[實用新型]一種非獨立后扭力梁總成有效
| 申請號: | 201720381464.0 | 申請日: | 2017-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN206733994U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 黃春曉;郭望旭 | 申請(專利權)人: | 上海聯谷汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/05 | 分類號: | B60G21/05;B60G7/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201200 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 獨立 扭力 總成 | ||
1.一種非獨立后扭力梁總成,包括沿車身橫向直線延伸的后扭力梁橫梁、對稱設置在所述后扭力梁橫梁兩端且分別與所述后扭力梁橫梁兩端固定連接的一對縱臂、對稱設置在所述后扭力梁橫梁與縱臂構成的角部上的彈簧安裝座,所述彈簧安裝座分別與所述后扭力梁橫梁與縱臂固定連接;
其特征在于,所述縱臂內部設置有空腔,所述彈簧安裝座整體形狀成菱形,周邊設置為S形將所述后扭力梁橫梁與縱臂構成的角部封閉。
2.如權利要求1所述的一種非獨立后扭力梁總成,其特征在于,在所述縱臂于所述后扭力梁橫梁末端設置有手剎拉線支架,所述手剎拉線支架整體成凹字形,在所述凹字形底部設置有若干手剎拉線安裝孔,所述凹字形焊接在所述縱臂上。
3.如權利要求1所述的一種非獨立后扭力梁總成,其特征在于,在所述縱臂于所述彈簧安裝座端設置有制動器安裝支架,另一端設置有套管,在所述套管內安裝有用于連接車身的襯套。
4.如權利要求3所述的一種非獨立后扭力梁總成,其特征在于,所述制動器安裝支架包括安裝制動器的制動器安裝面板、垂直對稱設置所述制動器安裝面板兩端的一對尖角凸起安裝定位板、設置在所述制動器安裝面板于所述安裝定位板相對側的制動器安裝支架加強板以及設置在所述一對安裝定位板之間的制動器安裝支架加強筋;所述安裝定位板向所述制動器安裝面板外側延伸有尖角凸起,所述尖角凸起一側邊設置有與所述縱臂外環面相配合的半圓弧。
5.如權利要求4所述的一種非獨立后扭力梁總成,其特征在于,在所述縱臂外環面于所述制動器安裝支架另一側設置有焊接螺紋管。
6.如權利要求1所述的一種非獨立后扭力梁總成,其特征在于,所述后扭力梁橫梁的橫截面呈U形或V形槽,在所述后扭力梁橫梁兩端側邊設置有大半圓、中部設置有小半圓,所述大半圓與縱臂外環面相卡合;所述后扭力梁橫梁的中部沿長度方向設置有一穩定桿,所述穩定桿通過穩定桿支架進行固定。
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