[實用新型]制動鉗支架導向孔垂直度通用檢具

有效

• 申請號: 201720391070.3
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206944908U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 周郁遠;卜坤興;吳周
• 申請（專利權）人: 安吉亞太制動系統有限公司
• 主分類號: G01B5/245
• 分類號: G01B5/245
• 代理公司: 杭州慧亮知識產權代理有限公司33259
• 代理人: 秦曉剛

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件制動鉗部件的檢測技術，尤其涉及對制動鉗部件中的支架的導向孔垂直度檢測。

背景技術

汽車零部件中盤類制動器的鉗體支架是一個重保件，其生產要求的特征中，導向孔垂直度是重要的特征之一，它形位公差尺寸超差容易導致制動卡鉗正常回位卡死，直接影響著盤類制動器性能的好壞，因此對支架導向孔垂直度的檢測十分必要。然而目前在傳統測量技術中常采用三坐標檢測，其測量較長而且成本較高，無法實現在線檢測，大大降低了產品生產效率

所以如何提供一種檢測儀器，使得對支架導向孔垂直度測量精確、效率高、通用性強、操作方便，實現在線測量是工業機械、汽車配件行業領域研究的一項重要課題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題就是提供一種制動鉗支架導向孔垂直度通用檢具，以滿足操作簡單，檢測快捷，檢測成本低的要求。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：制動鉗支架導向孔垂直度通用檢具，包括一安裝底座以及兩個支架安裝座和兩個導軌滑塊，所述安裝底座上設有一水平的滑動導軌，所述兩個支架安裝座分別固定于對應的一個導軌滑塊上，所述導軌滑塊滑動安裝于滑動導軌上，所述導軌滑塊上設有定位銷孔和螺紋固定孔，所述支架安裝座設有插入定位銷的定位孔和旋入固定螺絲的螺絲沉孔，定位銷穿過定位孔后插入定位銷孔，固定螺絲穿過螺絲沉孔后 旋入螺紋固定孔，所述支架安裝座上設有與制動鉗支架的安裝螺孔螺紋配合以固定制動鉗支架的固定螺栓，所述通用檢具還包括插入制動鉗支架導向孔的垂直度轉換銷，所述垂直度轉換銷的頂部設有上端面與數顯高度尺的表頭作用的測量板。

作為優選，所述支架安裝座上設有供固定螺栓穿過的固定孔，所述固定孔內設有襯套，所述襯套的下部設有下端面與制動鉗支架安裝面貼合的定位凸緣。

作為優選，所述固定螺栓包括下部旋入安裝螺孔內的螺柱段、位于螺柱段上方并穿入襯套內的圓柱段，以及位于圓柱段上方且直徑大于圓柱段的大頭段，所述圓柱段上套設有墊圈，所述墊圈由大頭段壓緊在支架安裝座的上端面上。

作為優選，所述滑動導軌通過緊固螺絲固定在安裝底座上。

本實用新型的垂直度通用檢具在對盤類制動器的制動鉗支架導向孔垂直度進行檢測時，將該檢具放入檢測平板上，并通過固定螺栓裝好制動鉗支架，然后將相應直徑的垂直度轉換銷放入支架導向孔內，再利用數顯高度尺在垂直度轉換銷測量板上表面由中心向兩側打表檢測，此時表最大變動量即為垂直度的綜合誤差。與傳統三坐標測量方法相比，可實現工件的在線檢測，提高了檢測效率，降低生產和使用成本，并且該檢具通用互換性強，適合各類支架檢測，操作便捷。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的側面結構示意圖；

圖4為盤類制動器制動鉗支架的結構示意圖。

具體實施方式

如圖4所示，本實用新型的垂直度通用檢具用于對盤類制動器制動鉗支架6的導向孔62與安裝面60的垂直度進行檢測。該盤類制動器制動鉗支架6對應安裝面60位置設有兩安裝螺孔61。

如圖1至圖3所示，制動鉗支架導向孔垂直度通用檢具，包括一安裝底座1以及兩個支架安裝座3，所述安裝底座1上設有一水平的滑動導軌2，滑動導軌2上設有兩個導軌滑塊21，所述兩個支架安裝座3分別固定于對應的一個導軌滑塊21上。安裝底座1由底板11和側板12形成L形結構，滑動導軌2通過緊固螺絲固定在側板12的頂部。

其中，導軌滑塊21上設有定位銷孔和螺紋固定孔，支架安裝座3設有插入定位銷31的定位孔和旋入固定螺絲32的螺絲沉孔，定位銷31穿過定位孔后插入定位銷孔，固定螺絲32穿過螺絲沉孔后旋入螺紋固定孔。導軌滑塊21通過燕尾槽在滑動導軌2上滑動，以適應不同安裝孔距要求的制動鉗支架進行檢測，大大提高了檢具的通用性。另外，滑動導軌2的長度兩端設有限位塊22。防止導軌滑塊21在滑動中掉落，限位塊22通過螺絲固定在滑動導軌2上。