[實用新型]一種安裝在轉爐鋼包車可升降式的氬氣對中裝置

有效

• 申請號: 201720385775.4
• 申請日: 2017-04-13
• 公開（公告）號: CN207205258U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 李獻京;左文瑞;劉火紅;黃國洪;周雪方;羅衛東;張小兵;彭惠貴;江昆雄;陳楚明
• 申請（專利權）人: 寶鋼特鋼韶關有限公司
• 主分類號: B22D41/12
• 分類號: B22D41/12
• 代理公司: 韶關市雷門專利事務所44226
• 代理人: 周勝明

技術領域

本實用新型屬于煉鋼設備技術領域，涉及一種安裝在轉爐鋼包車可升降式的氬氣對中裝置。

背景技術

鋼水罐車是煉鋼系統的重要設備之一。隨著冶金工業的發展，對環保要求、成本控制和鋼水質量要求的提高，對鋼水罐車設備的要求也越來越高，這集中體現在氬氣底吹裝置上，這是煉特鋼用來均勻成分和溫度，去除雜質重要步驟。

目前的鋼水罐車車如圖1及圖2所示，它包括車體1，自動對中裝置2。放鋼水罐時，由于車體，鋼水罐吊運過程中鋼水罐不垂直2，鋼水罐車的座上有積渣。導致鋼水罐上的自動對中裝置的母體與鋼水罐車的公體對不正，鋼水罐坐到鋼水罐車的過程中造成氬氣自動對中裝置把公體或母體壓變形，失去氬氣底吹功能，從而影響鋼水質量。此操作方式使氬氣底吹裝置使用壽命周期短，無法保證快節奏生產的順利進行，生產成本高。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型提供一種安裝在轉爐鋼包車可升降式的氬氣對中裝置, 它能夠克服現有的底吹裝置頻繁被撞壞無法正常氬氣底吹的現象，延長了設備使用壽命，提高了生產效率和鋼水質量。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種安裝在轉爐鋼包車可升降式的氬氣對中裝置，包括自動對中裝置，該自動對中裝置包括相連的自動對中母體與自動對中公體，其中自動對中公體與氣缸頭部相連，在自動對中公體外側圍著一個導向套。

所述氣缸固定在底板上。

所述底板焊接在車體上。

本實用新型的有益效果是：用氣缸和自動對中裝置公體連接作為頂升裝置動力部件，氣缸和自動對中裝置公體安裝在導向套內。氣缸頂升把自動對中裝置公體頂升到鋼水罐自動對中裝置母體，形成密封氬氣通道，把氬氣導入鋼水罐形成氬氣底吹，滿足煉鋼要求；同時不用改變原鋼水罐車及鋼水罐的結構，保證氬氣底吹效果，有效預防放鋼水罐時直接壓壞自動對中裝置公體。該實用新型運行可靠性高，性能好，結構簡單，易于制造，僅需在原有的自動對中裝置基礎上，略加改動，即可做成，使用效果好。

附圖說明

圖1是現有鋼水罐車自動對中裝置圖；

圖2是現有自動對中裝置結構示意圖；

圖3是本實用新型鋼水罐車自動對中裝置圖；

圖4是本實用新型自動對中裝置結構示意圖。

圖中1、車體，2、底板，3、氣缸，4、導向套，5、自動對中公體，6、自動對中母體。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

參見圖3和圖4，一種安裝在轉爐鋼包車可升降式的氬氣對中裝置，包括自動對中裝置，該自動對中裝置包括相連的自動對中母體6與自動對中公體5，其中自動對中公體5與氣缸3頭部相連，在自動對中公體5外側圍著一個導向套4。

所述氣缸3固定在底板2上。

所述底板2焊接在車體1上。

用氣缸3和自動對中裝置公體連接作為頂升裝置動力部件，氣缸3和自動對中裝置公體安裝在導向套4內。氣缸3頂升把自動對中裝置公體頂升到鋼水罐自動對中裝置母體，形成密封氬氣通道，把氬氣導入鋼水罐形成氬氣底吹，滿足煉鋼要求；同時不用改變原鋼水罐車及鋼水罐的結構，保證氬氣底吹效果，有效預防放鋼水罐時直接壓壞自動對中裝置公體。該實用新型運行可靠性高，性能好，結構簡單，易于制造，僅需在原有的自動對中裝置基礎上，略加改動，即可做成，使用效果好。