[實(shí)用新型]一種信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720377078.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN206671496U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪照明;許文江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波思高信通科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/327
• 分類號(hào): G01R31/327
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于信號(hào)電源防雷箱技術(shù)領(lǐng)域，特指一種信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，由于傳統(tǒng)的信號(hào)電源防雷箱內(nèi)空氣開關(guān)因無輔助觸點(diǎn)，加上外電網(wǎng)電源監(jiān)測(cè)設(shè)備僅實(shí)現(xiàn)空氣開關(guān)上端口數(shù)據(jù)采集，因此，既有的監(jiān)測(cè)設(shè)備無法監(jiān)測(cè)其實(shí)際狀態(tài)。因兩路輸入電源的相位不同步，當(dāng)因外電網(wǎng)瞬間斷電造成信號(hào)電源屏電源切換時(shí)，由于交流接觸器觸點(diǎn)的慣性和熄弧不徹底，兩路電源通過電弧短路，易造成信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)跳下。空氣開關(guān)跳下后，只有一路電源供電，由于對(duì)外電網(wǎng)的監(jiān)測(cè)在空氣開關(guān)的上端口，監(jiān)測(cè)輸入正常，監(jiān)測(cè)設(shè)備無任何報(bào)警，當(dāng)在用這路電源出現(xiàn)問題后全站信號(hào)設(shè)備供電中斷，將造成重大影響。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣開關(guān)狀態(tài)，當(dāng)空氣開關(guān)狀態(tài)異常時(shí)及時(shí)給出聲光報(bào)警，提前發(fā)現(xiàn)問題，克服設(shè)備隱患，防止事故發(fā)生的信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，包括主板、一個(gè)以上的檢測(cè)板、以及遠(yuǎn)程報(bào)警板，

主板包括有邏輯電路處理模塊以及與邏輯電路處理模塊電連接的遠(yuǎn)程報(bào)警輸出電路、聲光報(bào)警電路、檢測(cè)路數(shù)選擇開關(guān)、供電電路接口和12V轉(zhuǎn)5V電路，主板上設(shè)置有接口和12V供電接口，接口分別與遠(yuǎn)程報(bào)警輸出電路、聲光報(bào)警電路、12V轉(zhuǎn)5V電路以及12V供電接口電連接，12V供電接口分別與12V轉(zhuǎn)5V電路、聲光報(bào)警電路電連接，檢測(cè)路數(shù)選擇開關(guān)電連接有報(bào)警輸入電路接口；

每個(gè)檢測(cè)板包括有信號(hào)處理電路以及分別與信號(hào)處理電路電連接的紅外發(fā)射電路、紅外接收電路、報(bào)警輸出電路和5V供電接口，每個(gè)檢測(cè)板上的5V供電接口均與主板上的供電電路接口電連接，每個(gè)檢測(cè)板上的報(bào)警輸出電路均與報(bào)警輸入電路接口電連接；

遠(yuǎn)程報(bào)警板包括有信號(hào)電路處理模塊以及與信號(hào)電路處理模塊電連接的聲光報(bào)警電路、報(bào)警輸入接口和5V供電電路，遠(yuǎn)程報(bào)警板上設(shè)置有接口和12V蓄電池接口，5V供電電路分別與接口、聲光報(bào)警電路電連接，接口分別與報(bào)警輸入接口、12V蓄電池接口電連接，遠(yuǎn)程報(bào)警板上的接口與主板上的接口之間通過網(wǎng)線連接。

在上述技術(shù)方案中，所述的檢測(cè)板個(gè)數(shù)的個(gè)數(shù)為1-8個(gè)，檢測(cè)路數(shù)選擇開關(guān)上的預(yù)留的開關(guān)量為1-8個(gè)，主板上的供電電路接口和報(bào)警輸入電路接口的個(gè)數(shù)均為1-8個(gè)。

在上述技術(shù)方案中，所述的每個(gè)檢測(cè)板上均間隔設(shè)置有兩對(duì)可檢測(cè)空氣開關(guān)狀態(tài)的紅外發(fā)射電路和紅外接收電路。

在上述技術(shù)方案中，所述的紅外發(fā)射電路為紅外線發(fā)光源，紅外接收電路為光電傳感器。

在上述技術(shù)方案中，所述的每個(gè)檢測(cè)板上均設(shè)置有兩個(gè)LED狀態(tài)指示燈。

在上述技術(shù)方案中，所述的主板上的聲光報(bào)警電路和遠(yuǎn)程報(bào)警板上的聲光報(bào)警電路均以蜂鳴器和LED燈為主體搭建形成。

在上述技術(shù)方案中，所述的遠(yuǎn)程報(bào)警板上設(shè)置有五個(gè)LED燈，其中兩個(gè)LED燈為充電指示燈，另外三個(gè)為報(bào)警指示燈。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

1、本實(shí)用新型的系統(tǒng)具備實(shí)用性：實(shí)現(xiàn)信號(hào)防雷箱內(nèi)空氣開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)于預(yù)防故障起到重要作用，具有很大的實(shí)用性和緊迫性。

2、本實(shí)用新型的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)合理：新增狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、工區(qū)兩重報(bào)警，同時(shí)實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測(cè)的一級(jí)報(bào)警，結(jié)構(gòu)合理，減少了重復(fù)投資，擴(kuò)展了既有監(jiān)測(cè)設(shè)備的功能。

3、本實(shí)用新型的系統(tǒng)可靠性好：采用成熟可靠的傳感器和工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合，考慮系統(tǒng)余量和可擴(kuò)展，設(shè)備安全可靠。

4、本實(shí)用新型的系統(tǒng)通用性高：可以將該技術(shù)投入其他使用空氣開關(guān)又沒實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的行車設(shè)備上。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的檢測(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的主板上的檢測(cè)路數(shù)選擇開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的檢測(cè)板上設(shè)置LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程報(bào)警板上設(shè)置LED燈的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1-5：

一種信號(hào)電源防雷箱空氣開關(guān)狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)，包括主板、一個(gè)以上的檢測(cè)板1以及遠(yuǎn)程報(bào)警板，