[實用新型]一種電動汽車電池箱后側支撐板

有效

• 申請號: 201720392401.5
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206864512U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 丁林平;雷良育;李雪原
• 申請（專利權）人: 杭州拂曉新材料科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所33256
• 代理人: 王梨華,陳麗霞

1.一種電動汽車電池箱后側支撐板，其特征在于：包括支撐板本體(1)，支撐板本體(1)上端面一端設有向上凸起的第一橫向凸條(11)，第一橫向凸條(11)的兩側對稱連接有多個第一豎直凸條(12)，第一豎直凸條(12)與第一橫向凸條(11)垂直連接，支撐板本體(1)上端面還設有向上凸起的第二豎直凸條(13)，第二豎直凸條(13)與第一豎直凸條(12)平行，第二豎直凸條(13)與第一橫向凸條(11)之間連接有傾斜凸條(14)，支撐板本體(1)上端面另一端設有向上凸起的第三豎直凸條(15)和第四豎直凸條(16)，第三豎直凸條(15)與第四豎直凸條(16)平行，第三豎直凸條(15)與第四豎直凸條(16)之間連接有第二橫向凸條(17)，第二橫向凸條(17)與第三豎直凸條(15)垂直連接，第一橫向凸條(11)的上端面、第一豎直凸條(12)的上端面、第二豎直凸條(13)的上端面、傾斜凸條(14)的上端面、第三豎直凸條(15)的上端面、第四豎直凸條(16)的上端面和第二橫向凸條(17)的上端面都在同一水平面上。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池箱后側支撐板，其特征在于：支撐板本體(1)上四周邊緣處設有多個裝配孔(18)，第一豎直凸條(12)和第四豎直凸條(16)上都固定有鉚釘(19)。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池箱后側支撐板，其特征在于：支撐板本體(1)上端面固定有至少兩個卡扣(120)，卡扣(120)包括向上凸起的凸塊(1201)，凸塊(1201)的頂端垂直固定有向外延伸的延伸板(1202)，延伸板(1202)的端部固定有向下延伸的卡勾(1203)。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車電池箱后側支撐板，其特征在于：支撐板本體(1)上設有缺口(121)，缺口(121)兩側面之間的夾角為α，90°＜α＜150°。