[實用新型]一種牽引車

有效

• 申請號: 201720376978.7
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN206827509U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 鄭召偉;張華東
• 申請（專利權）人: 山東美晨先進高分子材料科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 劉新子

技術領域

本實用新型涉及一種牽引設備，具體涉及一種牽引車。

背景技術

目前，牽引方式主要是傳統卷揚機牽引、人工拖拽運輸方式，實現各種牽引動作。該方式使得操作人員的勞動強度特別大或者操作十分不便利，長時間操作不僅影響生產效率和產品品質，還會對操作人員健康造成影響，存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種牽引車。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種牽引車，包括底架、驅動系統和牽引機構，所述底架上端安裝有兩條導軌，所述驅動系統安裝在兩條導軌之間的中線上，所述牽引機構安裝在兩條導軌上；

所述驅動系統包括電動機、鏈輪、鏈條、鏈條鎖緊裝置和張緊輪，所述電動機安裝在底架上表面中線位置的靠右一端，所述張緊輪安裝在底架上表面中線位置的靠左一端，所述電動機的頭部安裝有鏈輪，所述鏈輪與張緊輪之間安裝有鏈條，所述鏈條鎖緊裝置安裝在鏈條上；

所述牽引機構包括牽引架、牽引輪、牽引驅動氣缸和牽引件，所述鏈條鎖緊裝置安裝在牽引架底部靠左位置，所述牽引輪有六組，并對稱安裝在牽引架的底部，所述牽引驅動氣缸安裝在牽引架上表面靠左位置，所述牽引件分別安裝在牽引驅動氣缸的頭部和尾部。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型操作簡單，可靠性高；采用機械傳動方式，結構緊湊，操作方便，大大地提高了工人可操作性和設備可靠性，而且本實用新型適應性強，用途廣，系統布置靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖。

圖2為本實用新型俯視圖。

圖中：1、底架，2、驅動系統，21、電動機，22、鏈輪，23、鏈條，24、鏈條鎖緊裝置，25、張緊輪，3、牽引機構，31、牽引架，32、牽引輪，33、牽引驅動氣缸，34、牽引件，4、兩條導軌。

具體實施方式

如圖1和2所示，本實用新型包括底架1、驅動系統2和牽引機構3，所述底架1上端安裝有兩條導軌4，所述驅動系統2安裝在兩條導軌4之間的中線上，所述牽引機構3安裝在兩條導軌4上；

所述驅動系統2包括電動機21、鏈輪22、鏈條23、鏈條鎖緊裝置24和張緊輪25，所述電動機21安裝在底架1上表面中線位置的靠右一端，所述張緊輪25安裝在底架1上表面中線位置的靠左一端，所述電動機21的頭部安裝有鏈輪22，所述鏈輪22與張緊輪25之間安裝有鏈條23，所述鏈條鎖緊裝置24安裝在鏈條23上；

所述牽引機構3包括牽引架31、牽引輪32、牽引驅動氣缸33和牽引件34，所述鏈條鎖緊裝置24安裝在牽引架31底部靠左位置，所述牽引輪32有六組，并對稱安裝在牽引架31的底部，所述牽引驅動氣缸33安裝在牽引架31上表面靠左位置，所述牽引件34分別安裝在牽引驅動氣缸33的頭部和尾部。

通過以上設置，本實用新型的工作原理如下：電動機21通過鏈輪22帶動鏈條23進行圓周運動，鏈條23通過鏈條鎖緊裝置24與牽引架31連接，并將電動機21的動能傳遞至牽引架31，牽引架31上固定的牽引驅動氣缸33驅動牽引件 34進行直線往復運動，實現牽引車可雙向使用。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本實用新型所提交的權利要求書確定的專利保護范圍。