[實(shí)用新型]啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720370530.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206671499U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金鑫;張靜;李三柱;杜瀟;趙鵬飛;王東飛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)神華能源股份有限公司;神華準(zhǔn)格爾能源有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/34 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/34;G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京邦信陽(yáng)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司11012 | 代理人: | 崔華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 啟動(dòng) 馬達(dá) 檢測(cè) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及啟動(dòng)馬達(dá)檢修和測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)
啟動(dòng)馬達(dá)是礦用重型卡車(chē)啟動(dòng)的核心部件,一般安裝在卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的左前側(cè),啟動(dòng)馬達(dá)需要定期檢修和測(cè)試,更換吸力包、碳刷,以保證啟動(dòng)馬達(dá)的正常運(yùn)行。
現(xiàn)有技術(shù)中,通常是直接在維修室對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行拆解檢修,啟動(dòng)馬達(dá)檢修好后直接安裝在礦用重型卡車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。啟動(dòng)馬達(dá)上述檢修和測(cè)試過(guò)程存在以下不足:第一,啟動(dòng)馬達(dá)在拆解時(shí),配件容易散落在維修室的多個(gè)地方,容易造成配件丟失,需要重新購(gòu)買(mǎi)配件,增加了檢修成本;第二,啟動(dòng)馬達(dá)安裝在礦用重型卡車(chē)上進(jìn)行測(cè)試時(shí),一旦啟動(dòng)馬達(dá)失效,需要將啟動(dòng)馬達(dá)重新拆卸下進(jìn)行維修;由于啟動(dòng)馬達(dá)所在的空間較為狹小,啟動(dòng)馬達(dá)拆卸極為不便,整個(gè)拆卸和安裝過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不僅增加了檢修的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了檢修效率,而且加快了啟動(dòng)馬達(dá)部件的磨損速度,縮短了使用壽命。
因此,有必要解決上述技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,提供檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)的有效平臺(tái),避免啟動(dòng)馬達(dá)重復(fù)拆卸過(guò)程,降低啟動(dòng)馬達(dá)的檢修強(qiáng)度,提高啟動(dòng)馬達(dá)的檢修速度,延長(zhǎng)啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,降低檢修成本。
本實(shí)用新型提供了一種啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置,包括:底座,所述底座包括相對(duì)設(shè)置的定位端和連接端,所述定位端固定設(shè)置,所述底座上設(shè)置有電源室、以及用于放置配件的配件室,所述電源室內(nèi)安裝有電源;支撐架,所述支撐架包括固定端和用于固定啟動(dòng)馬達(dá)的支撐端,所述固定端安裝在所述連接端上;第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,所述第一導(dǎo)線的第一端和所述第二導(dǎo)線的第一端分別連接在所述電源的正極和負(fù)極上,所述第一導(dǎo)線的第二端和所述第二導(dǎo)線的第二端均朝靠近所述支撐端的方向延伸設(shè)置。
可選地,所述支撐端包括用于固定所述啟動(dòng)馬達(dá)的第一限位面和第二限位面,所述第一限位面和所述第二限位面均背向所述底座設(shè)置。
可選地,所述第一限位面為內(nèi)凹的圓柱面,所述第二限位面為內(nèi)凹的圓柱面。
可選地,所述第一限位面的中心軸線和所述第二限位面的中心軸線均水平設(shè)置,所述第一限位面的中心軸線的水平高度小于所述第二限位面的中心軸線的水平高度。
可選地,所述支撐架包括第一支撐臺(tái)和第二支撐臺(tái),所述第一支撐臺(tái)與所述第二支撐臺(tái)均固定在所述支撐端,所述第一限位面位于所述第一支撐臺(tái)上背向所述底座的表面上,所述第二限位面位于所述第二支撐臺(tái)上背向所述底座的表面上。
可選地,所述支撐架還包括第一鎖緊罩和第二鎖緊罩,所述第一鎖緊罩扣接在所述第一支撐臺(tái)上,所述第二鎖緊罩扣接在所述第二支撐臺(tái)上,所述第一鎖緊罩與所述第一支撐臺(tái)之間界定形成用于鎖緊所述啟動(dòng)馬達(dá)的第一端的鎖緊空間,所述第二鎖緊罩與所述第二支撐臺(tái)之間界定形成用于鎖緊所述啟動(dòng)馬達(dá)的第二端的鎖緊空間。
可選地,所述啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置還包括開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)安裝在所述第一導(dǎo)線或者第二導(dǎo)線上。
可選地,所述底座上還設(shè)置有用于放置維修工具的工具室。
可選地,所述電源包括兩個(gè)串聯(lián)的電瓶。
可選地,所述固定端與所述連接端焊接連接。
本實(shí)用新型提供的啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置,底座可以有效地存放啟動(dòng)馬達(dá)維修時(shí)拆卸下的配件,避免配件丟失,降低了檢修成本,啟動(dòng)馬達(dá)固定在支撐架上以后,底座上的電源為啟動(dòng)馬達(dá)供電,以檢測(cè)啟動(dòng)馬達(dá)是否正常工作,避免了啟動(dòng)馬達(dá)重復(fù)拆卸的過(guò)程,降低了啟動(dòng)馬達(dá)的檢修強(qiáng)度,提高啟動(dòng)馬達(dá)的檢修速度,減小了啟動(dòng)馬達(dá)的拆卸次數(shù),降低磨損,延長(zhǎng)了啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,降低了檢修成本。
附圖說(shuō)明
下面將通過(guò)附圖詳細(xì)描述本發(fā)明中優(yōu)選實(shí)施例,將有助于理解本發(fā)明的目的和優(yōu)點(diǎn),其中:
圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例提供的啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式
在本說(shuō)明書(shū)中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、頂部、底部等方位用語(yǔ)是相對(duì)于各附圖中所示的構(gòu)造進(jìn)行定義的,詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向它們是相對(duì)的概念,因此有可能會(huì)根據(jù)其所處不同位置、不同使用狀態(tài)而進(jìn)行相應(yīng)地變化。所以,也不應(yīng)當(dāng)將這些或者其他的方位用語(yǔ)解釋為限制性用語(yǔ)。
圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例提供的啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的左視圖。如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種啟動(dòng)馬達(dá)的檢測(cè)裝置,包括底座1、支撐架2、第一導(dǎo)線3和第二導(dǎo)線4。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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