[實用新型]一種調速加速組合開關改進結構

有效

• 申請號: 201720386252.1
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN206758334U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 郭建剛;彭曉林;陳亮
• 申請（專利權）人: 廣東百晟圖電器實業有限公司
• 主分類號: H01H19/02
• 分類號: H01H19/02;H01H19/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 肖平安

技術領域

本實用新型涉及開關技術領域，特別指一種調速加速組合開關改進結構。

背景技術

隨著變速或者說調速開關廣泛用打蛋機、攪拌機等食物處理裝置，用于調節電機的轉速，達到調節打蛋機、攪拌機的技術目的。現有技術因結構設置上的原因，或多或少存在技術上的不足和缺陷。如授權公告號為CN204797651U的中國實用新型專利，其包括殼體、設置在殼體內的攪拌電機、調速用的主控制器和設置在殼體上的開關組件，攪拌電機和開關組件分別與主控制器電連接，主控制器為檔位電子調速PCB組件，檔位電子調速PCB組件上設置有若干個檔位觸點，檔位觸點上設置有調壓電阻。本實用新型通過檔位電子調速PCB組件作為主控制器，當接通電源時拔動殼體上的開關組件，開關組件上的接觸片與檔位電子調速PCB組件上的檔位觸點接觸，檔位電子調速PCB組件上的檔位觸點通過調壓電阻調節實現攪拌電機輸出不同速度。上述現有技術仍存在如下不足：1、仍采用電子調速或變位器+微動開關組合調速，其價格昂貴或結構復雜；2.功能單一，無法直接隨時加速。故仍有改進空間。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種調速加速組合開關改進結構，其具有結構設置合理，實現調整和加速組合，可以做到隨時變速和加速。

為了達到上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型所述的一種調速加速組合開關改進結構，包括配合設置的支架和PCB板，所述PCB板上設有旋轉式可變電阻、對應設置的開關彈片和開關觸片，對應設置的加速彈片和加速觸片，所述旋轉式可變電阻、開關彈片和開關觸片組成第一電路；所述加速彈片和加速觸片組成第二電路，所述第一電路和第二電路并聯設置；所述支架內設有調速盤、角度旋轉輪和加速桿，所述調速盤通過角度旋轉輪驅動旋轉式可變電阻旋轉，所述角度旋轉輪與開關彈片對應設置，所述加速桿與加速彈片對應設置。本實用新型可以調速盤通過角度旋轉輪帶動旋轉式可變電阻旋轉，同時角度旋轉輪擠壓開關彈片與開關觸片接觸，達到調速的技術目的，也可以直接通過述加速桿擠壓加速彈片與加速觸片接觸，實現直接加速的技術目的。

根據以上技術方案，所述支架與PCB板之間成型有容納腔，所述角度旋轉輪底部成型有配合腔，所述角度旋轉輪通過配合腔可旋轉地套設于旋轉式可變電阻上；所述角度旋轉輪底部邊緣設于斜面狀擠壓邊，所述擠壓邊與開關彈片對應設置。這樣設置，可以有效增加角度旋轉輪旋轉的穩定性。

根據以上技術方案，所述調速盤可轉動地設于支架上，所述調速盤外緣設有輪齒，所述角度旋轉輪頂部設有齒輪，所述調速盤通過輪齒與齒輪配合驅動角度旋轉輪旋轉。具體公開調速盤與角度旋轉輪的相互配合，可操作性更強。

根據以上技術方案，所述支架上設有通孔，所述齒輪上設有轉軸，所述轉軸可旋轉地的設于通孔內。這樣設置，進一步提高角度旋轉輪的運行穩定性。

根據以上技術方案，所述支架一端設有固定柱，所述調速盤中間位置設有旋轉通孔，所述調速盤通過旋轉通孔與固定柱地配合可旋轉地設于支架上；所述調速盤邊緣設有調速鈕，具體公開調速盤的安裝結構，操作調速盤更加方便。

根據以上技術方案，所述支架上成型安裝槽，所述加速桿設于所述安裝槽內，其下部成型有斜面狀擠壓部，所述擠壓部抵設于加速彈片上。具體化加速桿的安裝結構，使加速桿的運行更穩定。

根據以上技術方案，所述加速桿與安裝槽槽壁之間設有復位彈簧，這樣設置，便于加速桿實現自動回位。

根據以上技術方案，所述加速桿側壁上設有安裝柱，所述復位彈簧一端套設于安裝柱，復位彈簧另一端抵設于安裝槽槽壁上。這樣設置，可以有效提高復位彈簧的穩定性。

根據以上技術方案，所述調速盤與支架之間設有無極調速頂桿裝置；所述支架設有安裝孔A，所述調速盤底部設有無極調速感卡槽，所述無極調速頂桿裝置包括彈簧A和頂桿A，所述彈簧A置于安裝孔A內，所述頂桿A一端抵于彈簧A，頂桿A另一端抵于無極調速感卡槽內。所述無極調速頂桿裝置的安裝，有效增加調速盤的使用感知度。

根據以上技術方案，所述調速盤與支架之間設有檔位調速頂桿裝置；所述支架設有安裝孔B，所述調速盤底部設有檔位調速感卡槽，所述檔位調速頂桿裝置包括彈簧B和頂桿B，所述彈簧B置于安裝孔B內，所述頂桿B一端抵于彈簧B，頂桿B另一端抵于檔位調速感卡槽。所述檔位調速感卡槽，有效增加調速盤的使用感知度。

本實用新型可以調速盤通過角度旋轉輪帶動旋轉式可變電阻旋轉，同時角度旋轉輪擠壓開關彈片與開關觸片接觸，達到調速的技術目的，也可以直接通過述加速桿擠壓加速彈片與加速觸片接觸，實現直接加速的技術目的。