[實用新型]一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置有效
| 申請號: | 201720383542.0 | 申請日: | 2017-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN206709814U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 諸岧;張紅;吳帆;俞大旺;劉芳;陳勐達 | 申請(專利權)人: | 上海隧道工程質量檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201109 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 監測 公路 隧道 收斂 檢測 裝置 | ||
1.一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,包括檢測裝置本體(1),其特征在于:所述檢測裝置本體(1)的兩側均固定安裝有支撐板(2),所述支撐板(2)上均活動連接有線盤(3),所述線盤(3)的前表面固定安裝有把手(4),所述支撐板(2)遠離檢測裝置本體(1)的一端安裝有掛鉤(5),所述檢測裝置本體(1)的頂部固定安裝有安裝座(6),所述安裝座(6)上螺紋連接有固定座(7);
所述固定座(7)的內部固定安裝有隔板(8),所述固定座(7)的內部且位于隔板(8)的兩側均安裝有螺紋桿(9),所述螺紋桿(9)的頂部和底部均通過軸承座(10)與固定座(7)的內壁固定連接,所述螺紋桿(9)上固定安裝有蝸桿(11),所述固定座(7)的兩側均鑲嵌有套筒(12),所述套筒(12)內穿插設有與套筒(12)相適配的轉軸(13),所述轉軸(13)對應蝸桿(11)的位置固定安裝有蝸輪(14),所述轉軸(13)的一端且位于固定座(7)的內部活動連接有連接板(15),且連接板(15)的頂部與固定座(7)的內壁頂部固定連接,所述螺紋桿(9)的表面且位于蝸桿(11)的下方安裝有連接塊(16),所述連接塊(16)上且對應螺紋桿(9)的位置鑲嵌有與螺紋桿(9)相適配的螺紋套(17),所述連接塊(16)靠近隔板(8)的一端固定安裝有支座(18),所述支座(18)遠離連接塊(16)的一側固定安裝有滑板(19),所述滑板(19)遠離支座(18)的一側與隔板(8)的表面滑動連接,所述支座(18)的頂部固定安裝有套桿(20),所述套桿(20)的頂部固定安裝有插桿(21),所述插桿(21)的頂部貫穿固定座(7)并延伸至固定座(7)的上方。
2.根據權利要求1所述的一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,其特征在于:所述轉軸(13)的一端且位于固定座(7)的外部固定安裝有轉盤(22)。
3.根據權利要求1所述的一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,其特征在于:所述檢測裝置本體(1)的前表面固定安裝有顯示器(23)。
4.根據權利要求1所述的一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,其特征在于:所述插桿(21)的表面固定安裝有倒刺。
5.根據權利要求1所述的一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,其特征在于:所述檢測裝置本體(1)的底部固定安裝有提手(24)。
6.根據權利要求1所述的一種適用于監測公路隧道收斂的檢測裝置,其特征在于:所述支撐板(2)遠離檢測裝置本體(1)的一端且對應掛鉤(5)的位置固定安裝有防滑套(25)。
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