[實用新型]一種油氣混合動力比例燃燒控制系統

有效

• 申請號: 201720389463.0
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206648075U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 許世安;許昌;黃海建
• 申請（專利權）人: 佛山市安然熱工機電設備有限公司
• 主分類號: F23N1/02
• 分類號: F23N1/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 肖平安

技術領域

本實用新型涉及窯爐燃燒設備技術領域，尤其涉及一種油氣混合動力比例燃燒控制系統。

背景技術

窯爐傳統的燃燒控制系統中，液體(燃料油)燃料的燃燒控制系統和氣體燃料的燃燒控制系統是各自獨立的，沒有油和氣混合使用的燃燒系統，傳統系統存在的缺點：1、傳統燒嘴中沒有專用的油和氣混合動力兩用燒嘴，傳統燒嘴只具有單一燃料(燃油或者燃氣)的功能，不同燃料采用獨立的燒嘴完成燃燒過程，沒有混合燃燒的各種優勢。2、液體燃料的燃燒，尤其是重油的燃燒，常常因為粘度大，且只有一級機械霧化，導致霧化效果差，特別是低溫階段很容易導致冒黑煙、燃燒不完全現象，進而帶來嚴重的燃料浪費和環境污染等問題，氣體燃料的燃燒對高溫/超高溫產品的燒成往往易造成高溫階段升溫難、燒成時間長、燃料消耗高等缺點。

發明內容

為了解決現有技術問題，本實用新型提供一種油氣混合動力比例燃燒控制系統，可以方便地切換燃料的使用種類，低溫段升溫快，并且不出現冒黑煙及燃料燃燒不完全的情況，大大節約能耗。

為實現上述目的，本實用新型所提供的技術方案為：一種油氣混合動力比例燃燒控制系統，包括油氣兩用燒嘴，及分別與其連接的助燃風管、燃氣管、霧化風管和燃油管，所述燃氣管上依次連接有燃氣開關、空燃比例閥和燃氣電磁閥，所述燃油管上依次連接有燃油開關、空油比例閥、燃油過濾器和油管電磁閥，還包括有一點火控制箱，該點火控制箱分別電性連接所述燃氣電磁閥和油管電磁閥，其點火端電性連接所述油氣兩用燒嘴的電極端用于點火，所述助燃風管上還連接有一線性電動執行機構，該線性電動執行機構分別連通所述空燃比例閥和所述空油比例閥，所述空燃比例閥和所述空油比例閥分別通過所述線性電動執行機構的壓力及流量信號來調整其流量大小，還包括一熱電偶和一溫度控制儀，所述熱電偶電性連接溫度控制儀，所述溫度控制儀電性連接所述線性電動執行機構，所述溫度控制儀根據所述熱電偶傳送的溫度信號來控制所述線性電動執行機構的流量大小。

優選地，所述線性電動執行機構的型號為ArGT31E+DNxx。

優選地，所述霧化風管上還連接有一霧化風穩壓閥。

本實用新型具有如下有益效果：

第一、方便地切換至燃油或燃氣燃燒，能主動選擇低成本運行，方便用戶根據需要調配。在燃料成本相差較大需要轉換燃燒控制系統時，可以隨時而方便地開關相應閥門即可轉換，而不需要既停工停產，浪費人力物力，大動干戈地重新改裝系統；

第二、節能效果明顯，適用于多種燃料油和燃料氣的混合燃燒。比如低溫階段燒氣，高溫階段燒油或者油氣混燒，均采用空燃比例燃燒。有利于燃料油的充分燃燒，解決了低溫階段單燒油而出現的冒黑煙、燃燒不充分的問題，尤其是油氣混合燃燒，很好地使燃料的熱效率得到充分發揮，特別是對高溫/超高溫產品的燒成，節能效果更為顯著。第三、充分利用液體和氣體燃料的優勢性能，對節能降耗，環境保護等非常有利。

第四、本實用新型在進行油氣混合燃燒時，是將經過一次機械霧化的燃料油噴入正在燃燒的燃氣火焰中，相當于燃料油在燃氣火焰中，再進行了一次熱霧化后隨即燃燒，所以燃燒更充分。

第五、操作簡單，燃料間燃燒系統更換方便，產品燒成質量高。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-助燃風管，燃氣管2，21-燃氣開關，霧化風管3，4-燃油管，41-燃油開關，5-空油比例閥，6-燃油過濾器，7-溫度控制儀，8-熱電偶，9-點火控制箱，10-油氣兩用燒嘴，11-線性電動執行機構，12-空燃比例閥，13-燃氣電磁閥，14-油管電磁閥，15-霧化風穩壓閥。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例，對本實用新型作進一步的描述：