[實(shí)用新型]大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720392650.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-14
• 公開（公告）號(hào): CN206735275U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖波蘭;潘社衛(wèi);趙敏;舒峰;臺(tái)廣鋒;盧亞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京礦冶研究總院
• 主分類號(hào): B65G47/18
• 分類號(hào): B65G47/18;B65G47/34;E21B43/267
• 代理公司: 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11260
• 代理人: 鄭立明,趙鎮(zhèn)勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種大規(guī)模石油壓裂施工中大量石英砂支撐劑的連續(xù)輸送添加裝置，尤其涉及一種大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)前水力壓裂作業(yè)是國內(nèi)外石油、天然氣、頁巖氣等能源開采的常用增產(chǎn)措施，而石英砂與增稠劑的混合膠液是壓裂作業(yè)必不可少的工作介質(zhì)，壓裂設(shè)計(jì)對(duì)石英砂和增稠劑膠液的添加比例都有明確要求。傳統(tǒng)的石英砂添加(簡稱加砂)一般采用砂罐車與混砂車協(xié)作完成。砂罐車抵達(dá)壓裂現(xiàn)場后，砂罐在底盤舉升油缸的作用下形成傾斜狀態(tài)，當(dāng)工人打開放砂閥門后，罐內(nèi)石英砂在自重作用下流入混砂車接料斗內(nèi)，通過混砂車螺旋提升機(jī)進(jìn)入攪拌罐內(nèi)與增稠劑膠液混合，然后泵送到壓裂泵進(jìn)口端。這種方式加砂量調(diào)節(jié)完全由工人手工控制，無法進(jìn)行檢測(cè)和有效控制，而施工中加砂量數(shù)值卻是以螺旋提升機(jī)的轉(zhuǎn)速換算獲得，因此換算值與實(shí)際值之間存在較大誤差。此外，目前砂罐車砂罐儲(chǔ)量在7-15立方米之間，為了滿足壓裂連續(xù)供砂要求，通常采取多臺(tái)砂罐車交替供砂方式，其特點(diǎn)是砂罐車倒換過程中存在上砂量少的時(shí)段。隨著壓裂規(guī)模的大型化，國內(nèi)單井單層的加砂量已經(jīng)達(dá)到100立方米，傳統(tǒng)加砂方式的不連續(xù)性和不準(zhǔn)確性的問題更加突出，容易引發(fā)“砂堵”事故，導(dǎo)致壓裂作業(yè)失敗。

至今，國內(nèi)外技術(shù)人員對(duì)保證連續(xù)輸砂進(jìn)行了探索。一種方式是采用高壓氣輸送石英砂。通過空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，推動(dòng)石英砂沿著密封高壓管路從砂罐車運(yùn)送到一個(gè)大容量儲(chǔ)砂罐體內(nèi)，然后通過螺旋或皮帶機(jī)放到混砂車接料斗內(nèi)。這種連續(xù)輸砂方式輸送距離遠(yuǎn)、可向多個(gè)位置輸砂，但輸送管路磨損嚴(yán)重，系統(tǒng)復(fù)雜，且沒有解決輸砂計(jì)量問題。另一種方式是采用皮帶運(yùn)輸車與拖車式砂罐配合使用。皮帶運(yùn)輸車為拖車式砂罐補(bǔ)砂，拖車式砂罐容量達(dá)到60立方米，罐底皮帶機(jī)可把罐內(nèi)石英砂輸送至混砂車接料斗內(nèi)。這種方式儲(chǔ)砂量大、設(shè)備磨損小，但仍存在不能計(jì)量加砂量的問題，且需要兩臺(tái)設(shè)備配合使用，因此占地面積大、采購和維護(hù)成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置，包括橇體底座系統(tǒng)，所述橇體底座系統(tǒng)上自前向后依次設(shè)有卸料輸送系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、儲(chǔ)砂供料系統(tǒng)和上砂補(bǔ)料系統(tǒng)；

所述上砂補(bǔ)料系統(tǒng)包含左右兩套上砂模塊，每套上砂模塊分別包括折疊式的皮帶輸送機(jī)，所述皮帶輸送機(jī)的中部通過旋轉(zhuǎn)支撐安裝在所述橇體底座系統(tǒng)上，所述皮帶輸送機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)支撐之間設(shè)有皮帶展開油缸和皮帶舉升油缸，所述皮帶輸送機(jī)的后端設(shè)有上料斗、前端設(shè)有下料斗。

由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大儲(chǔ)量低功耗撬裝砂裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)大容量儲(chǔ)砂、快速補(bǔ)砂、精確計(jì)量下砂量功能，解決大規(guī)模壓裂施工中加砂不連續(xù)、供砂量波動(dòng)的問題，滿足工廠化大型壓裂的要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置的運(yùn)輸狀態(tài)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置的運(yùn)輸狀態(tài)平面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置的工作狀態(tài)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置的工作狀態(tài)平面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

本實(shí)用新型的大儲(chǔ)量低功耗撬裝輸砂裝置，其較佳的具體實(shí)施方式是：

包括橇體底座系統(tǒng)，所述橇體底座系統(tǒng)上自前向后依次設(shè)有卸料輸送系統(tǒng)、自控系統(tǒng)、儲(chǔ)砂供料系統(tǒng)和上砂補(bǔ)料系統(tǒng)；

所述上砂補(bǔ)料系統(tǒng)包含左右兩套上砂模塊，每套上砂模塊分別包括折疊式的皮帶輸送機(jī)，所述皮帶輸送機(jī)的中部通過旋轉(zhuǎn)支撐安裝在所述橇體底座系統(tǒng)上，所述皮帶輸送機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)支撐之間設(shè)有皮帶展開油缸和皮帶舉升油缸，所述皮帶輸送機(jī)的后端設(shè)有上料斗、前端設(shè)有下料斗。

所述儲(chǔ)砂供料系統(tǒng)包括固定砂倉和套在所述固定砂倉內(nèi)部或外部的活動(dòng)砂倉，所述活動(dòng)砂倉的前端和后端分別設(shè)有舉升油缸。

所述卸料輸送系統(tǒng)包括輸送皮帶和卸料皮帶，所述卸料皮帶設(shè)有卸料油缸，所述輸送皮帶設(shè)于所述儲(chǔ)砂供料系統(tǒng)的下部。