設(shè)備的使用壽命，布置方式十分合理。

進(jìn)一步地，通過(guò)百葉窗的設(shè)置配合抽風(fēng)裝置使用，在電池柜產(chǎn)生熱量時(shí)通過(guò)百葉窗的自然通風(fēng)進(jìn)行散熱，節(jié)省能源，在自然通風(fēng)無(wú)法快速降溫時(shí)再開(kāi)啟抽風(fēng)裝置以加快設(shè)備艙內(nèi)空氣流通速度，改變艙體內(nèi)的氣流方向，通過(guò)強(qiáng)制通風(fēng)及時(shí)快速散熱。

進(jìn)一步地，電池柜上散熱風(fēng)扇的設(shè)置可對(duì)作為主要發(fā)熱元件的電池進(jìn)行進(jìn)一步的通風(fēng)散熱，增強(qiáng)對(duì)電池的散熱效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的風(fēng)光發(fā)電互補(bǔ)系統(tǒng)的實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的設(shè)備艙的側(cè)視圖；

圖中：1-光伏板，2-設(shè)備艙，21-艙體，211-進(jìn)風(fēng)口，212-出風(fēng)口，213-百葉窗，22-電池柜，221-通風(fēng)口，222-散熱風(fēng)扇，23-抽風(fēng)機(jī)，3-塔筒，a-氣流方向。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。