[實用新型]汽車防危險駕駛裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020512991.9
• 申請日: 2010-08-31
• 公開（公告）號: CN201777186U
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐亮;周啟才;袁旭東;吳錫生;顧曉峰;吳濱
• 申請（專利權(quán)）人: 江南大學(xué)
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;G08B21/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車用智能電子裝置，尤其是一種汽車防危險駕駛裝置。

背景技術(shù)

據(jù)統(tǒng)計，截止2010年3月我國機(jī)動車保有量近1.92億，全國機(jī)動車駕駛?cè)思s有2.05億，汽車已經(jīng)作為一種平常的消費(fèi)品進(jìn)入我們的生活，為我們的出行來的許多便利。然而，據(jù)公安部統(tǒng)計，2008年，全國共發(fā)生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產(chǎn)損失10.1億元。

而據(jù)了解造成車禍的原因大多為人為因素，由于一些人的安全意識淡薄、無視道路交通法規(guī)，常常一不小心釀成慘劇。

目前，公知的防危險駕駛裝置有不少缺點(diǎn)，如功能單一、需要改裝汽車、難以避免造假（如酒精鎖可以通過沒喝酒的人打開）以及阻止危險駕駛的方式不人性化等。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防危險駕駛裝置，通過分析多種危險駕駛動作，提高判斷危險駕駛的準(zhǔn)確性。

按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述汽車防危險駕駛裝置包括：微控制器，所述微控制器與加速度傳感器連接，并通過AD轉(zhuǎn)換器連接酒精傳感器，所述微控制器還連接有GSM模塊、顯示屏和揚(yáng)聲器；所述微控制器通過對傳感器數(shù)據(jù)的采集，識別包括酒后駕駛、危險加速、加速轉(zhuǎn)彎、非正常的急剎車和撞車事故在內(nèi)的危險動作，通過對每次危險動作進(jìn)行危險系數(shù)評估，來獲取行車的總危險系數(shù)，并根據(jù)危險動作類型和總危險系數(shù)決定是否要使用GSM模塊阻止司機(jī)駕駛。

所述GSM模塊與設(shè)定手機(jī)終端通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。用于向特定手機(jī)號發(fā)送短信，或接受特定手機(jī)號的撥打，用于與司機(jī)通話。當(dāng)總危險系數(shù)超過預(yù)定的閾值，則GSM模塊向事先設(shè)置的特定手機(jī)號發(fā)送警示短信，所述警示短信提醒特定人回?fù)茈娫捵柚顾緳C(jī)繼續(xù)行車，在所述特定人回?fù)茈娫捄螅珿SM模塊自動接通免提電話。

所述微控制器可以采用單片機(jī)。微控制器通過I²C總線連接加速度傳感器和AD轉(zhuǎn)換器。

識別危險加速是根據(jù)一次加速過程中的平均加速度以及加速度峰值，識別加速轉(zhuǎn)彎是根據(jù)向前或向后加速過程中的平均加速度以及橫向加速過程的平均加速度，識別非正常的急剎車是根據(jù)一次剎車過程中的加速度平均值以及加速度峰值，識別撞車事故是根據(jù)加速度傳感器的測量數(shù)據(jù)達(dá)到或超出最大測量范圍。

總危險系數(shù)為危險加速、加速轉(zhuǎn)彎、非正常的急剎車和撞車事故各自的危險系數(shù)之和。識別酒后駕駛是根據(jù)酒精傳感器在預(yù)設(shè)時間內(nèi)的平均酒精濃度超過閾值且總危險系數(shù)超過預(yù)設(shè)值。

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是：可以同時檢測空氣中的酒精濃度和汽車前后左右四個方向的加速度，并以此來判斷危險駕駛及確定危險系數(shù)；無需改動汽車、方便安裝；采用GSM模塊的語音、短信功能方便有效的阻止司機(jī)危險駕駛；同時該裝置通過LCD點(diǎn)陣屏、揚(yáng)聲器、GSM模塊等裝置來警告、阻止司機(jī)不安全駕駛，無需對汽車進(jìn)行改動，方便在汽車上安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)框圖。

圖2為本實用新型的主程序流程圖。

圖3為本實用新型的數(shù)據(jù)采集流程圖。

圖4為本實用新型的數(shù)據(jù)處理流程圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實用新型包括微控制器、加速度傳感器、酒精傳感器、AD轉(zhuǎn)換器、GSM模塊、電源部分、LCD屏幕和揚(yáng)聲器。酒精傳感器和AD轉(zhuǎn)換器連接，實時將空氣中的酒精濃度引起的電壓信號傳到的AD轉(zhuǎn)換器，AD轉(zhuǎn)換器把模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。加速度傳感器實時獲取汽車前后左右四個方向的加速度信息。AD轉(zhuǎn)換器和加速度傳感器通過I²C總線掛接在微控制器的I²C接口上，微控制器通過對I²C總線的操作來讀取酒精傳感器和加速度傳感器獲得的數(shù)據(jù)。GSM模塊通過串行口和一位微控制器I/O口連接在微控制器上，微控制器通過對該I/O口和串行口的操作，做出發(fā)送短信和接通電話的操作，GSM模塊連接著麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，用于免提通話。LCD屏幕為點(diǎn)陣屏，通過I/O口與微控制器相連，通過微控制器的I/O口可以把要顯示的信息發(fā)送到屏幕上顯示。揚(yáng)聲器通過和微控制器I/O口相連，通過發(fā)出警示的脈沖聲音提醒司機(jī)。電源部分包括電池、電壓轉(zhuǎn)換單元及車載電源連接線，電池作為備用電源，電壓轉(zhuǎn)換單元將24V的車載電源轉(zhuǎn)換為5V為系統(tǒng)供電。