[實用新型]自卸車自動調平系統

有效

• 申請號: 201720376544.7
• 申請日: 2017-04-11
• 公開（公告）號: CN207089273U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 張世坤;于學成;周景泉;柳東陽
• 申請（專利權）人: 三河市新宏昌專用車有限公司
• 主分類號: B60S9/205
• 分類號: B60S9/205
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自卸車自動調平系統，其特征在于，包括：

傾角檢測設備：用于實時檢測車輛底盤的左右傾角，并將檢測到的傾角信號發送給控制器；

控制器：通過通訊線與傾角檢測設備連接，用于接收所述傾角檢測設備發出的傾角信號，并將傾角信號經內部CPU處理后輸出相應的控制信號，驅動底盤兩側的液壓支腿；

液壓支腿：設置于底盤兩側，在控制器的控制下實現伸出或縮回動作；

兩個所述液壓支腿分別為設置于底盤左、右側下面的左支腿油缸和右支腿油缸，所述左支腿油缸通過油管及第一電磁換向閥與油箱連通，所述控制器通過通信線與第一電磁換向閥連接，所述左支腿油缸通過第一電磁換向閥可實現左支腿油缸的伸出與縮回，所述右支腿油缸通過油管及第二電磁換向閥與油箱連通，所述控制器通過通信線與第二電磁換向閥連接，所述右支腿油缸通過第二電磁換向閥可實現右支腿油缸的伸出與縮回，

所述第一電磁換向閥與第二電磁換向閥均為三位四通換向閥，所述左支腿油缸通過兩個油管與第一電磁換向閥的A、B口連通，所述右支腿油缸通過兩個油管與第二電磁換向閥的A、B口連通，所述第一電磁換向閥的P口通過油管與第二電磁換向閥的P口連通，所述第一電磁換向閥的O口通過油管與第二電磁換向閥的O口連通，所述第一電磁換向閥的P口和第二電磁換向閥的P口通過進油管與油箱連通，所述進油管上設置有油泵，所述第一電磁換向閥的O口與第二電磁換向閥的O口通過油管與油箱連通。

2.如權利要求1所述的自卸車自動調平系統，其特征在于，所述傾角檢測設備為傾角傳感器，所述傾角傳感器安裝于副車架內側水平位置。

3.如權利要求2所述的自卸車自動調平系統，其特征在于，所述控制器通過通信線與傾角傳感器連接，所述控制器通過通信線與第一電磁換向閥、第二電磁換向閥連接。

4.如權利要求3所述的自卸車自動調平系統，其特征在于，所述控制器上設置有蜂鳴器。

5.如權利要求1-4之一所述的自卸車自動調平系統，其特征在于，所述控制器安裝于駕駛室內。