[實用新型]一種防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720392828.5 | 申請日: | 2017-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN207015164U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉源;楊康;張云龍 | 申請(專利權(quán))人: | 天津農(nóng)學(xué)院 |
| 主分類號: | B60K28/06 | 分類號: | B60K28/06;B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司12211 | 代理人: | 馬倩倩 |
| 地址: | 300384*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防酒駕 智能 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于酒駕檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和自駕車的增多,酒后駕駛越來越多,由酒駕所引發(fā)的交通事故也越發(fā)的頻繁,這對于我國公共交通安全造成了極大的影響。我國現(xiàn)在對酒后駕車的檢測多為手持式酒精測試儀、頂空氣相色譜儀血液酒精檢驗和車載檢測,前兩種無法實現(xiàn)在線檢測與控制,而后者是發(fā)展方向,但目前還存在許多不足之處,所以對防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng)研究和開發(fā),對人身安全和社會穩(wěn)定具有現(xiàn)實意義。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng),以檢測司機(jī)是否酒駕,并進(jìn)行相應(yīng)的報警和制動處理。
為達(dá)到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
一種防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng),包括單片機(jī)和與其信號連接的數(shù)據(jù)采集模塊、報警模塊和控制執(zhí)行模塊,所述數(shù)據(jù)采集模塊包括酒精傳感器和信號轉(zhuǎn)換模塊,所述信號轉(zhuǎn)換模塊將酒精傳感器輸出的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并傳送給單片機(jī);所述控制執(zhí)行模塊包括舵機(jī),舵機(jī)通過控制其舵盤旋轉(zhuǎn)用來覆蓋/露出汽車的鑰匙孔。
進(jìn)一步的,所述控制執(zhí)行模塊還包括控制開關(guān),所述控制開關(guān)用來連接汽車的啟動電源,進(jìn)行斷電制動。
進(jìn)一步的,所述報警模塊包括GSM遠(yuǎn)程通信模塊,其主控芯片選擇GSM-A6芯片。
進(jìn)一步的,所述單片機(jī)上還連接有用于實時顯示司機(jī)酒精濃度的LCD顯示屏。
進(jìn)一步的,所述報警模塊包括蜂鳴器和發(fā)光二極管。
進(jìn)一步的,所述酒精傳感器的型號為ZYMQ-3,所述信號轉(zhuǎn)換模塊的型號為PCF8591芯片。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有以下優(yōu)勢:
(1)本系統(tǒng)實現(xiàn)了行車前與行車中中駕駛員酒精含量的實時檢測、顯示和汽車制動控制,特別是行車前的控制和用GSM遠(yuǎn)程通信模塊向親人報警方式,在保證安全的前提下,有充分體現(xiàn)了人性化。
(2)本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,容易實現(xiàn),成本低。
附圖說明
構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例所述防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng)的原理框圖;
圖2為本實用新型實施例所述酒精濃度采集模塊的接線圖;
圖3為本實用新型實施例所述GSM通信板與單片機(jī)的接線圖;
圖4為本實用新型實施例所述舵機(jī)的控制信號要求圖;
圖5為本實用新型實施例所述單片機(jī)與舵機(jī)的接線圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
一種防酒駕智能監(jiān)控系統(tǒng),如圖1所示,包括單片機(jī)和與其信號連接的數(shù)據(jù)采集模塊、報警模塊和控制執(zhí)行模塊,所述單片機(jī)采用的是AT89S52;所述數(shù)據(jù)采集模塊包括酒精傳感器和信號轉(zhuǎn)換模塊,所述信號轉(zhuǎn)換模塊將酒精傳感器輸出的模擬信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號并傳送給單片機(jī);所述控制執(zhí)行模塊包括舵機(jī),舵機(jī)通過控制其舵盤旋轉(zhuǎn)用來覆蓋汽車的鑰匙孔。
實施時,將舵機(jī)安裝在汽車的鑰匙孔旁,所述舵機(jī)主要用于控制舵盤的運(yùn)轉(zhuǎn),起始狀態(tài)為舵機(jī)轉(zhuǎn)動帶動舵盤上鐵皮蓋住鑰匙孔;當(dāng)檢測到酒精濃度超標(biāo)時,所述舵機(jī)的控制擋板歸位,帶動鐵皮蓋住鑰匙孔,司機(jī)無法行車;當(dāng)測得酒精濃度正常時,控制擋板順時針旋轉(zhuǎn)90°,露出鑰匙孔,司機(jī)可正常開車。
舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動器,適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)。其工作原理是:控制信號由接收機(jī)的通道進(jìn)入信號調(diào)制芯片,獲得直流偏置電壓。它內(nèi)部有一個基準(zhǔn)電路,產(chǎn)生周期為20ms,寬度為1.5ms的基準(zhǔn)信號,將獲得的直流偏置電壓與電位器的電壓比較,獲得電壓差輸出。最后,電壓差的正負(fù)輸出到電機(jī)驅(qū)動芯片決定電機(jī)的正反轉(zhuǎn)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速一定時,通過級聯(lián)減速齒輪帶動電位器旋轉(zhuǎn),使得電壓差為0,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。舵機(jī)的控制信號是PWM信號,利用占空比的變化改變舵機(jī)的位置。舵機(jī)的控制要求如圖4所示。
采用UPS不間斷電源對酒精傳感器進(jìn)行持續(xù)供電,本實施例選擇型號為ZYMQ-3的酒精傳感器,其電路原理圖如圖2所示,用來檢測司機(jī)呼出氣體中酒精的濃度,其中UIA為LM393(低功率低失調(diào)電壓比較器),傳感器工作電壓為直流5V,可輸出8位模擬量和2位數(shù)字量,濃度越高電壓越高,對乙醇蒸汽具有很高的靈敏度和良好的選擇性。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝;兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝;輔助驅(qū)動裝置;車輛用儀表或儀表板;與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K28-00 專門適用于或安裝于車上的動力裝置控制機(jī)構(gòu)的安全裝置,例如,如果出現(xiàn)潛在危險情況,能防止燃料供給或點火的裝置
B60K28-02 . 響應(yīng)有關(guān)駕駛員情況的
B60K28-08 . 響應(yīng)貨物有關(guān)情況的,例如過載
B60K28-10 . 響應(yīng)車輛有關(guān)情況的
B60K28-12 ..響應(yīng)門或門鎖有關(guān)情況的,例如,開門
B60K28-14 ..響應(yīng)事故或緊急情況的,例如,減速,車輛傾斜
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