[實用新型]一種石墨烯電池材料混合壓緊裝置

有效

• 申請號: 201720377796.1
• 申請日: 2017-04-12
• 公開（公告）號: CN206820062U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 趙江
• 申請（專利權）人: 浙江和澤電子科技有限公司
• 主分類號: H01M4/04
• 分類號: H01M4/04;B01F13/10
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本實用新型涉及一種電池材料加工設備，具體是一種石墨烯電池材料混合壓緊裝置。

背景技術

石墨烯自從2004年由曼徹斯特大學的兩位教授制備出以來，得到了學術界的廣泛關注，首要一點就是其超高的電導率，對于這種二維晶體電子在其中的運行速度達到了光速的1/300，遠遠超過了電子在一般導體中的運動速度，或更準確地，應稱為“載荷子”。究其原因，它的性質和相對論的中微子非常相似，而相對論性的載荷子可以全自由地穿行，因為根據量子電動力學的觀點，所有的粒子都發生了量子隧道效應，通過率100％。除了電導性，石墨烯還具有超高的比表面積，其比表面積的理論計算值達到了2630m2/g。結合石墨烯的以上特性，人們開展了在鋰電池中應用石墨烯的研究。但是在實際的使用過程中，由于納米材料都存在的團聚問題，就需要解決好石墨烯的分散問題以及與一般電池材料的緊密連接問題，因此有必要開發一種石墨烯鋰電池電極在生產過程中的混合裝置，改善石墨烯與鋰電池電極材料的均勻分散和連接的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種石墨烯電池材料混合壓緊裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種石墨烯電池材料混合壓緊裝置，包括主箱體和副箱體；所述主箱體設置有進料管、散料管、隔板、聯動手柄、接料曲面板、通孔、螺旋攪拌片、第一電機、電機罩、環形口、轉筒、第二電機、出料口和鼓風機；所述進料管設置在主箱體上端面的左側；所述散料管設置在主箱體上端面的中間位置；所述隔板有兩塊，分別從進料管與散料管的后側水平插入；所述接料曲面板設置在主箱體內部的上端；所述通孔有若干個，均勻布置在散料管的底面；所述螺旋攪拌片豎直設置在接料曲面板內部的中間位置；所述第一電機固接在接料曲面板底面的中間位置且第一電機的主軸連接著螺旋攪拌片的轉軸；所述環形口環繞設置在接料曲面板的底面；所述轉筒豎直設置在接料曲面板的正下方；所述第二電機固接在主箱體外側底面中間位置且第二電機的主軸連接著轉筒的轉軸；所述出料口設置在轉筒底面的右側；所述鼓風機設置在主箱體底面的左側；所述副箱體設置有轉輪、固定桿、聯動桿、壓板、滑輪、接料板、第三電機和箱門；所述副箱體固接在主箱體右端面的下側且副箱體與主箱體相連通；所述轉輪豎直設置在副箱體的內部后側壁的右端中間位置；所述固定桿的一端固接在轉輪的中間位置；所述聯動桿的一端通過鉸鏈連接在固定桿的另一端；所述壓板豎直設置在副箱體的內部，壓板垂直于副箱體的前后側板并且壓板右端面的中間位置通過鉸鏈連接著聯動桿的左端頭；所述轉輪中心點距離副箱體左端面的水平距離等于處于水平位置的聯動桿與固定桿相加的長度；所述滑輪有兩個，分別設置在壓板下端面的前后兩側；所述接料板水平放置在副箱體底面的左側；所述第三電機固接在副箱體后端面的右側且第三電機的主軸連接著轉輪的轉軸；所述箱門設置在副箱體后端面的左側。

作為本實用新型進一步的方案：所述兩塊隔板的外側之間連接有聯動手柄。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一電機的外側罩有電機罩。

作為本實用新型再進一步的方案：所述主箱體底面的右端向下傾斜。

作為本實用新型再進一步的方案：所述接料板的厚度等于壓板下端面與副箱體底面之間的垂直距離。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：